《航海实习心得体会范文【实用24篇】》
航海实习心得体会范文 篇1
作为一个大三的学生，我还是首次比较系统地了解ERP，虽然平时老师会对我们提到ERP，但我们没有几个人能够真地说出它是什么来。作为新时代的大学生我没有做到对当今流行的生产生活中的新技术予以与时俱进的了解，这是我的一大遗憾。但是，此次为期两周的K3金蝶系统的实习让我弥补了这个遗憾，我对ERP系统有了进一步的理解和学习。
虽然，由于一些数据录入和产品设计上出了点小问题，导致我又重新做了一遍，但是，我还是按时的完成了老师所下达的实训任务，成功的结案了。而且让我比较欣慰的是，我发现在第二次的操作中，我对系统更加了解了，对于一些操作更加娴熟了。
通过此次实习，我想从几方面介绍我的实习成果：
(一)对ERP的发展历程、管理思想及概念的的系统了解和理解;
(二)对金蝶K3系统的了解及掌握了对其操作;
(三)个人的产品设计，包括初始资料的设计，代码的设置以及BOM表等;
(四)在操作中常出现的一些阻碍工作进行的问题及解决办法;
(五)实实在在的心得体会。
(一)ERP的概述
1、ERP原理及概念
我们都知道，按需求的来源不同，企业内部的物料可分为独立需求和相关需求两种类型。独立需求是指需求量和需求时间由企业外部的需求来决定，例如，客户订购的产品、科研试制需要的样品、售后维修需要的备品备件等;相关需求是指根据物料之间的结构组成关系由独立需求的物料所产生的需求，例如，半成品、零部件、原材料等的需求。
ERP，Enterprise Resource Planning(企业资源计划系统)，是美国GartnerGroup公司于1990年提出的，其确切定义是：MRPⅡ(企业制造资源计划)是下一代的制造业系统和资源计划软件。除了MRPⅡ已有的生产资源计划，制造、财务、销售、采购等功能外，还有质量管理，实验室管理，业务流程管理，产品数据管理，存货、分销与运输管理，人力资源管理和定期报告系统。
2、ERP管理思想
ERP的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理，主要体现在以下三个方面 ：
(1)、体现对整个供应链资源进行管理的思想
现代企业的竞争已经不是单一企业与单一企业间的竞争，而是一个企业供应链与另一个企业的供应链之间的竞争，即企业不但要依靠自己的资源，还必须把经营过程中的有关各方如供应商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供应链中，才能在市场上获得竞争优势。ERP系统正是适应了这一市场竞争的需要，实现了对整个企业供应链的管理。
(2)体现精益生产、同步工程和敏捷制造的思想
ERP系统支持都混合型生产方式的管理，其管理思想表现在两各方面：其一是“精益生产LP(LeanProduction)”的思想，即企业把客户、销售代理商、供应商、协作单位纳入生产体系，同他们建立起利益共享的合作伙伴关系，进而组成一个企业的供应链。其二是“敏捷制造(AgileManufacturing)”的思想。当市场上出现新的机会，而企业的基本合作伙伴不能满足新产品开发生产的要求时，企业组织一个由特定的供应商和销售渠道组成的短期或一次性供应链，形成“虚拟工厂”，把供应和协作单位看成是企业的一个组成部分，运用“同步工程(SE)”，组织生产，用最短的时间将新产品打入市场，时刻保持产品的高质量、多样化和灵活性，这即是“敏捷制造”的核心思想。 (3)体现事先计划与事中控制的思想
ERP系统中的计划体系主要包括：主生产计划、物流需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力资源计划等，而且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统中。另一方面，ERP系统通过定义事务处理(Transaction)相关的会计核算科目与核算方式，在事务处理发生的同时自动生成会计核算分录，保证了资金流与物流的同步记录和数据的一致性。从而实现了根据财务资金现状，可以追溯资金的来龙去脉，并进一步追溯所发生的相关业务活动，便于实现事中控制和实时做出决策。
3、ERP发展过程
ERP主要有5大阶段发展过程：
(1)、 MIS系统阶段( Management Information System)
企业的信息管理系统主要是记录大量原始数据、支持查询、汇总等方面的工作。
(2)、MRP阶段(Material Require Planning)
企业的信息管理系统对产品构成进行管理，借助计算机的运算能力及系统
对客户订单，在库物料，产品构成的管理能力，实现依据客户订单，按照产品结构清单展开并计算物料需求计划。实现减少库存，优化库存的管理目标。
(3)、 MRPⅡ阶段(Manufacture Resource Planning)
