《物流管理开题报告（九篇）》
物流管理开题报告（精选9篇）
物流管理开题报告 篇1
一、选题背景
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展。但电子商务快捷购物的需求，也对物流配送提出了更高的要求。目前，国内物流业发展相对缓慢，没有一个有效的物流配送体系支持电子商务模式的发展。
但是在我国，由于人们对物流的研究起步较晚，水平还停留在较低的层次上，因此目前对电子商务环境下第三方物流的配送研究仅仅停留在肤浅的表面。这种认识和研究的落后不仅导致我国的现代物流理论没有得到充分的发展，甚至使我国现代物流产业的发展受到了负面影响。因此，针对这一情况，建立一个与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。
二、电子商务下物流配送模式的概述
电子商务下的物流配送，就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需要，严格地、守信用地按用户的定负要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作。定时，定点，定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。
电子商务下的物流配送除了具备传统配送的特点以外，还具备信息化，现代化，社会化等特点。电子商务下的物流配送模式有自营配送模式，协同配送模式，第三方物流配送模式，综合配送模式。
（1）自营配送模式。自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式
（2）协同配送模式。协同配送模式是指在在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行配送。
（3）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。
（4）综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和物流管理流程，对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品在制造、流通过程的时空效应，并为此形成的高效运行的物流配送模式。
三、国内外对电子商务环境下物流配送模式的研究观点
（一）国内研究状况
国内对电子商务下物流企业配送模式的研究主要表现在以下几方面：
（1）电子商务下物流配送模式的重要性研究。例如中国石油大学（华东）管理科技与工程硕士刘海波在《电子商务环境下的物流配送研究》一文中指出，电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化特征。我国物流业经过多年的建设虽已经有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。安徽财贸学院市场营销系刘从久也在《论电子商务下的物流配送》中提出，近年来，人们讨论电子商务时都十分强调信息流、资金流、网站、网上支付等技术实现手段，却忽视了物流的实现过程。物流配送则是发展电子商务必须解决的一个重要问题。上海财经大学的陈岗，刘亚彬在《改进电子商务的物流配送能力》中提出，物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现，是实现电子商务的根本保证。随着电子商务的推广与应用，物流配送对电子商务的影响日益明显，已成为电子商务企业的生命线。
（2）电子商务下物流配送模式体系研究。物流是电子商务中实现以顾客为中心理念的最终保证，突破电子商务发展的物流配送瓶颈，建立高效快捷的物流配送体系，在当今显得尤为重要。江苏科技情报所的严军在《电子商务下的物流配送体系研究》这一文章中具体介绍了电子商务下的物流配送的概念和特点，阐述了中外物流配送体系的发展现状，对物流配送体系加以研究分析，利用电子商务的特点，实现现代化的物流配送体系。舒宁在《浅论电子商务条件下的物流配送》中提出，如何实现电子商务条件下的物流有效配送“是个系统工程，既要加强对传统配送设备和技术的改善和改进，也需要利用新兴的信息和网络技术来提高配送的功能和效率。其总体思路是加强传统的物流基础设施建设，完善物流及物流配送的标准化体系，加强物流信息网络的建设，避免传统条件下的物流配送存在功能单一，企业间相互自闭，网络信息化程度滞后的弱点！
（3）电子商务下物流配送模式研究。张席洲，张小亮在《基于电子商务物流配送模式的探讨》一文中指出，电子商务条件下的物流配送应是信息化、现代化、社会化的物流配送。确切地讲，是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，严格地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。配送模式是企业对配迭所采取的基本战略和方法。
（4）电子商务下物流配送的发展研究。安徽财经大学商务学院韦道菊在《电子商务环境下物流配送的发展》中指出，物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。但长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会大生产、专业化流通的经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，也制约了物流的发展。
（5）传统配送与电子商务配送的比较分析。现阶段我国物流配送方式的发展与传统配送方式相比，已有了明显改善，但与我国电子商务迅速发展相比较，物流配送仍然滞后。舒宁在文章《浅论电子商务条件下的物流配送》中分析了传统物流方式的缺陷及电子商务条件下物流配送的优越性，提出了建立符合我国电子商务发展道路。
（二）国外研究状况
（1）美国学者haul.lee,seungin whang在《winning the last mile of e-commence》一文中指出，物流配送能实现网上交易商品的末端配送，是整个电子商务活动的'最后一个过程。
（2）c.l.lai,w.b.a study of system dynamics in just-in-time logistics lee.journal of materials processing technology指出美国物流成本虽然不是全世界最低（比日本略高），但近十几年来，一直稳中趋降，目前物流总开支占gdp的比重基本维持在10%.而物流配送开支对整个物流总开支有着巨大的影响。
