《交通安全小知识公开精选8篇》
行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。那么我们相关的交通安全常识有哪些呢？下面是小编精心为大家整理的交通安全小知识公开精选8篇，希望大家可以喜欢并分享出去。
交通安全常识 篇1
1、接受检查想一想，积极配合有修养。
2、乘车系好安全带，平安出行安全在。
3、公路边，不摆摊，影响交通不平安。
4、站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。
5、要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道。
6、车况异常想一想，及时维修勤保养。
7、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警。
8、行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。
9、行万里平安路；做百年长乐人。
10、脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。
11、平安出行第一条，交通安全要记牢。
12、交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
13、出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；红灯停，绿灯行，交通信号要看清。
14、路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。
15、交通法规是个宝，走路行车要记牢。
16、隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道。
17、黑车货车不能上，人身安全没保障。
18、交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。
19、学交法，守交规，平安出行最安心。
20、开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢；会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强。
21、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光；长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。
22、黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照；交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
23、候车要在站台上，骑车不进汽车道。
24、一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。
25、生命人人都珍惜，安全健康最重要。
26、开车之前想一想，交通法规记心上。
27、路上车坏想一想，设置标志排故障。
28、但愿人长久；千里路畅通。
29、发生事故想一想，抢救伤员保现场。
30、公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸。
31、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车。
32、交叉路口想一想，一看二慢三不抢。
33、赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。
34、隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害。
35、公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安。
36、路无规不畅；国无法不宁。
37、过街要走斑马线，或走天桥地下道。
38、人生美好；步步小心。交通安全知识的资料
39、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行。
40、乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。
41、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行。
42、走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。
43、乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。
44、走路要走人行道，骑车不进汽车道。
45、过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。
46、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。
47、无证驾驶违交法，购车要办车牌照。
48、交通安全常识
出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；
红灯停，绿灯行，交通信号要看清；骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；
不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车；
拖拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害；
公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安；
牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全；
学交法，守交规，平安出行最安心。
49、驾驶人交通安全知识
开车之前想一想，交通法规记心上；交叉路口想一想，一看二慢三不抢；
会车之前想一想，礼让三先显风尚；超车之前想一想，没有把握不勉强；
雨天大雾想一想，打开雾灯车速降；夜间行车想一想，注意标志和灯光；
长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘；喝酒时候想一想，酒后驾车事故酿；
穿行闹市想一想，小心行人和车辆；拉客载货想一想，遵守规定不超量；
临时停车想一想，选择地点要妥当；车况异常想一想，及时维修勤保养；
路上车坏想一想，设置标志排故障；接受检查想一想，积极配合有修养；
发生事故想一想，抢救伤员保现场；脚踩油门想一想，平平安安最吉祥。
50、中小学生交通安全知识
平安出行第一条，交通安全要记牢；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；
过街要走斑马线，或走天桥地下道；走路要走人行道，骑车不进汽车道；
公路来往车辆多，追逐打闹会闯祸；隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；
候车要在站台上，文明乘车讲礼貌；黑车货车不能上，人身安全没保障；
乘车系好安全带，头手不伸车窗外；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少；
为了行车保安全，不与司机闲话聊；每天上学和离校，平平安安很重要；
交通法规是个宝，同学都要遵守好。
51、社区居民交通安全知识
交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信号灯，红灯停止绿灯行；
过街要走横道线，或走天桥地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戏闹；
隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害；候车要在站台上，骑车不进汽车道；
乘车系好安全带，平安出行安全在；站得稳步坐得好，紧急刹车危险少；
黑车货车不能上，人身安全没保障；无证驾驶违交法，购车要办车牌照；
交通法规是个宝，走路行车要记牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
农村交通安全常识 篇2
1、不超员（尤其是面包车）
农民朋友经常驾驶微型面包车载亲朋好友集中出行。微型面包车车身结构强度不足，制动性能和侧倾稳定性差，若超员行驶，会影响车辆的安全性能，加之农村地区道路狭窄，陡坡、急弯较多，容易发生侧翻、刹车失灵等问题，严重时会造成群死群伤的恶性交通事故。
2、驾乘车辆系好安全带
驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带――生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！
3、货运车辆不超载
货运车辆超载，会导致轮胎因负荷过重而变形甚至爆裂，还容易使车辆转向困难、刹车失灵，进而导致交通事故。
4、不酒驾
酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低，引起视觉障碍和身体疲劳，轻者与道路上的其他车辆和人员发生剐碰，重者危及他人和自身的生命财产安全。而摩托车稳定性差，驾驶人饮酒后出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，极易引发交通事故，造成车毁人亡的悲剧。切记饮酒不驾车、驾车不饮酒！
5、不驾驶报废车辆
报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。
农民朋友一定要到正规地点购买技术标准符合国家规定的车辆，千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准，要严格按照报废程序进行报废处理，切勿驾驶报废车辆上路。
6、驾乘摩托车要戴头盔
摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔，据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事故。
7、不要改装校车、超员运行
校车应按要求取得校车标牌，校车驾驶人须具备校车驾驶资格。非法改装接送学生的车辆，超员运行，将严重影响车辆行驶的。稳定性及操控性能，易引发交通事故。加之农村地区道路等级低、路况差，路边水塘、坑洞较多，幼儿、儿童的自救能力较差，发生事故后果往往十分惨重。
8、不乘坐超员客运车辆
客运车辆超员后，极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎，并严重影响车辆转向和刹车性能，使车辆出现突然偏驶、制动失灵、转向失控等危险情况，导致交通事故的发生。
9、摩托车、电瓶车不超载
摩托车使用方便，是农民朋友走亲访友、上集市购物的重要交通工具，往往会承载一家老小或大量物品。由于摩托车行驶稳定性较差，若再超载人员或物品，将增大车辆负荷，改变车辆重心，使驾驶人对摩托车的操控性变差，甚至出现前轮翘起、转弯困难等险情，严重威胁驾驶人、乘坐人及路上其他交通参与者的安全。
10、农用车辆不载人
三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护措施，主要用于农业生产活动，一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻，导致乘坐人员伤亡。农用车与其他车辆发生碰撞时，由于缺乏防护措施，容易导致群死群伤事故发生。
