《关于交通安全知识分享【优秀5篇】》

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。的小编精心为您带来了关于交通安全知识分享【优秀5篇】，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。

交通安全知识 篇1

一、人行横道

在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。

二、人行天桥

在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。

三、道路与交通信号

道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：

1、指挥灯信号

绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；

红灯亮时，不准车辆、行人通行

绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；

黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。

2、车道灯信号

绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；

红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。

3、人行横道灯信号

绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；

红灯亮时，不准行人进入人行横道。

四、道路交通隔离设施

道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。

隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。

五、在放学和集体外出时应怎样做？

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

六、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”

七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车？

根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

八、骑自行车要遵守交通规则

在道路上骑自行车，必须集中思想，双手把住龙头。要在非机车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯时，需看清来往车辆，伸手示意，不能突然猛拐。

九、不玩车、不吊车

有一些同学随便玩弄停着的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车，向车辆驾驶室投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险的举动，最容易造成事故，也不道德。

儿童乘车安全小知识 篇2

小孩天生好动，而且对于汽车内部件充满着好奇心，尤其是方向盘，档位等这些影响安全行车的部件，一不留心，小孩的乱动可能会导致安全事故。

安全气囊对于成年人来说，是行车中的安全保障，对儿童来说可能构成危险，儿童骨骼相比较成年人来说比较脆弱，当安全气囊张开时极大的冲力可能造成儿童骨骼损坏等伤情。

于好奇的小孩子来说，在行进中的汽车内如果能把头伸出天窗去看看外面，对他们来说是非常好玩的事情（小孩子嘛），因此他们往往都会有这个冲动。作为监护人（不一定是父母），请千万记住，孩子在车里，别让他们的头部伸出去！

最安全的乘坐方式是使用向后式儿童安全座椅。由于儿童骨骼和颈部较软，发生正面碰撞时小孩的受伤程度是最严重，如果使用儿童安全座椅，可以把儿童固定在座椅上。

乘车注意事项 篇3

（一） 选车及乘坐共同准则

要选好车，特别是学校组织学生的集体活动，要取得与交通管理部门的联系。并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后。选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的。不乘坐该车；不乘坐超载车。

尽可能坐在有安全带的座位，并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器。如车门锁等；不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外。更不能中途跳车。为了你及他人的安全。绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。

（二） 安全带的使用

安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成—个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃，以及被抛出车外的危险。

（三） 不同种类车的乘车要求

1、乘坐公共汽车

公共汽车一般行驶固定的路线。并在指定的车站上、下车。公共汽车站有标志指明，在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时。不要太靠近车行道。应排队等侯。公共汽车靠站时，待汽车完全停稳后，方可上车。如公共汽车没有分出口和入口，乘客应本着先下后上的原则上、下车。

上车：不要与人拥挤，要按顺序先下后上。

乘车途中：在车辆行驶中。不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要向车外抛投物品，不要在车内随意走动、打闹。

下车：下车后要横过马路的乘客，须待公共汽车离去，能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上，要远离公共汽车才可横过马路，不要在公共汽车前面横穿。

2、乘坐出租车

需要坐出租车时。应在路边伸手示意，切不可站在车行道上拦截，要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址，这既可以防止司机拒载，又不会因为站在车外对话而发生意外。

3、乘坐二轮摩轮

乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上，并戴好头盔。在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。

铁路乘车安全小常识 篇4

保持通道出口畅通

保持检票口通道、楼梯及自动电梯的出口畅通很有必要

为防止人流较大时发生踩踏，大家不要与他人拥挤，拥挤很容易对他人造成安全隐患。

应自觉排队，保持良好秩序

在站台安全线以外排队候车，火车站站台上都划有黄色的“安全线”，人如果越过了安全线，当有火车通过站台时，人与火车之间的空气流速变快，压强变小，人在压力差的作用下，会被“吸”向火车。

尤其是雨天，更不能撑伞“逾越”安全线，否则后果将不堪设想

先下后上，有序乘车

列车到站后，大家应该先下后上，快上快下，不要冲抢车门。

这样做的好处是乘车秩序井然，不会发生拥堵现象

小心列车与站台边缘之间的空隙

列车行驶时，车身会有小幅左右摆动

因此站台与列车之间，会留有一定的安全空隙，以确保列车顺利通过

同时为防止乘客踏空，乘务员在高站台会放下踏板

大家乘降列车时，不要拥挤，以免物品或人，不小心掉入空隙当中

时刻关注同行的小孩和老人

上下车时，由于人员较多，除了易丢失行李物品外，老人和小孩也容易走散

因此大家在旅途中一定要对同行的老人小孩多多留心，不要盲目着急上下车，以防走散导致发生意外

乘车安全小知识 篇5

1、乘坐公共汽车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上；在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车；不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆；

2、不要在车行道上或交叉路口处招呼出租汽车，应当在非交叉路口处的行人道上招呼出租车。

3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。

4、机动车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不准跳车。

5、车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员安全操作的行为。

6、车辆在高速行驶中，不要在车内站立，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好安全带。

7、乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8、乘坐大型客车时，上车后一定要先察看安全门和安全槌的存放地方。

9、不要在道路中间上下车。

10、下车后，不要从车前车后突然走出横穿马路。

11、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。