（3）电子商务的提出。电子商务是一个不断发展的概念，电子商务的先驱ibm公司于1996年提出了electronic commerce（e-commerce）的概念，到了1997年，该公司又提出了electronic business（e-business）的概念。有人将e-commerce称为狭义的电子商务，将e-business称为广义的电子商务。e-commerce是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化。e-business是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。e-commerce集中于电子交易，强调企业与外部的交易与合作，而e-business则把涵盖范围扩大了很多。广义上指使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用internet从事商务或活动。其对社会的影响，不亚于蒸汽机的发明给整个社会带来的影响。
（4）系统理论。电子商务下的物流配送模式的构建主要的依据来源于系统理论。随着世界复杂性的发现。在科学研究中兴起了建立复杂性科学的热潮。贝塔朗菲指出，现代技术和社会已变得十分复杂，传统的方法不再适用，”我们被迫在一切知识领域中运用整体或系统概念来处理复杂性问题“.普利高津断言，现代科学在一切方面，一切层次上都遇到复杂性，必须”结束现实世界简单性“这一传统信念，要把复杂性当作复杂性来处理，建立复杂性科学。信息学家魏沃尔指出：19世纪及其之前的科学是简单性科学；20世纪前半叶则发展起无组织复杂性的科学，即建立在统计方法上的那些学科；而20世纪后半叶则发展起有组织的复杂性的科学，主要是自组织理论。系统理论的基本观点是：
①系统内部的相互作用是系统演化的内在动力；
②系统与环境的相互作用是系统演化的外部条件；
③随机涨落是系统演化的直接诱因。
四、初步设想
在完成论文过程中，结合志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送发展现状及自己所学知识，提出一些存在的问题及解决方法。努力做到体系完整，中心明确，材料翔实，理论系统。力图实现宏观分析和微观分析的统一，理论与实践的统一，质的认定与量化分析的统一。
五、突破点
第一次尝试用实证分析方法解剖一个具体的物流企业在配送方面的问题，在分析了志勤美集科技物流有限公司的配送模式后，发现了其中的不少问题。就这些问题，对原有的体制进行了一些突破。例如，在招聘人才上，以物流专业和电子商务人才为主，其他为辅；在考核和晋升上，要以”才“为平台，实行科学，合理，全面，透明的考核晋升管理制度。由于志勤美集科技物流有限公司拥有着联想控股美国apll的投资背景，为it企业提供专业的物流服务，所以决定了其与其他第三方物流企业有着不同之处。
物流管理开题报告 篇2
一、论文选题的意义
20__年G20峰会透露出：持续的欧债危机和新兴市场的高通胀仍然沉重地压制着全球经济回暖的趋势。这对于中国这样一个发展中国家来说，既是一个挑战也是一个机遇，如何把握好这次机遇来提高中国的国际地位，使我中国成为世界经济复苏的关键力量，这个重任无疑落到了支撑着中国经济飞速发展的制造业和服务业上。纵观我国的产业结构，不难发现，我国的制造业结构体系已走向成熟，所带来的物质方面的发展为服务业提供了强大的经济支撑和技术支持。与此同时，新兴的服务业正稳步发展，尤其以物流业为代表的生产性服务业已经成为制造业发展不可或缺的基础之一。
据统计，20__年我国国内生产总值达到39.8万亿元，超过日本，一跃成为世界第二。制造业方面，据研究机构IHS环球透视发布的一项研究指出：20__年中国制造业产值高达1.955万亿美元，在全球制造业总产值中所占的比例为19.8%，首次超过美国(19.4%)。同样，物流业方面也取得了骄人的成绩。20__年9月26日，在北京举行的中国物流与采购联合会第5次会员代表大会暨10周年庆典上专家披露：20__年中国全社会物流总额为125.4万亿元，比10年前增长了6.3倍，年均增长22%;20__年中国物流业增加值达2.7万亿元，4年年均增长14.5%;社会物流总费用与GDP的比率从20__年的18.2%降为17.8%，相当于当年新增社会经济效益1600亿元;20__年中国生产资料销售总额达36.1万亿元，4年年均增长15.4%，中国社会物流总额则已达到102.6万亿元。在20__年中国物流与采购联合会成立10周年之际，中国的物流业固定资产投资从20__年的3555亿元提高到20__年的30675亿元，年均增长24.1%;物流业增加值从20__年的6887亿元，增加到20__年的27310亿元，年均增长14.8%。这些数据无一不显示着中国的物流业已经成为支撑中国经济社会发展的重要产业之一。
江苏省作为一个经济大省，在20__年实现了地区生产总值(GDP)41425.48亿元，占全国(397983亿元)10.4%，仅次于广东省(45472.83亿元)排名第二，同时其GDP(五年)年均增长13.5%;人均地区生产总值达到7700美元。能取得如此骄人的成绩，与江苏省支柱产业之一的制造业是分不开的。江苏省制造业对江苏区域经济的贡献近年来稳定在47%左右。20__年制造业工业总产值88030.71亿元，比20__年(69758.11亿元)上涨了超过24%。这些数据显示出江苏省制造业的发展水平在不断提高，也从侧面暗示了制造业产业结构正日趋完善。
伴随着制造业的飞速发展，江苏省物流业的运行也保持稳健的增长态势，主要表现为：20__年上半年，全省社会物流总额为36137.73亿元，同比增长25.2%;物流需求系数为3.08。在社会物流总额中，工业品物流总额增长较快，占比较高。到20__年6月，工业品物流总额就已经达到27371.24亿元，同比增长27.7%，占全省社会物流总额的76%，比上年提高了2.02个百分点;进口物流总额为5357.43亿元，增长了17.6%，占社会物流总额的15.0%,占比回落了0.81个百分点;农产品、再生资源和单位与居民物品物流总额及外省市商品购进总额同比增长了11.0%、165.3%、16.1%和19.0%。此外，虽然江苏省社会物流总费用增幅较大，但它与GDP的比率却持续下降。20__年上半年，全省社会物流总费用为1966.04亿元,同比增长14.4%，比上年同期提高了0.06个百分点。但社会物流总费用与GDP的比率却降到了16.73%,同比下降了0.51个百分点。由此可以看出，在江苏境内，物流业的发展已具有了一定的规模。物流业所代表的生产性服务业的发展将为制造业发展更上一个新台阶提供了契机。二者联动，共同推进GDP大幅提升指日可待。