在MRP管理系统的基础上,系统增加了对企业生产中心、加工工时、生产能力等方面的管理，以实现计算机进行生产排程的功能，同时也将财务的功能囊括进来，在企业中形成以计算机为核心的闭环管理系统，这种管理系统已能动态监察到产、供、销的全部生产过程。
(4)、 ERP阶段(Enterprise Resource Planning)
进入ERP阶段后，以计算机为核心的企业级的管理系统更为成熟，系统增加了包括财务预测、生产能力、调整资源调度等方面的功能。配合企业实现JIT管理全面、质量管理和生产资源调度管理及辅助决策的功能。成为企业进行生产管理及决策的平台工具。
(5)、电子商务时代的ERP
Internet技术的成熟为企业信息管理系统增加与客户或供应商实现信息共享和直接的数据交换的能力，从而强化了企业间的联系，形成共同发展的生存链，体现企业为达到生存竟争的供应链管理想。ERP系统相应实现这方面的功能，使决策者及业务部门实现跨企业的联合作战。
由此可见，ERP的应用的确可以有效地促进现有企业管理的现代化、科学化，适应竞争日益激烈的市场要求，它的导入，已经成为大势所趋。
(二)金蝶K3系统概述
1、金蝶K/3的概念
金蝶K/3 ERP系统集供应链管理、财务管理、人力资源管理、客户关系管理、办公自动化、商业分析、移动商务、集成接口及行业插件等业务管理组件为一体，以成本管理为目标，计划与流程控制为主线，通过对成本目标及责任进行考核激励，推动管理者应用ERP等先进的管理模式和工具，建立企业人、财、物、产、供、销科学完整的管理体系。 2、金蝶K/3的主要结构
金蝶K/3主要有以下八大模块子系统：
而我们此次实习主要是了解熟悉了供应链管理和生产制造管理两个子系统，设计了一种产品，从它的市场预测、生产制造、入库到销售的总个过程都进行了实战演习，故对金蝶K/3软件的功能和使用有了一定的了解和熟悉。
(三)个人产品展示
(四)实习中常见问题及注意事项
1、关于系统初始化。
由于开始对金蝶软件操作不够娴熟以及对系统数据的初始化工作不够重视，以致于整个系统以后无法维持和继续使用下去，严重情况下，有些同学重新返工，包括我自己在内。所以，在系统初始化的时候要严格按照资料上的要求进行数据和参数的设置。
2、角色的转换及小组配合情况。
实习和实际应用系统在分工上会有所不同，整个实习过程，我们是多角色主体，担任了不同的角色，也进行不同的工作，所以要适时的变更自己的角色，小组中的各个成员之间要及时沟通和相互协调配合。
3、录入单据。
各种单据需要保存和审核后，工作才能进一步进行下去，有时候会忘记单据的审核而导致下一步操作无法进行，比如说采购申请单录入之后保存及审核以后才能进行采购订单的录入。但是应当注意的是必须肯定单据录入无误以后才能审核，单据一经审核就很难在反审核了，造成对下一步操作的停滞，可以说，整个系统一环扣一环，环环相扣，我们必须谨慎地对待每一个环节。
4、关于BOM表。
还有就是整个实习中最重要的BOM表了，很多同学由于对BOM结果理解不深不透，导致出现结果循环、层次不清、层次太浅、层次太深等等的问题，直接导致的就是下一点要说的MRP和MPS计算的困难了，常常出现让人无语的错误提示。所以，在一开始录入BOM单的时候就必须准备好BOM结构图和BOM结构列表，以作参照。
5、MRP和MPS计算。
最后，令大家头疼的莫过于在计算MRP和MPS了，常常会出现报错信息，使得无法进行下一步的采购申请单，采购订单直至最后的生产任务单的成功录入，致使整个过程无法进行，大多原因可能出现在物料属性设置上的错误，其实可能实质原因还是没有理解MRP和MPS这两个概念和应用吧。所以，实践固然重要，但还是得基于课本理论上的，在进行系统操作之前必须将一些基本概念和其功能进行全面的了解和透彻的理解，这样有助于操作的正确性和速度。
(四)实习的心得体会
在为期两周的金蝶K3ERP软件上机实习过程中，我深深的体会到现代IT技术与现代前沿管理思想有机结合的强大力量，也对这款ERP软件一见钟情。友好的界面，流畅的模块转换功能，还有可视化的功能按钮，环环相扣的逻辑思维。这些都让我对ERP有了新的看法。也为我在以后的工作学习中，指明了一条方向：现代化和智能化，系统化和趋新化，这些思想带给我在学习和认识的思想转变。
虽然我们在实习期间碰到很多棘手的困难，但是我们都认真的完成老师布置的实训任务。最开始的原始数据的录入和基础数据的录入与修改，成为我们最头疼的事情。繁杂的数据和报表，错乱的数据分布，还有那冗余的小数点，我们都感到烦恼。可是，我们在实习的不多加深和具体，才体会到原始数据的正确性和精确性是多么的重要。这些可是ERP软件初始化的基础性数据。回过头来我们才意识到我们对待工作的态度，应该很大程度的改善。认真严谨，一丝不苟的态度是ERP软件实现精确预测和管理的最大保障。