11、危险品不能带上车
烟花爆竹、汽油、油漆等是易燃易爆的危险品，带上车容易引起爆炸和火灾，造成重大人员伤亡和财产损失。为了您和他人的生命财产安全，请一定不要携带危险品乘车。
12、危险路段行车要当心
农村道路等级低，受自然条件影响，有些路段依山傍水修建，坡路和弯道较多，视线不开阔。有些路段低洼积水，冬季易形成湿滑的冰雪路面，给行车安全带来威胁。农民朋友驾车行经此类危险路段时，一定要提前检查车况，尤其是刹车系统，避免长下坡刹车失灵，行车时注意保持车距，不要超车、猛打方向和急刹车，要谨慎驾驶，仔细观察，减速慢行，合理使用喇叭，不确定前面路况时，必要时要下车观察，确定路况安全后再通行。
13、不乘坐非法营运车辆
非法营运车辆大都存在质量差、技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，有些甚至是报废车辆，安全隐患严重，极易发生交通事故。
村民出行一定不要搭载非法营运车辆或超员车辆，要到车站乘坐正规的客运车辆，确保自身生命安全。
14、农村公路行车要减速
农村公路等级低，道路交通标志标线不健全，弯道多，路面较窄，路口处直角死弯较多，机动车与自行车、行人等混行，突发状况多，高速行驶易发生交通事故。通过农村路口时，需提高警惕，仔细观察，减速慢行，谨慎行车。
15、遇到集市请绕行、慢行
通过集市、庙会等人群聚集路段时，请及时绕行。不能绕行的，要有耐心，减速慢行，尽量不要鸣笛，多通过后视镜观察周边情况，密切关注人群行走动态，应特别注意老年人和小孩，要与行人保持一定的安全距离，避免因拥挤而剐蹭背包、背篓或行人的其他物件导致交通事故。通过人群密集的地方要控制好速度，尽量不要倒车，如确需倒车，要有人指挥，否则易发生剐蹭或碾压事故。同时，农民朋友也不应在高速公路两侧摆摊售卖农产品。
16、临近牲畜不鸣笛
在农村地区行车，经常会遇到马、牛、羊等牲畜或畜力车，如果驾车临近牲畜时鸣笛或突然加速，容易使牲畜受惊失控，引发事故。路遇牲畜或畜力车，千万不能急躁，应提前在较远处鸣笛并减速，随时观察牲畜动态变化。发现牲畜两耳直立、行走犹豫或突然横穿、抢道时，应减速慢行或停车避让。
在超越畜力车或转弯时，要与畜力车保持足够的横向间距，以防畜力车颠行、摇晃或失控而发生事故。
17、不在道路边乘凉
农村道路路面较窄，在道路变乘凉，会占去部分路面，使路面更窄，影响道路通行。同时，农村夜晚道路灯光条件较差，驾驶人视线不良，容易出现视觉“盲区”，导致事故发生。另外，在路边乘凉，车辆噪声、尾气及扬起的尘土均不利于身体健康。为了自身的安全和健康，请不要在道路边乘凉。
交通安全宣传警句 篇3
1、礼让三先，路畅民安。
2、会车之前想一想，先慢后停多礼让。
3、长途行车想一想，劳逸结合放心上。
4、千里之行，慎于足下。
5、遵守交规，储蓄安全。
6、遇到障碍想一想，提前处理别惊慌。
7、雨雾天气想一想，防滑要把车速降。
8、超车之前想一想，没有把握别勉强。
9、要过道口想一想，莫闯红灯勤了望。
10、通过城镇想一想，减速鸣号切莫望。
11、狭路相逢“让”者胜。
12、但愿人长久，千里路畅通。
13、处罚违章不留情，看似无情最深情。
14、礼让礼让，人车无恙。
15、马达一响想一想，集中精力别乱想。
16、停车之前想一想，选择地点要适当。
17、人生美好步步小心。
18、高速公路，行驶适速。
19、心无交规，路有坎坷。
20、路无规不畅国无法不宁。
21、出车之前想一想，检查车况要周详。
22、谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多。
23、出了车祸速报警，救死扶伤见真情。
24、超载超速，危机四伏。
25、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。
26、乱穿马路，失道无助。
27、人病不上车，车病不上路。
28、酒后驾车，拿命赌博。
29、生命只有一次，平安伴君一生。
30、起步之前想一想，观察清楚再前往。
31、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
32、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。
33、自行车前想一想，中速行驶莫着忙。
34、宁绕百步远，不抢一步险。
35、夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮。
36、倒车之前想一想，注意行人和路障。
37、一人出车全家念，一人平安全家福。
38、转弯之前想一想，需防左右有车辆。
交通安全常识 篇4
美国留学生活交通安全手册。最近美国留学生车祸事故频发，我们有必要学习一下留学生交通安全知识。美国是一个车轮上的国家，个人开车出行是最普遍的交通方式。各种司机，各种路况等等情况十分复杂，因此应该培养良好的驾驶习惯，努力避免交通事故的发生。
（1） 专心开车
几乎所有的碰撞事故都是由于一个或者多个司机注意力不够引起，所以开车时一定要提高注意力。心神不宁、疲倦精神不济时避免驾车。开车时需要经常观看后视镜和侧视镜，注意路面情况，保持清醒。如遇危险情况，立即鸣笛示警。开车时一定要集中精力，不要走神， 避免开车时打手机发短信等。 美国有多个州严禁开车时打手机。特别是留美学子们多数都是年轻人，在车上喜欢打打闹闹，会分散开车人的注意力，有造成事故的危险。后座乘客不要干扰司机驾驶，不要与司机进行复杂对话， 讨论复杂问题，不要直接与司机传递东西。
（2） 系好安全带
在国内驾车有不少人没有系安全带的习惯，但是在美国，无论何时何地，上车之后，先系安全带。在前排不系安全带是违法的（公共汽车除外），警察会对未系安全带的司机罚款。机同时也应该提醒乘车的其他人系好安全带，即使的坐的后座也尽量系上安全带。一旦有撞车发生，安全带的保护作用是至关重要的，会很大程度提高生存的几率。