因此，在制造业的可持续发展和产业升级中，物流业到底起到多大的贡献，这是值得深入研究的。
二、国内外研究现状
(一)国外的研究现状
目前，发达国家对物流业与制造业关系的研究较少，但对生产性服务业与制造业关系的研究还是比较多的。
1.关于物流业与制造业相互关系的理论性研究
Thomas and Griffin(1996)认为协同物流两个或者更多主要阶段的协调问题，就是获得、生产和配送的协调，具体包括买卖双方协调、生产配送协调、存储配送协调以及战略规划等。而非线性配送费用模型、生命周期约束、普通国际供应专题、第三方国际物流、协同物流中分界点的确定等问题，将是协调的研究方向。Riddle(1986)认为生产性服务业是促进其他部门增长的过程产业，是经济的粘合剂，是便于一切经济交易的产业，是刺激商品生产的推动力，另一方面是基于核心竞争力提高的协调。Devaala, Vanden(1999)指出随着市场竞争的不断加剧制造业对加工制造环节的依赖性逐渐减少，却对贯穿于上中下游的生产性服务业需求在逐渐增加，迫使制造业将增值环节推向生产性服务活动。Karmarkar(20__)认为，随着制造业结构形式逐渐的变革，服务作为中间投入要素已经越来越多地融入制造业。制造业企业活动的外置又将带动服务业的发展，服务业与制造业进入了一个高度相关、双向互动的新阶段。
2.关于物流业与制造业相互关系的定性描述
John Tschetter(1992)指出：为降低制造成本，提高制造业在国内外市场的竞争力，美国大多制造行业已经实现大部分非核心业务外包于生产服务业，从而进一步改变了制造业和生产服务业的产业人口比例。
3.关于物流业与制造业相互关系的定量分析
Chen.Y.W和Larbani M(20__)对不同的供应链联盟绩效进行了系统仿-真研究，并通过算例，分析了由两个供应企业、三个制造企业、两个物流企业、三个客户组成的供应链的价格联盟问题，为物流企业和制造企业之间的联盟提供了理论支持。Theodore and PartiCia(20__)基于制造商和物流提供商的合作关系，通过样本问卷调查进行统计分析，认为物流能力的大小、合作的专注性、资产的专用性，合作交易的大小等对物流合作关系起到正相关的作用。Taylor, Colleen(20__)运用实证研究的方法说明了物流业与制造业结合伙伴关系有利于增强物流企业与制造企业的核心能力。
(二)国内的研究现状
近年来，对于国内对物流业与制造业的之间的相互关系以及相互作用情况，政府、学者、企业各界也都给予了极大的重视。
1.关于物流业与制造业相互关系的理论性研究
刘志彪(20__)从整个生产服务业的发展与制造业结构调整角度出发，认为现代生产服务业脱胎于制造业母体，提出只有从发展生产服务业的高度来推进制造业的结构调整和升级，产业结构的调整优化政策才是切实可行的。王见喜(20__)基于企业物流战略管理理论、产业联动发展理论和协同效应理论，以及物流业与制造业内外部环境分析，研究了我国物流业和制造业联动发展的必要性和制约因素，并提出了四种主要联动模式。张燕(20__)从理论的角度分析了现代物流业与现代制造业的互动关系和江苏省发展现代物流业的机遇，提出进一步推动现代物流业和现代制造业互动发展的思路。吕玉兰(20__)则从制造业企业物流角度强调我国制造业企业需要具有个性化的'物流模式，即没有固定模式，只有趋势—物流的合理化与有效化，结合本企业的实际情况，采取适当的模式和途径发展物流，以取得良好的经济效益和社会效益。韩锡琴(20__)分析了我国目前制造业与物流业发展现状，指明二者向高端发展的瓶颈，同时根据发达国家二者的发展历程提出我国制造业与物流业联动发展存在的三个阶段，并用耦合效应模型判断发展阶段。
2.关于物流业与制造业相互关系的定性描述
李建建(20__)基于SWOT分析法就我国当前物流业与制造业联动发展的优势、劣势、机会和威胁进行了分析，并提出物流业与制造业联动发展的对策和建议。刘丹(20__)针对福建省物流业与制造业的联动发展提出：物流业属于生产性服务业，其发展依赖于制造业物流需求的释放，制造业的发展又需要物流业的支持，出台促进制造业与物流业联动发展的政策措施具有重要意义。陈牧、韦震华(20__)针对广西制造业与物流业发展的实际，阐述物流业与制造业的联动所具有的必要性和紧迫性，归纳提出广西制造业与物流业联动存在的主要问题，提出促进广西物流业与制造业联动的五项建议。
3.关于物流业与制造业相互关系的定量分析
针对云南省物流业与制造业的关联程度，刘秉镰，林坦(20__)以面板数据模型检验了物流外包对我国制造业劳动生产率的影响，并最终落脚于制造业与物流业的联动，提出相应的对策建议。张快娟(20__)以杭州为例，构建了主成分-灰色关联模型(PGR模型)，并根据该模型处理的结果得出杭州市制造业与物流业联动发展处于协调与不协调的临界状态，得出产生影响的主要因素，并根据可控变量进行仿-真研究，预测未来协调程度。夏华卿(20__)利用面板数据模型分析了环渤海经济区、东北经济区、长江三角区等七个经济大区1999年到20__的的相关数据得出结论，制造业总额每增加1%可以带来物流值总额0.57%的增加额，即二者之间存在着必然的联系且制造业总额增额：物流业总额增额为1:0.75。陈智刚、马俊生(20__)分析了云南物流业与制造业的发展现状，运用灰色关联理论对二者关系进行定量分析，提出促进云南物流业与制造业联动发展的意见和建议。施国洪、赵曼(20__)则用DEA分析法指出了物流业与制造业两者发展的不协调现象：二者发展水平不一致且互动不足。
三、前期准备及资料搜集情况
首先，本人从互联网、期刊、书籍上搜集到学者们对江苏省物流业与制造业相互关系的研究成果，并对这些研究成果进行了归纳总结;其次，为了深入了解江苏三大产业目前的发展状况以及未来发展的侧重点，本人搜集了江苏十二五规划等材料，并进行了深入的学习和理解;再次，本人还从万方、知网等权威的论文数据库网站中搜集到众多与物流业、制造业相关的论文资料，以供写作筛选;最后，本人还通过阅读运筹学相关书籍，完成了多元线性回归的理论学习。同时，在导师的指导下，利用网络作为辅助工具，完成了Eviews软件的学习与应用。
四、参考文献
[1]董璞玉.中国制造业站在转型“十字路口”[N].解放军报，20__-12-7(3).