我也查阅了一些关于ERP软件的发展前沿资料和ERP软件的培训资料，才发现在我国的企业和教育中是多么的缺乏，仔细的研究了一下ERP课程和发展前进，也与我自身的营销专业相比较，发现关系是如此的密切，在企业ERP软件销售管理和分销，门店管理，产品预测等方面，它们起到了相辅相成的角色。准确的说ERP是在数据和工作具体化，流程化的体现，而我们营销这门专业则更加的经验化，加上了管理者的思想和个人思维。我想假如ERP软件能在这些方面更好的结合这些思想，让它更加的智能化，从而为企业的管理提供有力支持和帮助。我想我现在应该密切关注它，不断地了解和熟悉。
ERP软件带给现代企业和管理界的革命性方式的转变，在我看来，是不可否认的。老师上课几天也不断的强调ERP软件的重要性和复杂性。我想，通过这一次实习，留在我们头脑的不仅仅是几天的实习经验，更重要的是对我们以后的就业和职业发展有着深远的影响。
航海实习心得体会范文 篇2
本周一共实习了三天，周一的事情在上一次的日记中，周二上午帮助龙律师扫描文件，我是第一次做这活，所以另外一个实习生教会了我扫描和使用公司的打印机，比起打印店的打印机，确实这个方便了更多，傻瓜式的操作。但是这样的过程中发现了这个资料扫面到打印机的共享盘里，应该是大家都能看到，造成资料的外泄。但是好在这些资料都是一串数字的命名，所以，一般除了自己在使用的话，一般也不会去看那么多的扫描文件。扫描文件还是非常快的，但是因为理解错了龙律师的意思，把应该分开的几个文档扫在了一起，所以我又一个人独自地重新扫描，更加熟练地使用了这个打印机。在这个过程中，我真实很不喜欢订书钉这个东西，这个发明很棒，但是在拆卸的时候，就很麻烦，而且会影响再次装订的美观。
然后就是手打课件一个北京康达律师事务所的律师的分享，在梧桐树live平台上的，因为无法下载，复制，所以交给我来手打出来，大约3000字，然后吃午饭和休息。下午开始上班，魏律师就开始催我关于一个招标文件的审核，说是下班之前交。当时我真的觉得事情好多，他们是不是不知道其他律师也在给我活做，好吧，既然这是紧急而重要的事，那我就先完成这个吧，参考其他招标文件，结合我国的招投标法，第一做招标文件的审查。总体来说应该还行的。下午下班的时侯，梁律师开始催课件，我决定要告诉她，其实我有很多其他事情在忙，于是跟她沟通，协调到第二天。
周三就是我整整打了一天字的一天，完稿一万七千多字，完后小心地检查了一遍，发给了梁律师，她发在了我们的模块群里，大家在表示感谢的同时，彭律师说啊，这不是我要的课间。嗯，但是换句话说我还是在这个过程中有所收获的。下午亮点的时候，来到了一个资产公司坐班，坐班的过程中我一直在打字，目前的这边的工作上午i接触。
航海实习心得体会范文 篇3
随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速，海上运输迅猛增长，据统计，全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的，日益繁忙的海上交通，以及海上人命、财产、环境等因素的影响，促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展，使之成为安全高效的运输工具。但是安全高效的运输工具也需要有高素质、高技能的航海人去使用，这也对我们每一个船员提出了更高的要求。
在科学技术不断发展的今天，船上的各种仪器设备也越来越先进，在这种情况下，为什么海上交通事故也频有发生?这是我们需要考虑的一个重要问题。海上船舶日益增多，通航密度越来越大，船速越来越快，导致会遇时间大大缩短，这是一个不可否认的因素，也不可改变的事实，但据统计70%的海上事故还是人为因素造成的，也就是说如果当班驾驶员的职业技能够硬，职业素质够强，这70%的事故完全可以避免，所以提高中国海员的职业技能和职业素质成为至关重要的问题。
这里也就引出了这个问题：如何提高中国海员的职业技能和职业素质?
打个通俗的比方：一个生产厂家生产一批产品，进入市场一段时间后，发现它的各方面性能已不能适应当时的社会的需求时，该厂家会怎么办?对，他会生产、研发出比该产品性能更加完善的第二代，第三代……以满足当时社会的需求。所以可以这麽说：每一个船员都是一件成品，而我们的航海院校就是生产船员的厂家而每一个航海专业的学生就是一件成为产品的原材料。如何让一件原材料成为一件合格的成品。除了原材料自身的属性外，更多的是看厂家如何去加工他。当然要加工出一件好的产品，更主要还得看我们工人——教师的专业技能及from本文来自高考资源网 end#任感。
教师的年轻化。现在学校招聘教师应该是越来越严，要求是越来越高，特别是学历方面。要求高无可厚非，这是对我们学生的负责，但从另一方面讲，我们的教师越来越年轻，也许有的也只是从学校出来，船上的工作经验很少，你想他会是一个好的专业教师吗?也许他理论强，但我们培养的学生，毕业后大多数是要上船工作的，我们需要理论知识，但更多的是实际的操作能力，我并不是说经验跟年龄成正比，但我确定他们肯定不成反比。
我在船上听过这么个笑话：有一个刚从学校毕业出来的学生，上船实习三副，他第一次上驾驶台，看到海图桌上放着带颜色的海图，他奇怪的问：“这海图怎么跟我们学校的不一样?”