（3） 注意限速
超速驾驶会减少一旦发生情况时的反应时间，同时一旦发生碰撞时容易造成更严重的损伤。在超速的时候要三思后行，省下的几分钟时间是不是值得如此冒险。不要开英雄车，要注意限速要求安全行驶保持在限速或限速±5m/h以内驾驶，太快或太慢都增大事故危险。 跟随车流的速度驾驶（follow traffic）。保持匀速，不要忽快忽慢。 高速公路上下坡道（ramp）的限速（通常是黄色标志）一定要遵守，前面有坡，减速，前面有弯，减速，前方视线不明就减速。减少急刹车。留美学子交通事故很多都是被追尾。被追尾责任绝大部分在后车，但是受伤的是自己。
（4） 仔细观察，做好预判
观察能避免绝大部分事故，观察得好甚至让你在开车的时候不需要做任何的紧急避让。大致的观察范围是前后左右四五辆车和前方半公里之内。前车刹车灯亮了，自己的车马上也要做好刹车准备， 如果前面很远的地方一大片刹车灯，当然早点刹车，肯定是有事故。如果前面有车打方向灯换道，自己就得做好准备，换道或者刹车。同时要经常看看后视镜情况， 清楚周围车况。 在任何紧急避让的时候，不要猛踩刹车同时乱打方向盘，小车基本会360度打转，大车会飞。松油门，努力控制方向。
（5） 小心别人犯错
开车越久越发现，不能按常理推断对方的下一步行为，一定要做最坏打算。想着它会做什么错误的举动。一旦发生事故，责任虽然在它，要的可能是自己的命。有时迎面而来的车错误的驶入你的车道， 正确的避让方法是向右开上路肩或者泥土。 这样虽然有些损失（车的侧面被撞/刮）， 但至少没有生命危险。例如可能有侧面的车抢红灯；例如要注意到路边停着的车辆， 预先想好如果那辆车突然开动的对策等等。
（6） 换道前彻底观察
换道以前要往后（后座车窗的位置）看， 注意自己和他人的盲区，确定侧视镜盲点没有车再换。 变道时要除了观察相邻道，还要养成观察再隔过去一条车道的习惯，避免有并排车辆在第二车道时进行变道，或者有没有车也要换过来，避免同时换道相撞。相邻如果有比你快得多的车上来，即使还有一定距离也先不要换，避让过去。周围车车速比较接近时，换道时慢慢切入，如果旁边的车让道，再换道。然后马上加速，避免踩刹车。
（7） 路口转向反复检查，不怕催
汽车转向的时候容易与对面或者侧面的车发生碰撞，所以一定要注意观察。右转的时候路口右转的时候首先看左边没有车， 然后要确保右边没有行人和自行车， 然后才能右转。 要把非绿灯情况下的右转当作stop sign.左转的时候耐心等待， 确保左右没有垂直方向驶来的车， 确保对面没有驶来的车， 或者对面的车足够远， 然后再左转。对于不能确认100%安全的情况下，随便别人怎么用喇叭嘀，也不要做出一脚踩下油门的动作。切记千万不能拿几秒中前的结论作为当前判断的依据，在踩下油门前，一定要重复所有的安全检查。
（8） 路况恶劣注意减速开灯
出现一个恶劣天气情况/路况（比如下雨， 雾， 下雪， 沙石路面， 等等）， 速度减5 mph； 比如限速60 mph， 同时下雨而且有雾， 按照限速50 mph驾驶。在大雨、大雾等情况下，及时打开大灯和双闪灯，大灯增强自己的视野，双闪使得其他车辆容易发现自己。要看清楚前方车的尾灯，跟着前车走。保持与前车的距离，留出足够距离供自己做出反应。也可以考虑开打双闪停在路肩上，等情况改善之后再走。平时所有看不到阳光直射的情况都应该开大灯（head light）。 前方有车的时候不应该开高灯（high beam）。
（9） 远离大卡车
大卡车的体积大，惯性大，操作不够灵敏。而且司机视野相对较少，车的后方，侧后方盲区很大，所以一定要远离。，最好不要开在比你大的车后面，因为缺乏视野。在高速路上， 不尾随卡车太近， 不与卡车并排， 从左面快速超过卡车， 不从右面超过卡车。 转弯时不要和大卡车并排， 因为高速行驶时， 重心很高的卡车一刹车， 很可能翻车。 如果有卡车从侧面换道逼你， 只能跟着它换道。
（10） 雪天驾驶
近年来气候变冷，在美国出现多次大风雪。在雪天应该尽量避免出门。不得已要出门的时候，确保自己有把握安全驾驶的前提下， 要注意不要用磨平的轮胎。 在美国北部雪胎常用的地区， 建议冬天就换上雪胎。不要迷信AWD或者4WD， 良好的驾驶习惯才是安全之道。基本原则跟防止打滑一样： 平稳驾驶， 不突然加速和刹车， 不突然转向， 不过度加速和刹车。 打滑的时候松开油门， 轻踩刹车夺回控制权。
《道路安全法》颁布的背景及重要意义 篇5
改革开放以来，我国道路交通迅速发展，对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻，道路交通事故频发。我国不是世界上汽车最多的国家（最多的是美国），但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下，2004年，全国人大颁布实施了《道路交通安全法》，为维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，提供了有力的法律保障；《道路交通安全法》通过规范道路交通行为，明确权利义务关系，保护道路交通参与人的合法权益；通过确定法律制度，增强道路交通的有效管理，提高管理水平；通过规范执法行为，增强公民的守法意识，保障道路交通的有序、安全和畅通。
全国交通安全日知识点 篇6
一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理
各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县市、区政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县市、区交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。
二、落实责任制，充分发挥部门职能作用