[2]中国统计年鉴(20__)
[3]Thomas and Griffin, Griffin Paul M. Coordinated supply chain management .European Journal of Operations Research,1996,94:1-15
[4]Riddle Service-led Growth: The Role of the Service Sector in the World Development[M]. Praeger, New York,1986.
[5]Devaala, Vanden. Producer services, economic geography and services tradability[M].Journal of Regional Science,1999
[6]Karmarkar. Will you survive the services revolution. Harvard Business Review，20__
[7]John Tschetter，Stock J R. Logistics[M].Council of logistics management, Oak Brook,IL,1992.
[8]Chen.Y.W, Larbani Simulating the performance of supply chain with various alliances. International Journal of Advanced Manufacture Technology，20__
[9]Theodore and Particia. Arisk-free Perishable iterms returns Poliey. Manufacturing and Service Operations Management 20__,2(1):100-106
[10]Taylor, Colleen. Infineon combines manufacturing ,logistics in fab-lite shift [M] Electronic News,20__
[11]刘志彪.发展现代生产者服务业与调整优化制造业结构[J].南京大学学报：哲学·人文科学·社会科学，20__，5：36-44.
[12]王见喜.我国制造业与物流业联动发展模式研究[D].武汉科技大学硕士学位论文，20__
[13]张燕.江苏省制造业和现代物流业互动发展研究[D].江苏商论，20__，12：25-27.
[14]吕玉兰.制造业企业物流模式及其选择研究[D].东南大学硕士学位论文，20__.
[15]韩锡琴.制造业与物流业联动机理与发展模式研究[D].沈阳工业大学硕士学位论文，20__.
[16]李建建.制造业与物流业联动发展的SWOT分析[J].物流工程与管理，20__，32(9)：52-54.
[17]刘丹.促进福建省物流业与制造业联动发展的对策研究[J].物流技术，20__，28(12)：70-73.
[18]陈牧、韦震华.广西物流业与制造业联动发展探析[J].法制与经济，20__，273：95-96.
[19]刘秉镰.林坦.制造业物流外包与生产率的关系研究[J].中国工业经济，20__，9：67-77.
[20]张快娟.制造业与物流业协调发展的计量分析—以杭州市为例[D].浙江工商大学硕士学位论文，20__.
[21]夏华卿.江西省物流业与制造业联动发展关系研究[J].物流科技，20__，7：54-57.
[22]陈智刚、马俊生.云南制造业与物流业的产业关联分析[J].物流技术，20__，30(6)：79-82.
[23]施国洪、赵曼.基于DEA的江苏省物流业与制造业协调发展评价[J].科技管理研究，20__，9：62-65.
[24]吕敏.物流业发展对产业机构优化影响研究[D].湖南大学硕士学位论文.20__.4
[25]姜华.区域物流对区域经济发展的作用[J].区域发展，20__，12：12-14.
[26]杨庆丽.论21世纪中国制造业的振兴[J].西南财经大学硕士学位论文，20__
[27]江苏省统计年鉴(20__-20__)
[28]江苏省统计年鉴(20__、20__)
[29]李舜萱，陈海燕，常连玉.促进制造业和物流业联动发展[J].物流技术，20__，28(7)：9-11.
[30]赵曼.江苏省物流业与制造业协调发展研究[D].江苏大学硕士学位论文，20__.6
[31]江苏省统计年鉴(20__-20__)
[32]江苏省统计年鉴(20__-20__)
[33]江苏省统计局工业统计出.江苏新兴产业发展状况及路径选择研究 [J/OL].20__.1
物流管理开题报告 篇3
一、选题意义
作为一个完整的电子商务过程，正如一个完整的商品流通过程一样，如果进行细分，可以分解为商流、物流、信息流、货币流等4个主要组成部分，任何一次商品流通过程包括完整的电子商务，也都是这“四流”实现的过程。现在看来，商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现，在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移，但是这毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置，还需要通过商品实体的转移来实现，也就是说，尽管网上可以解决商品流通的大部分问题，但是却无法解决“物流”的问题。我的论文就是想将物流配送对电子商务的重要性和目前国内的电子商务中的物流情况进行浅要的分析与阐述。
二、选题在该领域的水平和发展动态
在一个时期内，人们对电子商务的认识有些偏差，以为网上交易就是电子商务，这个认识的偏差在于：网上交易并没有完成商品实际转移，只完成了商品“所有权证书”的转移，更重要的转移，是伴随商品“所有权证书”转移而出现的商品实体转移，这个转移完成，才使商品所有权最终发生了改变。在计划经济时期，这个转移要靠取货，在市场经济条件下，在实现市场由卖方市场向买方市场的转变之后，这个转移则就要靠配送，这是网络上面无法解决的。而目前我过的发展状况却比较令人担忧，中国物流落后发达国家30年，中国物流业是近6、7年才开始起步的，并进入了发展期。中国物流业发展很快，基础设施并不完全落后，但是与物流相关的服务体系落后，由于受计划经济的影响，我过物流社会化程度低，物流的管理体制也很混乱。电子商务是网络经济和现代物流一体化的产物，想要实现真正的电子商务就必须先解决物流的瓶颈，并完善物流的管理体制，把与物流相关的`服务体系建立起来，当物流业走上正轨时，电子商务的道路也会相对平坦一些。
三、论文研究的内容
一、传统物流已不能适应电子商务的发展要求
(一)电子商务与物流的关系
(二)传统物流与现代物流
二、电子商务对现代物流的影响
(一)电子商务时代的来临，给物流带来了新的发展，使物流具备了一系列的新特点
(二)电子商务对流通领域的影响
(三)供应链技术
(四)供应链管理的变化
1、供应链短路化
2、供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”
三、国外电子商务物流解决方案
物流管理开题报告 篇4
1、选题依据与意义
随着我们国家市场经济体系的不断完善，近几年来第三方物流在我们国家出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我们国家的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我们国家物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际，分析了我们国家第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