很冷的一个笑话是吧?但是它真实存在，那我们又能从这个笑话中看出一个什么问题呢?这需要我们学校领导深思。难道我们学校真的穷的买不起一套真正的海图吗?我在这里我不知识想单单的说海图，我只是举一例，还有很多东西，我们的学生应该在学校见识的，却一直迟到上船才见到。
当船员就像是当兵，我很同意这个观点。我们的一切行动要听命令，而不是自管自的随便干?我们必须保证安全。所以我觉得我们学校的准军事化很有必要，但是我们需要的并不只是外在的准军事化，更需要内在的，让学生真正有一种服从意识，养成一个好的习惯。
随着科技的不断发展，航海已不像以前那么难，先进的航海仪器设备有了，现在的航海需要的是更高素质的船员来操纵它。我觉得要提高我们船员的素质和技能，必须从我们航海学生抓起，培养优良的航海技能，从我们航海类教师抓起，教师的专业技能决定着我们未来航海的方向，为航海的明天，让我们一起努力。
航海实习心得体会范文 篇4
暑假我很容易的能到报社参加记者实习，这次的实习让我受益匪浅，收获了很多的知识，巩固了专业知识，也提高了实际操作的能力，通过实习我能更好的把理论知识运用到实践操作中去了，也让我学会了为人处事的道理。
在还没有开始记者实习的时候，我就听学长们说实习就是去打杂的，哪里缺人就顶哪个岗，做的最多的就是看报纸，打扫卫生和给领导端茶送水，刚开始听到学长这么说的时候我还真有些恼怒，怎么能这样对待我们实习生，但是事实却不是这样的，看报纸是为了收集资料，浏览新闻方便开展接下来的工作，打扫卫生就更不可能了，报社有卫生服务员，学长的描述有点夸张了。
作为一名实习生，我们没有社会经验，没有任何的资历，所以开始是跟着指导老师学习，仔细观察指导老师是如何工作的，从中吸取经验，日子虽然忙碌，却很充实。
我跟着指导老师接受了一次预约采访的任务，预约采访其实挺难的，指导老师先要联系采访对象，因为开始准备不足，人家就特别的不耐心，几次刁难我，让我很尴尬，想放弃，幸好指导老师帮我收了场，还教导我自尊心固然重要，但是更重要的是要学会忍耐，这句话让我很受影响，我觉得指导老师就是有经验。
预约好了采访对象后就要外出采访了，这次的外出采访让我很有印象，因为我因为穿高跟鞋，走的脚气泡了，所以出去做采访的时候要特别选好脚下的工具。
记者实习期间，指导老师对我真的很照顾，跟着他我学到了太多的东西了，机会是留给有准备的人，指导老师一直这么告诫着我，我也虚心听取着他的教导，在实习工作中我有不懂的问题就会及时的请教指导老师，老师也会很耐心的为我解答，更可贵的是，指导老师会把他的工作经验拿出来和我分享，这让我学的更快了，我被指导老师这种无私奉献的精神打动了。在接下来的实习日子里，我更加努力的工作着，不断的完善自己，提高自己，做事情一丝不苟，严格遵守规章制度，不迟到，不早退。在实习期间的表现得到了领导和同事们的一致认可，我这么努力刻苦就是要对的起指导老师对我的悉心教导，我不能辜负他的期望，指导老师看出了我的心思，感到很欣慰。
暑假的记者实习让我这个大学生受益匪浅。
航海实习心得体会范文 篇5
光阴似箭，两个月的实习活动已经结束，但是与学生和老师依依不舍挥手告别直至潸然泪下的情节还在脑海不断上演。两个月虽说短暂，但是这两个月间我在实习学校实现由标准的学生向真正的教师的角色转变；实现课堂师范技能与实际教学实践相结合的过程。“读万卷书，行万里路。”师范理论指导教学实践，教学实践又会丰富师范理论。我的实习生活因为学生的参与而精彩，我的师范生涯也因实习的经历而丰富充实。
两个月的实习生活给我最大的体会就是步履匆匆，教学的楼道间充满我忙碌奔跑的身影。每天7：00到校，打扫办公室、批改作业、分析作业、指导作业、督促订正成为我第一、二周的生活节奏。除此我还得坚持不错过实习指导老师的每堂教学示范课，那是我提高教学技能的实践学习的课堂，我想当珍惜每次机会。我的实习指导老师是位经验丰富的高级教师，她安静的课堂氛围为认真思考问题提供良好的条件。她富有特色的启发性语言技巧、CAI在数学课堂中的使用都是很专业的。她的要求是这样的：不管是否有试讲的机会，每天晚上回家把明天新课内容的教案准备好而且心中预先要有自己的上课模式。这样在听课的过程中将自己预设的课堂环节与老师的实际课堂比较学习，“择其善者而从之，其不善者而改之”，这样的学习效果进步会相当显著。因此前两周的主要学习任务是《学习如何备课》，我的备课体验很深刻，我总结出年青教师的“五阶备课法”。
“凡事预则立，不预则废。”通过《精心备好每节课》的阅读以及听课的经验，我总结出“五阶”备课法：生活积累→前期备课→编写讲稿→临讲稿→课后总结这五个阶段。
生活积累就是利用生活和学习的闲暇涉猎数学书籍。如：通过阅读《几何原本》，《数学发展史》，《欧洲数学史》和《数学家的故事》等了解数学的漫长发展历程，以系统和联系的观点看待数学。这样我们可以知道理论成果的前因后果，知其所以然。此外，我们要注重数学教育理论的学习，如：波利亚的《学会如何解题》，《数学教育原理》以及《青少年心理学》。教育理论的有效运用会极大提高课堂效果。前期备课是教学前期的备课阶段。第一课程题目，精心构思。第二钻研教材，理清关系。我们应抱着提出问题、分析问题、解决问题的态度把握教材的作用以及地位。我们可以提问：“《课程标准》中教材的作用及地位是怎样的？”“什么能吸引学生的心？”（目的选择原理――兴趣）“对我的学生来说什么重要？”（价值论选择原理――价值）第三博览群书，深入实际。此时我们可以翻阅生活积累的丰富材料或是借鉴优秀的课堂设计，确定如何创设情境。如：通过人造卫星运行轨道与地球赤道的夹角引入二面角；通过人口控制增长引出指数函数；金融危机下银行的利率下降导出等比数列……第四研究学生，因材施教。分析学生的年龄特征、知识建构、接受能力以及心理个性，关注学生全面发展。编写讲稿是针对不同的教学对象供讲课使用的，必须设计活动方案以及具体学法，将所有的资料重新整合、补充完善、总结归纳，最后整合成质量高、针对性强并且富有特色的教案。