各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通；安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查；农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车；教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施；质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督；工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为；监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。
三、大力开展交通安全宣传教育
各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。
四、面对政府部门的积极督促，我们群众也应该自发行动起来。
为了预防交通事故的发生，我们必须做到以下几点： 必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。 在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道斑马线，在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人。 小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。 不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。 过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。 爱心提示 你过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
交通安全常识 篇7
一、人行横道
在车行道上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这就是人行横道，它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥
在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号
道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：
1、指挥灯信号
绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；
黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；
红灯亮时，不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；
黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；
红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
骑自行车要注意哪些安全事项
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
8、学习、掌握基本的交通规则知识。
9、骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
11、雨天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
交通安全常识歌
交通法，必记住，要安全，需守规。
人生活，要走路，步行时，走路旁。
进出口，要看灯，红灯停，绿灯行。
过马路，走横道，先左顾，后右看。
确安全，再横过。图方便，跨护栏。
此行为，最危险。学龄前，小儿童，
路上走。成人领，别乱跑，切牢记。
在路上，行走时，六不准，要记牢。
不追逐，不乱跑，不扒车，不追车，
不拦车，不抛物。交通法，有规定，
要骑车，需够龄，路右边，慢速行，
转弯前，要减速，先了望，再示意，
不猛拐，不竞驶。要驾车，需领证，
乘二摩，不超栽，戴头盔，要正座。
人乘车，有规章，候车时，站点上，
先下车，后上车，讲道德，按序来，
勿争抢。车内坐，要端正，头莫伸，
出车窗，要尊重，司乘员，不催速，
莫闲谈，同目标，建有序，保安全。
常学习，记心间，路畅通，构和谐。
交通乘车安全知识 篇8
（一）公共汽车
1、安全防范措施
（1）若车内乘客稀少，坐距离司机较近的位子。
（2）乘车途中不要睡觉。
（3）儿童在行驶的车内不要跑跳、打闹。
（4）发觉可疑人或可疑物，或遇到骚扰，应通知司机或售票员，并撤离到安全位置。
2、应急要领
（1）遇到火灾事故，乘客应迅速撤离着火车辆，不要围观。
（2）遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
（3）镇定，不要大声喊叫，不要指挥司机，不要在高车速时跳车。
（4）出现伤亡情况及时施救并拨打急救电话。
（二）出租车
1、安全防范措施
（1）早间或夜间搭车，要记住车牌号、运营公司标志、运营证号码等信息；老人、女士、孩童不要独自搭乘出租车。
（2）在照明充足的地方等车。
（3）乘车途中不要睡觉。
（4）选择车辆搭乘。不搭乘装潢怪异、玻璃窗视线不明、车号不清的车辆。
（5）若与司机言谈，勿谈个人生活作息、家中财产状况等情况。
2、应急要领
（1）遇到险情时，双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。
（2）拨打急救电话。
（3）上车后，注意车门及车窗开关是否正常，若发现有异常或司机有喝酒、衣着不整、言语不正常等情形时，应尽可能想办法下车。
（4）指定行车路线，并留心沿路景物，发现有异常，应随时准备反应。