（2）研究内容
引言：本文研究的意义
一、第三方物流的综述
（一）第三方物流的概念
二、我们国家第三方物流的发展现状
（一）总体规模小，发展潜力巨大。
（二）需求的不平衡性较强。
（三）行业集中度较低。
三、我们国家第三方物流业存在的问题
（一）基础设施不完善
（二）企业规模较小，服务水平低
（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全
四、我们国家第三方物流的发展对策
（一）加强基础设施建设
（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。
（三） 重视人才的培养，实施人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、结束语：
我们国家第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我们国家第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)20xx年1月中旬 确定论文题目
(2)20xx年3月 初 —20xx年3月15日 准备完成开题报告
(3)20xx年3月16日—20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月 24日—20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日—20xx年4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿
(6)20xx年5月9 日—20xx年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名：
年 月 日
5、系室意见
负责人签名：
物流管理开题报告 篇5
一、选题背景
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展。但电子商务快捷购物的需求，也对物流配送提出了更高的要求。目前，国内物流业发展相对缓慢，没有一个有效的物流配送体系支持电子商务模式的发展。
但是在我国，由于人们对物流的研究起步较晚，水平还停留在较低的层次上，因此目前对电子商务环境下第三方物流的配送研究仅仅停留在肤浅的表面。这种认识和研究的落后不仅导致我国的现代物流理论没有得到充分的发展，甚至使我国现代物流产业的发展受到了负面影响。因此，针对这一情况，建立一个与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。
二、电子商务下物流配送模式的概述
电子商务下的物流配送，就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需要，严格地、守信用地按用户的定负要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作。定时，定点，定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。
电子商务下的物流配送除了具备传统配送的特点以外，还具备信息化，现代化，社会化等特点。电子商务下的物流配送模式有自营配送模式，协同配送模式，第三方物流配送模式，综合配送模式。
（1）自营配送模式。自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式
（2）协同配送模式。协同配送模式是指在在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行配送。
（3）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。
（4）综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和物流管理流程，对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品在制造、流通过程的时空效应，并为此形成的高效运行的物流配送模式。
三、国内外对电子商务环境下物流配送模式的研究观点
（一）国内研究状况国内对电子商务下物流企业配送模式的研究主要表现在以下几方面：
（1）电子商务下物流配送模式的重要性研究。例如中国石油大学（华东）管理科技与工程硕士刘海波在《电子商务环境下的物流配送研究》一文中指出，电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化特征。我国物流业经过多年的建设虽已经有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。安徽财贸学院市场营销系刘从久也在《论电子商务下的物流配送》中提出，近年来，人们讨论电子商务时都十分强调信息流、资金流、网站、网上支付等技术实现手段，却忽视了物流的实现过程。物流配送则是发展电子商务必须解决的一个重要问题。上海财经大学的陈岗，刘亚彬在《改进电子商务的物流配送能力》中提出，物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现，是实现电子商务的根本保证。随着电子商务的推广与应用，物流配送对电子商务的影响日益明显，已成为电子商务企业的生命线。
（2）电子商务下物流配送模式体系研究。物流是电子商务中实现以顾客为中心理念的最终保证，突破电子商务发展的物流配送瓶颈，建立高效快捷的物流配送体系，在当今显得尤为重要。江苏科技情报所的严军在《电子商务下的物流配送体系研究》这一文章中具体介绍了电子商务下的物流配送的概念和特点，阐述了中外物流配送体系的发展现状，对物流配送体系加以研究分析，利用电子商务的特点，实现现代化的物流配送体系。舒宁在《浅论电子商务条件下的物流配送》中提出，如何实现电子商务条件下的物流有效配送“是个系统工程，既要加强对传统配送设备和技术的改善和改进，也需要利用新兴的信息和网络技术来提高配送的功能和效率。其总体思路是加强传统的物流基础设施建设，完善物流及物流配送的标准化体系，加强物流信息网络的建设，避免传统条件下的物流配送存在功能单一，企业间相互自闭，网络信息化程度滞后的弱点！
（3）电子商务下物流配送模式研究。张席洲，张小亮在《基于电子商务物流配送模式的探讨》一文中指出，电子商务条件下的物流配送应是信息化、现代化、社会化的物流配送。确切地讲，是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，严格地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。配送模式是企业对配迭所采取的基本战略和方法。
（4）电子商务下物流配送的发展研究。安徽财经大学商务学院韦道菊在《电子商务环境下物流配送的发展》中指出，物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。但长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会大生产、专业化流通的经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，也制约了物流的发展。
（5）传统配送与电子商务配送的比较分析。现阶段我国物流配送方式的发展与传统配送方式相比，已有了明显改善，但与我国电子商务迅速发展相比较，物流配送仍然滞后。舒宁在文章《浅论电子商务条件下的物流配送》中分析了传统物流方式的缺陷及电子商务条件下物流配送的优越性，提出了建立符合我国电子商务发展道路。