第一讲稿的编写既要明确基本知识，基本理论方法，又要注意科学性、思想性和教育性。第二讲稿要特别注意教学目标的适度性，符合最近发展区域。第三情境创设要有趣味性和启发性。第四拟定预习提纲，准备课堂讨论，精选习题。活动如何有效地组织？哪些内容能使学生的思维最大限度被调动？哪些内容能激发学生的创造性思维？学生会有哪方面的理解分歧？根据备课情况，研究学生接受新知时可能出现的理解障碍，制定全面的处理方案。第五重视板书的设计。发挥板书的课堂效果，力求内容适量，纲目清楚，重点突出。第六准备配套的教材教具。临讲稿会影响课堂讲授效果的执行。上课前，熟悉编写的讲稿，检查举例是否形象生动，概念概括是否准确清晰，推理过程是否严密，进度是否合适，板书是否适当，教具是否齐备，讲课艺术能否发挥，做到运筹帷幄，胸有成竹。课后总结往往会被忽略。反思总结是年青教师快速成长的成功秘诀。
第三周开始实习指导老师开始安排试讲课题《相似三角形的判定》。我很慎重地分析教材的重点难点，准确把握知识结构。我把初稿的教案交给褚老师，经过褚老师的指导和建议再慎重修改，然后听取同年级老师的意见。讲台前的我激情满怀，试讲因紧张而口干舌燥的感觉仍然清晰。试讲后指导老师提出很中肯的建议：课堂留给学生思考的时间不充分、课堂例题的处理不合适以及语言比较罗嗦。经过反思修改，我又在另外的班级试讲同样的课题，进步明显。最后两周我很幸运能有机会接管预备班的数学教学任务，两周真正意义的数学老师的体验是很深刻的：（1）课堂语言的重要性。语言是完成教学任务的重要手段，有的老师语言风格风趣幽默、抑扬顿挫亦或严谨沉稳、犀利深刻。可是我的语言平淡无奇，音域没有起伏跌宕，不能吸引学生的注意。此外我的语速较快感觉上好像要把知识硬塞给学生。褚老师说：“小孩子需要哄骗的。”所以我课堂语言尽量生动活泼，声音轻重分明。提问的语言技巧、启发的提示技巧以及环节的过渡技巧都有待今后的改善。（2）黑板的板书问题。或许新授课我会思考文字布局，但是习题课我一般没有原先设想布局，所以会显得杂乱无章。除此我发现我的实习老师的板书精炼，但是我不论重要与否都会把文字与数学符号写在黑板；其次老师示范的解题步骤也是深入钻研做到最简，而自己却忽略此环节，有时显得随心所欲，缺乏数学的严谨性和规范性，这是以后我要提高的。（3）课堂的控制能力问题。试讲时褚老师都会在班级的最后压阵，所以同学比较安静。但是代课时全凭老师的个人魅力与威信，在这方面我的能力缺陷又暴露了。起初，我的课堂纪律还是不错的，或许新老师有新鲜感吧！渐渐地，课堂开始有声音，我的提醒：“安静，不要讲话”不断出现，初步效果良好。渐渐地，学生又开始控制不住，我就采取“谁多讲谁多做”的策略，惩罚性的措施还是很有效的。但是我总觉得处罚重了会影响作业的质量，所以“狼来了”的策略也渐渐失效。我愈来愈无奈，愈来愈显得黔驴技穷。指导老师说你在处理不听话孩子时有没有做到严查严办呢？我反思发现我没做好树立威信这环节。我问自己：进入教师时，我是否自信从容、镇定自若？我没有。与学生交流时，我的肢体语言是否自信比如抬头、下巴稍稍仰起、全身放松、气定神闲、不卑不亢呢？我有时很随意，我仍把自己定位成学生。我是否避免使用模棱两可的语气词？我好像经常使用嗯、哦、好像是这类不肯定的语气词，降低了权威性。当我站上讲台时，能否做到班级的所有学生尽收眼底？我没有，有时会确定某个视线角度，忽略一边的同学。我能否与班级的同学进行眼神交流？我是否会避免使用过多的肢体语言，导致学生视线的转移？我有，有时在黑板画几何图形时，多余的`动作时常发生。我是否很呆板，毫无幽默感？我不幽默，总是保持严肃的课堂氛围。我是否给学生留下这样的印象，即经常记不清自己曾经说过的话？我时常忘记，假如同学订正作业没登记名字，我搞不清哪些学生未完成作业。我曾经讲课有过抄写三遍的错题小小惩罚，但是点名的同学很快就遗忘了。所以很多同学认为我不会追究责任，所以他们得过且过，没把我的话当回事。所以注重细节，树立威信才能有效控制班级的课堂纪律。
班级社会实践、学校运动会以及班级的主题班会，这些班主任的实习经历也使我受益匪浅。通过学习，我明白：（1）对待学生要公正公平。班级的吴杨斌同学有次和物理老师有语言冲突，所以物理老师命令他接受班主任的教育批评。我发现班主任的处理方式很理智，她首先详细询问冲突的发生，请学生说出冲突的根本心理动机，站在学生的立场和老师的立场分析处理问题，以情动人的方式教育批评。吴同学懊悔的眼泪直落并重燃学好物理证明自己的决心。班主任的不偏不倚，对待学生的公平公正的态度深深触动了吴同学。（2）沟通协调各科老师的教学任务。9月末月考即将到来，班级很多同学都发烧在家休息，班主任不仅要询问同学的病情，交代学习作业情况，还要与各科老师沟通能否放慢教学进度，同学返回学校后能否帮助他们辅导功课，这是班主任必须处理的。（3）班级学习氛围的创造。班主任不仅要管理班级的日常纪律和活动，更要营造班级浓厚的学习氛围。班主任不仅要分析每次考试同学的成绩分布，还要采取措施鼓励好的同学继续拼搏，想办法帮助较差的同学奋力追赶。班主任可以采取“兵带兵学习策略”促进班级困难生的转化；通过张贴“初三进行时”的年级成绩排名鼓励学习；张贴班级格言：“战胜对手、战胜自己、战胜懒惰”“时间易逝，岂容我待”创造勤学苦读的精神氛围。
通过实习短暂的两个月，数学教师的实习使我明确优秀的课堂需要灵活处理教材内容的编排、策略的合理选择、媒体的恰当使用、有效的学法指导、有力的课堂调控以及及时的教学反馈，而且目的在于学生更好地学习。班主任的实习也使我认识到班主任好似孩子学校的父母，除了课堂管理更重要的是与学生心与心的交流。我深深意识到：人民教师的责任重于泰山，我们不能因为“年青没经验”的借口而牺牲学生的学习利益，“知识改变命运”，希望每个学生通过学习能获得不同程度的成功，这是老师的深深祝福。我相信此次的实习经历不仅丰富了我的人生，同时也是我日后成为优秀教师的重要经验沉淀。“路漫漫其修远兮，我将上下而求索。”