（二）国外研究状况
（1）美国学者Haul.Lee,Seungin Whang在《Winning the last mile of E-Commence》一文中指出，物流配送能实现网上交易商品的末端配送，是整个电子商务活动的最后一个过程。
（2）C.L.Lai,W.B.A study of system dynamics in just-in-time logistics Lee.Journal of Materials Processing Technology指出美国物流成本虽然不是全世界最低（比日本略高），但近十几年来，一直稳中趋降，目前物流总开支占GDP的比重基本维持在10%.而物流配送开支对整个物流总开支有着巨大的影响。
（3）电子商务的提出。电子商务是一个不断发展的概念，电子商务的先驱IBM公司于1996年提出了Electronic Commerce（E-Commerce）的概念，到了1997年，该公司又提出了Electronic Business（E-Business）的概念。有人将E-Commerce称为狭义的电子商务，将E-Business称为广义的电子商务。E-Commerce是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化。E-Business是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。E-Commerce集中于电子交易，强调企业与外部的交易与合作，而E-Business则把涵盖范围扩大了很多。广义上指使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用Internet从事商务或活动。其对社会的影响，不亚于蒸汽机的发明给整个社会带来的影响。
（4）系统理论。电子商务下的物流配送模式的构建主要的依据来源于系统理论。随着世界复杂性的发现。在科学研究中兴起了建立复杂性科学的热潮。贝塔朗菲指出，现代技术和社会已变得十分复杂，传统的方法不再适用，”我们被迫在一切知识领域中运用整体或系统概念来处理复杂性问题“.普利高津断言，现代科学在一切方面，一切层次上都遇到复杂性，必须”结束现实世界简单性“这一传统信念，要把复杂性当作复杂性来处理，建立复杂性科学。信息学家魏沃尔指出：19世纪及其之前的科学是简单性科学；20世纪前半叶则发展起无组织复杂性的科学，即建立在统计方法上的那些学科；而20世纪后半叶则发展起有组织的复杂性的科学，主要是自组织理论。
系统理论的基本观点是：
①系统内部的相互作用是系统演化的内在动力；
②系统与环境的相互作用是系统演化的外部条件；
③随机涨落是系统演化的直接诱因。
四、初步设想
在完成论文过程中，结合志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送发展现状及自己所学知识，提出一些存在的问题及解决方法。努力做到体系完整，中心明确，材料翔实，理论系统。力图实现宏观分析和微观分析的统一，理论与实践的统一，质的认定与量化分析的统一。
五、突破点
第一次尝试用实证分析方法解剖一个具体的物流企业在配送方面的问题，在分析了志勤美集科技物流有限公司的配送模式后，发现了其中的不少问题。就这些问题，对原有的体制进行了一些突破。例如，在招聘人才上，以物流专业和电子商务人才为主，其他为辅；在考核和晋升上，要以”才“为平台，实行科学，合理，全面，透明的考核晋升管理制度。由于志勤美集科技物流有限公司拥有着联想控股美国APLL的投资背景，为IT企业提供专业的物流服务，所以决定了其与其他第三方物流企业有着不同之处。
六、理论和实践的意义及可行性论述
一理论意义：
在研究和分析过程中，本文借鉴从图书馆和网络中获取的资料，将国内外已有的研究成果应用到物流企业的实际操作中，检验已有理论成果。研究的最大意义在于，分析了志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的价值，并提出存在问题。
二实际意义：
本文根据对志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的分析，了解到我国第三方物流企业的相关问题。进而跟据当今的研究理论，和国外先进的物流企业进行比较，提出了优化在电子商务环境下我国第三方物流配送模式的建议，力图找出适合我国经济发展情况，可以提高综合实力发展道路和实际措施。
三可行性：
1、通过网络，书籍等搜集掌握了诸多的文献资料
2、学习过相关的理论知识
3、有相关的人脉资源
4、亲自参与志勤美集科技物流有限公司的实习工作
5、时间方面。根据学校规定时间，在开题报告和中期检查与中期检查和最后答辩之间都有充足时间。
论文撰写过程中拟采取的方法和手段
一访谈法对志勤美集科技物流有限公司的相关工作人员进行访谈和调查，了解实际的情况，作为具体问题具体分析的依据。
二文献法通过查阅图书馆一些论文所需要的相关方面的专着和教材文献、学术杂志、互联网、学术期刊等，收集国内外的相关信息资料。
三比较法通过对国内外的物流企业在电子商务环境下配送模式的案例，与志勤美集科技物流有限公司进行比较，找出异同点，优缺点。
四问卷法通过发放调查问卷，了解志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送的相关信息！
前言
第一章绪论
第1.1选题背景
第1.2选题意义
第1.3文献综述
第二章电子商务下物流配送模式概述
2.1电子商务下物流配送的含义与特点
2.2电子商务与物流配送的关系
2.2.1电子商务对物流配送的影响
2.2.2物流配送对电子商务的重要性
2.3电子商务下物流配送模式
2.3.1自营配送模式
2.3.2协同配送模式
2.3.3第三方物流配送模式
2.3.4综合配送模式
第三章志勤美集在电子商务下的物流配送模式
3.1志勤美集科技物流有限公司的背景
3.2志勤美集的配送模式
3.3志勤美集与国外物流公司配送模式的比较
3.4志勤美集在电子商务下配送模式的不足
第四章优化志勤美集在电子商务下配送模式的建议
4.1优化物流配送线路问题
4.2加强配送中心建设
4.3配送与包装、运输、仓储等完美协作
结论
参考文献
致谢
物流管理开题报告 篇6
毕业设计类型
1、选题依据与意义
随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求，如今，民营快递业发展迅速，但在发展的过程中，也暴露出一系列的问题。本文是在通过对快递的实际了解和研究其基本情况之后，提出其公司业务操作存在的现实问题，在具体分析了造成问题的原因之后，立足根本，统筹兼顾，提出一系列用以解决快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进，调整，更新整个操作流程和操作方式，来促进企业更好，更快的发展。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。
（2）研究内容
引言：本文研究的意义
一、我国快递业总体发展水平分析
（一）我国快递业的发展概述
（二）我国快递业务操作的基本情况
（三）我国快递业务操作存在的主要问题
二、快递公司业务简介
（一）快递公司简介
（二）快递公司业务简介
三、快递公司业务操作现状及存在的问题分析
（一）快递公司业务操作的现状
（二）快递公司业务操作存在的问题分析
四、解决快递公司业务操作问题的建议
（一）制定业务操作规范标准
（二）改进基础设施建设，增加设备投入
（三）采用电子商务物流配送模式
（四）引进专业型人才，增强核心竞争力
（五）借鉴外来优秀经验，积极改善自身不足
（六）加强客服部门处理问题件能力
五、总结
物流管理开题报告 篇7
一、 选题背景
电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展。但电子商务快捷购物的需求，也对物流配送提出了更高的要求。目前，国内物流业发展相对缓慢，没有一个有效的物流配送体系支持电子商务模式的发展。
但是在我国，由于人们对物流的研究起步较晚，水平还停留在较低的层次上，因此目前对电子商务环境下第三方物流的配送研究仅仅停留在肤浅的表面。这种认识和研究的落后不仅导致我国的现代物流理论没有得到充分的发展，甚至使我国现代物流产业的发展受到了负面影响。因此，针对这一情况，建立一个与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。
二、电子商务下物流配送模式的概述
电子商务下的物流配送，就是信息化、现代化、社会化的物流配送。它是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需要，严格地、守信用地按用户的定负要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作。定时，定点，定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。
电子商务下的物流配送除了具备传统配送的特点以外，还具备信息化，现代化，社会化等特点。 电子商务下的物流配送模式有自营配送模式，协同配送模式，第三方物流配送模式，综合配送模式。
（1）自营配送模式。自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式
（2）协同配送模式。协同配送模式是指在在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行配送。
（3）第三方物流配送模式。第三方物流配送模式也就是社会化、专业化的物流配送模式，通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我发展的物流配送组织形式。
（4）综合配送模式。综合配送模式是指企业以供应链管理为指导思想，全面系统地优化和整合企业内外部物流资源、物流业务流程和物流管理流程，对生产、流通过程中的各种环节实现全方位综合配送，充分提高产品在制造、流通过程的时空效应，并为此形成的高效运行的物流配送模式。
三、国内外对电子商务环境下物流配送模式的研究观点
（一）国内研究状况
国内对电子商务下物流企业配送模式的研究主要表现在以下几方面：
（1）电子商务下物流配送模式的重要性研究。例如中国石油大学（华东）管理科技与工程硕士刘海波在《电子商务环境下的物流配送研究》一文中指出，电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化特征。我国物流业经过多年的建设虽已经有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。安徽财贸学院市场营销系刘从久也在《论电子商务下的物流配送》中提出，近年来，人们讨论电子商务时都十分强调信息流、资金流、网站、网上支付等技术实现手段，却忽视了物流的实现过程。物流配送则是发展电子商务必须解决的一个重要问题。 上海财经大学的陈岗，刘亚彬在《改进电子商务的.物流配送能力》中提出，物流配送是电子商务中商品和服务的最终体现，是实现电子商务的根本保证。随着电子商务的推广与应用，物流配送对电子商务的影响日益明显，已成为电子商务企业的生命线。
（2）电子商务下物流配送模式体系研究。物流是电子商务中实现以顾客为中心理念的最终保证，突破电子商务发展的物流配送瓶颈，建立高效快捷的物流配送体系，在当今显得尤为重要。 江苏科技情报所的严军在《电子商务下的物流配送体系研究》这一文章中具体介绍了电子商务下的物流配送的概念和特点，阐述了中外物流配送体系的发展现状，对物流配送体系加以研究分析，利用电子商务的特点，实现现代化的物流配送体系。 舒宁在《浅论电子商务条件下的物流配送》中提出，如何实现电子商务条件下的物流有效配送“是个系统工程，既要加强对传统配送设备和技术的改善和改进，也需要利用新兴的信息和网络技术来提高配送的功能和效率。其总体思路是加强传统的物流基础设施建设，完善物流及物流配送的标准化体系，加强物流信息网络的建设，避免传统条件下的物流配送存在功能单一，企业间相互自闭，网络信息化程度滞后的弱点！
（3）电子商务下物流配送模式研究。张席洲，张小亮在《基于电子商务物流配送模式的探讨》一文中指出，电子 商 务 条件下的物流配送应是信息化、现代化、社会化的物流配送。确切地讲，是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，严格地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等工作，定时、定点、定量地交给没有范围限制的各类用户，满足其对商品的需求。配送模式是企业对配迭所采取的基本战略和方法。
（4）电子商务下物流配送的发展研究。安徽财经大学商务学院韦道菊在《电子商务环境下物流配送的发展》中指出，物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。但长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会大生产、专业化流通的经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，也制约了物流的发展。
（5）传统配送与电子商务配送的比较分析。现阶段我国物流配送方式的发展与传统配送方式相比，已有了明显改善，但与我国电子商务迅速发展相比较，物流配送仍然滞后。舒宁在文章《浅论电子商务条件下的物流配送》中分析了传统物流方式的缺陷及电子商务条件下物流配送的优越性，提出了建立符合我国电子商务发展道路。
（二）国外研究状况
（1）美国学者haul.lee,seungin whang在《winning the last mile of e-commence》一文中指出，物流配送能实现网上交易商品的末端配送，是整个电子商务活动的最后一个过程。
（2）c.l.lai,w.b.a study of system dynamics in just-in-time logistics lee.journal of materials processing technology指出美国物流成本虽然不是全世界最低（比日本略高），但近十几年来，一直稳中趋降，目前物流总开支占gdp的比重基本维持在10%.而物流配送开支对整个物流总开支有着巨大的影响。
（3）电子商务的提出。电子商务是一个不断发展的概念，电子商务的先驱ibm公司于1996年提出了electronic commerce（e-commerce）的概念，到了1997年，该公司又提出了electronic business（e-business）的概念。有人将e-commerce称为狭义的电子商务，将e-business称为广义的电子商务。e-commerce是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化。e-business是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。e-commerce集中于电子交易，强调企业与外部的交易与合作，而e-business则把涵盖范围扩大了很多。广义上指使用各种电子工具从事商务或活动。狭义上指利用internet从事商务或活动。其对社会的影响，不亚于蒸汽机的发明给整个社会带来的影响。