航海实习心得体会范文 篇6
俗话说：在家千日好，出门半招难!意思就是说：在家里的时候，有自己的父母照顾，关心，呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自己一个人去解决。
在这二个多月里，让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!现在，就算父母不在我的身边，我都能够自已独立!学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用。
在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。
航海实习心得体会范文 篇7
时间如白驹过隙，短短的一个月转瞬即逝，大学生暑假带薪实习即将落下帷幕。我作为一名即将大二的学生，参加了2重庆三峡学院学生处组织地大学生暑假带薪实习，我有幸被分配到重庆建工集团物流有限公司。在实习的一个月间，我受益颇多，感受颇多。
大学生带薪实习是重庆市大学生“六个一”社会实践活动的重要活动，是创新大学生思想的政治工作的重要举措，是加强大学生“知行合一”教育的重要途径。
植物学野外实习一结束，我即刻乘火车从万州出发来到重庆，开始了为期一个月的与学校截然不同的实践生活。怀着对未知实习的欣喜与激动之情，揣着对实习的憧憬与坚定之情，开始了我的暑假带薪实习之旅。
我早早的起床了，迅速的洗刷完毕，从小龙坎乘轻轨去园博园。通过百度地图搜索到重庆建工投资股控有限公司位于轻轨站园博园上行100米处，所以我选择每天从小龙坎出发乘轨道一号线到两路口，再换乘轨道三号线到园博园，开始了我每天“朝九晚五”的上班生活。因为植物学野外实习，我比其他同校同学晚一天报道，16日早上队长把我带到了建工大学生暑假实习负责人田苗姐姐办公室，和田姐姐一番亲切交谈了解后，她给了我建工员工餐厅的招待券并把我安排到了建工物流公司市场部办公室实习。我与其他几个校友同在建工物流公司但不在同一个部门实习。建工物流公司市场部办公室有官哥和程姐两个人驻点，其他员工都在外面项目上驻点。通过一番交谈了解了官哥和程姐都很随和、健谈，官哥告诉我说程姐平时会安排一些比较简单的工作让我完成，不怕因为没有接触过而担心不会做。程姐也告诉我不要担心自己做错了，只要你尽力了，不懂的就要问，不要扪在心里，有问题有疑虑就提出来，实习期间不会有太多的事情让你做，关键是你自己要找事情做。程姐的一席话说到我的心坎里去了。后来渐渐了解到程姐的大女儿也在南京实习，她懂实习生的心态。
随之的日子，我便正式开始了自己的实习生活，严格要求自己，抛弃掉自己学生身份，把自己当作单位的一名正式员工，不迟到不早退，认真实习，不懂就问。实习期间程姐会让我整理一些资料、核对账目、制作账目汇总表格等，让我印象最深的还是核对账目，若是马虎了一点、打了一个小顿儿，几个亿的数字会让你看花眼，错了，就需要从头再来，从零开始，这个核实账目任务充分的锻炼了我的耐心和细心。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。很多事情学要自己亲身体验才能够深刻体会，在学校那只是“纸上谈兵”，在这里才是“真枪实弹”。凭着“学知识，长见识”的态度，在这一个月里我看着他们处事的态度和严谨，让我受益匪浅。一个月的实习让我明白了许多，感悟许多，同时也成熟了许多。以前也作过兼职，但是没有这么正式，这次能以这么正式的工作身份，让我懂得了如何与领导相处，与办公室的同事们相处。懂得了如何去为人处世，这次实习让我提前走进社会，认识社会，了解社会。感谢学校和实习单位给我这次机会，为我以后的工作打下了基础。
航海实习心得体会范文 篇8
时间过得飞快，转眼就进入了实习的尾声。我以为漫长的实习在不知不觉中结束了。在这四个多月的实习期间，我们离开了学校，实现了角色的转变，从学生到老师，从简单的学校环境到复杂的社会环境。这期间我学到了很多，无论是教学实践还是社会实践。实习成了我生活中的重要资产。
对于实习，有一个初步的悸动。一开始实习对我来说很模糊。它似乎被一层神秘的面纱所覆盖。我忍不住想去探索，揭开神秘的面纱。对于岗位实践，也有中期平淡。接触教学后，新鲜感会随着时间的推移而逐渐淡化，逐渐变得懈怠，不会花费大量精力去研究教学，进而进入实习的平淡期。至于实习，也有迟到的懈怠。通过四个月的教学，我们已经能够充分了解教学实践，同时大家也形成了一定的教学模式。但是这个时候我们通常抱着得过且过的心态，不会花精力去创新，这一点不引人注目，个人重心转移到了其他方面，除了完成作业，就是期待实习结束。
实习之初，我很激动，因为终于可以正式站上讲台了。但是出乎意料的是，实习开始的时候，我教的科目是七年级的生物，对于一个文科生来说，真的很难。为了把课讲好，我需要在课后多做准备，经常听课，学习其他老师的教学方法，有时候会在网上搜集资料。备课往往要花半天多的时间，很费精力。虽然很累，但这份实习生活让我觉得充实。在此期间，我花了大部分时间讲课和听课，以丰富我的知识，提高我的实践能力。
航海实习心得体会范文 篇9
经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。
一就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。
二是工作态度仍不够进取。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。