（4）系统理论。电子商务下的物流配送模式的构建主要的依据来源于系统理论。随着世界复杂性的发现。在科学研究中兴起了建立复杂性科学的热潮。贝塔朗菲指出，现代技术和社会已变得十分复杂，传统的方法不再适用，”我们被迫在一切知识领域中运用整体或系统概念来处理复杂性问题“.普利高津断言，现代科学在一切方面，一切层次上都遇到复杂性，必须”结束现实世界简单性“这一传统信念，要把复杂性当作复杂性来处理，建立复杂性科学。信息学家魏沃尔指出：19世纪及其之前的科学是简单性科学；20世纪前半叶则发展起无组织复杂性的科学，即建立在统计方法上的那些学科；而20世纪后半叶则发展起有组织的复杂性的科学，主要是自组织理论。系统理论的基本观点是：①系统内部的相互作用是系统演化的内在动力；②系统与环境的相互作用是系统演化的外部条件；③随机涨落是系统演化的直接诱因。
四、初步设想
在完成论文过程中，结合志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送发展现状及自己所学知识，提出一些存在的问题及解决方法。 努力做到体系完整，中心明确，材料翔实，理论系统。力图实现宏观分析和微观分析的统一，理论与实践的统一，质的认定与量化分析的统一。
五、突破点
第一次尝试用实证分析方法解剖一个具体的物流企业在配送方面的问题，在分析了志勤美集科技物流有限公司的配送模式后，发现了其中的不少问题。就这些问题，对原有的体制进行了一些突破。例如，在招聘人才上，以物流专业和电子商务人才为主，其他为辅；在考核和晋升上，要以”才“为平台，实行科学，合理，全面，透明的考核晋升管理制度。 由于志勤美集科技物流有限公司拥有着联想控股美国apll的投资背景，为it企业提供专业的物流服务，所以决定了其与其他第三方物流企业有着不同之处。
六、理论和实践的意义及可行性论述
一 理论意义：
在研究和分析过程中，本文借鉴从图书馆和网络中获取的资料，将国内外已有的研究成果应用到物流企业的实际操作中，检验已有理论成果。研究的最大意义在于，分析了志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的价值，并提出存在问题。
二 实际意义：
本文根据对志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送模式的分析，了解到我国第三方物流企业的相关问题。进而跟据当今的研究理论，和国外先进的物流企业进行比较，提出了优化在电子商务环境下我国第三方物流配送模式的建议，力图找出适合我国经济发展情况，可以提高综合实力发展道路和实际措施。
三 可行性：
1、通过网络，书籍等搜集掌握了诸多的文献资料
2、学习过相关的理论知识
3、有相关的人脉资源
4、亲自参与志勤美集科技物流有限公司的实习工作
5、 时间方面。根据学校规定时间，在开题报告和中期检查与中期检查和最后答辩之间都有充足时间。
论文撰写过程中拟采取的方法和手段
一 访谈法 对志勤美集科技物流有限公司的相关工作人员进行访谈和调查，了解实际的情况，作为具体问题具体分析的依据。
二 文献法 通过查阅图书馆一些论文所需要的相关方面的专着和教材文献、学术杂志、互联网、学术期刊等，收集国内外的相关信息资料。
三 比较法 通过对国内外的物流企业在电子商务环境下配送模式的案例，与志勤美集科技物流有限公司进行比较，找出异同点，优缺点。
四 问卷法 通过发放调查问卷，了解志勤美集科技物流有限公司在电子商务环境下配送的相关信息！
物流管理开题报告 篇8
1、选题根据与意义
随着市场经济体系的不时完善，近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内内部环境一些影响要素的存在，招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩，这些成绩的存在，严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前，越来越多的国外物流进入，使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而，做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言，爲改动现状，博得开展，必需迷信合理地剖析现状，并采取相应的措施，停止变革与创新，以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践，剖析了我国第三方物流的开展中存在的成绩，并提出了相应的对策建议。
2、设计施行的'办法与次要内容
（1）研讨办法
本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法，同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。
（2）研讨内容
引言：本文研讨的意义
一、第三方物流的综述
第三方物流的概念
二、我国第三方物流的开展现状
（一）总体规模小，开展潜力宏大
（二）需求的不均衡性较强
（三）行业集中度较低
三、我国第三方物流业存在的成绩
（一）根底设备不完善
（二）企业规模较小，效劳程度低
（三）缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才
（四）国度在物流方面的法律，法规不健全
四、我国第三方物流的开展对策
（一）增强根底设备建立
（二）关于企业规模较小，效劳程度低这一瓶颈，可以开展战略同盟关系，合理应用社会存量资源
（三）注重人才的培育，施行人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、完毕语
我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向，但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难，既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩，又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的内部环境失掉优化，中介组织发扬应有的作用，改良和完善企业的外部管理，构成相关组织的合力作用，只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。
物流管理开题报告 篇9
毕业设计类型
1、选题依据与意义
随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求，如今，民营快递业发展迅速，但在发展的过程中，也暴露出一系列的问题。本文是在通过对快递的实际了解和研究其基本情况之后，提出其公司业务操作存在的现实问题，在具体分析了造成问题的原因之后，立足根本，统筹兼顾，提出一系列用以解决快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进，调整，更新整个操作流程和操作方式，来促进企业更好，更快的发展。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的'相关资料。
（2）研究内容
本文研究的意义
一、我国快递业总体发展水平分析
（一）我国快递业的发展概述
（二）我国快递业务操作的基本情况
（三）我国快递业务操作存在的主要问题
二、快递公司业务简介
（一）快递公司简介
（二）快递公司业务简介
三、快递公司业务操作现状及存在的问题分析
（一）快递公司业务操作的现状
（二）快递公司业务操作存在的问题分析
四、解决快递公司业务操作问题的建议
（一）制定业务操作规范标准
（二）改进基础设施建设，增加设备投入
（三）采用电子商务物流配送模式
（四）引进专业型人才，增强核心竞争力
（五）借鉴外来优秀经验，积极改善自身不足
（六）加强客服部门处理问题件能力