四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自我选择的，因为在我看来，仅有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自我更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生，需要作一些基本的实际工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当工作以后，才会发现专业知识是多么的重要。如我学的电控技术。机械原理，液压与制动，汽车构造这些是必须明白的，因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些知识只是明白是远远不行的，而是要精通。做为生产技术，在汽车公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的机械知识，在这方面你怎能服人那遇到设备问题怎能快速有效的解决呢工作中不但要有良好的工作态度，并且要有很好的表现力。在今日，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自我。让老板明白你做了什么，让老板明白你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你!团结协作，善于沟通。团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥团体的力量，那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有研究这些，但我想这些都是在今后的工作学习中都十分必要的。善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是必须的。总之，用知识武装起自我来，学会做人，学会做事。你才能成功!
我坚信经过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的梦想和光明的前程而努力。在这x周的时间里，我受益非浅。我在那里不仅仅学到了许多关于专业的知识，最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是：规规矩矩做人、踏踏实实做事。在公司的x周时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。
x年的学生生活，即将划上一个句号。在公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；此刻即将踏上社会，显然，自我的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这x周，好比是一个过渡期，从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自我在这期间的工作情景，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发现了这个不足之处，应当还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自我能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感激学校给我们这次宝贵的实习经验，同时也要感激教师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。经过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义，从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。
航海实习心得体会范文 篇10
为期__周的实习生活弹指一挥间已经划上句号，在这期间我体会到了身为一名教师的酸甜苦辣，也让我体会到当一名教师的不容易与肩负的重任。
时间如涓涓流水缓缓地流过，在这一个多月的时间里留下了许多美好的回忆，让我们细细品味。在__四中__个月的实习生活过得很充实，很快乐，也让我充分感受到了人与人之间的温情。
在六周的实习时间里，我主要负责高二的政治课。高二不同于其它年级，它的教学工作复杂而又繁琐，而且还面临升到高三的压力。在__周的实习阶段，我讲了四节课，在此感谢指导老师——__老师。她为人亲切热情，她在教学工作方面提供给我的指导非常多，可以说“竭尽所能”，我非常感谢她!
教学工作中，我个人觉得要注意如下几点：
1、认真备课：在备课中，认真研究教材，力求准确把握重难点，并注重参阅各种资料，制定符合学生认知规律的教学方法。教案编写详细具体，从复习提问、新课引入到讲授都精心设计，并不断归纳借鉴优秀老师的经验。在教学中，做到重点突出。
2、试讲：在每次正式上课之前，我都会先进行试讲，让指导老师听课并评课，纠正不足之处。然后修改教案再进行试讲，主要把握时间的安排，提高教学质量。
3、注重学生能力的培养：上课时注重与学生为主，重视发挥学生的积极性以及综合能力的培养，有意识的培养学生思维的严谨性、逻辑性和相互协作的能力。
做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐，而且还要管理好整个集体，提高整体教学水平，同时又要顾及班中每一名学生。这就要求教师不能只为了完成教学任务，而且还要多关心留意学生，经常与学生交流，给予学生帮助，让他们感觉老师是在关心他，照顾他。
当实习班主任的期间，我意识到，作为一名班主任，不仅要管理好日常秩序，提供一个良好的学习环境，而且要时刻关注学生的思想动态、内心情感世界，这些并不容易做到。对学生要贯注了班主任浓浓的爱心。“爱”是做好班主任工作的秘诀，只要用心去做，没有做不好的。
临近结束时，很舍不得和学生们分开，一个多月的时间里他们已经成为了我生活的一部分，每天与他们谈话聊天，学生们给了我很多欢笑，我也从他们身上学到了很多，在这里，学生们给我留下了一段一段美好的回忆。
__周的时间很快就过去了，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕，回味!
航海实习心得体会范文 篇11
XX年9月，我们xx级会计专业组织了综合专业模拟实习，资料都是书本上印刷好了的。我们也真正接触到了一些银行帐单、汇票、发票等原始凭证。如今，为期两个月的会计实习已接近尾声，但它是对我们专业知识一种有力的检验，让大家都受益匪浅。
还没进行实习时，我总以为只要学好了理论知识，掌握了规律，会计其实也是个轻松的工作。可是，在学习和实践的`过程中，我才发现会计原来是一门操作性和理论性结合很强的学科。不仅要以书本知识做铺垫，还要学会灵活运用。老师为了方便我们学习，把我们分成五个组，每组十个人，我们平时就围在一起互相学习，希望做好每一步。我担任我们组的销售会计，负责处理我们公司的所有销售业务。
作为销售会计，第一步是开设明细账。根据发的会计模拟资料及企业会计制度要求，我们需仔细阅读，判断本资料中经济业务涉及的账户，开设销售明细账。销售会计应登记包括主营业务收入、主营业务成本、其他业务收入、其他业务成本、营业外收入、营业外支出、销售费用、营业税金及附加等明细账。
其次，原始凭证的获得在销售会计处理业务中起很重要的地位。在销售业务中，原始凭证一般由如下途径获得：购买方开出的支票，本公司销售员所开增值税专用发票，本公司出纳所开进账单以及一些托收信汇凭证等。
第三步是根据原始凭证来填制记账凭证。这里主要是运用会计循环的基石会计分录。在这个过程中，要注意把每一张原始凭证所体现的数据明确而有效的表示出来，并把原始凭证附在记账凭证后面。每一笔业务在登完记账凭证后都要经过经理审核，然后才能交给出纳和往来登帐入册，并且出纳在登帐后应在记账凭证上签名。在实习过程中，不懂就要请教老师，在实习中，我也学会了好多课堂上没有的知识。
第四步，登明细账。根据记账凭证的数据，逐笔登记主营业务收入、主营业务成本、其他业务收入、其他业务成本、营业外收入、营业外支出、销售费用、营业税金及附加等明细账。
第五步是编科目汇总表。在这之前要先根据记账凭证开出每个发生科目的“T字”账，计算出每个科目的最终余额，根据“T字”账填制科目汇总表。“T字”账开好后，要检验借贷是否相等。若相等，则说明中间没有出现误差。若不相等，则可能是计算错误或是漏记了某个数据。应仔细核对清楚直到借贷相等。其中要特别注意，总帐是根据科目汇总表填写的，因此，科目汇总表要保证其正确性，所以我们要先做好作好科目汇总表工作底稿。
第六步，科目汇总表做好之后，编写利润表。根据总成本会计和往来提供的各费用以及坏账的数据。在这个过程中要注意在得出利润总额之后不能马上算得所得税，而要将数据报于总成本会计，等其计算出实际所得税额。
第七步，所有的账都记好了，接下来就是结帐了，每一账页要结一次，材料中规定每月都要结一次。在结帐前我们要检查我们的记账凭证是否全部正确，发现错误应及时更正。出错并不是随便用笔涂了，挖补或用修改液、透明胶就行。写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。我们对自己做错的地方，一般可以采取以下方法：划线更正法、红字冲消法补充登记法。
到这，销售会计任务的整个流程就算基本完成了。这次实习是我们会计系的专业老师指导我们。她们也让我懂得了要做一个合格的会计应具备的各种能力。我也找出了自己应该努力和奋斗的目标，同时也找出了自己的种种不足。对于我个人而言，我觉得自己还不够细心、不够熟练、而且还有点心浮气躁、耐心、毅力都不够。这些不足，我以后应该更努力的去弥补。只有做好了这些，我才能更好的走向工作岗位，步入社会，施展才华。
航海实习心得体会范文 篇12
突然，两个月的实习就要结束了。回顾两个月的实习，感触很深，收获也很多。这两个月来，在领导和同事的关心和指导下，通过自己的不懈努力，我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经验和体会：
第一，努力学习，理论联系实际，不断提高自己的工作能力。
在汽车维修工程教育实习过程中，我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法，以理论武装头脑、指导实践、促进工作。积极主动的思考，积极将自己已有的知识运用到社会实践中，从而检验知识在实践中的有用性。我从两个月的实习中得到的感受是，我们在学校里学到了很多理论知识，但是很少用到社会实践中，以至于理论和实践大脱节，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，学不到用。同时，在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。信息时代，社会在变，人也在变，所以有一天不学习，就会落后。通过这两个月的实践，结合汽车维修工程教育岗位的实际情况，对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究，使工作中的难点有了最有力的武器来解决。通过对这些工作规定的学习，进一步加深了对各项工作的认识，能够实事求是地开展各项工作。
二、着眼工作，突出重点，尽最大努力履行职责。
在汽车维修工程教育工作中，我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开始因为缺乏经验和了解，觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做，锻炼，但很快就从自己身上寻找原因，与同事沟通，认识到自己的不足，以至于很快改变了自己的角色和工作定位。为了让自己熟悉工作，尽快进入角色，一方面花时间查看相关资料，熟悉工作职责，另一方面虚心征求领导和同事的意见，让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育的实际情况，结合自身优势，把握工作重点和难点，全力以赴完成汽车维修工程教育任务。在我两个月的实习期间，我经常受到同事的表扬和领导的表扬。
第三，转变角色，以极大的热情投入工作。
从大学门口到汽车维修工程教育岗位，我很难适应刚开始的角色转变，找不到问题，解决不了问题，觉得没什么可做的，有点失望，最初的热情也淡了，根本找不到方向。但是，我还是努力保持原来的热情，想做有用的事情，坚持做一些杂活，帮同事做各种工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情，我相信我会得到认可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改变自己的角色，从学生变成职员，不仅仅是角色的改变，更是观念的改变。
第四，在完成自己工作的同时，发扬团队精神，与其他同事合作。
在车间里，我可以得到领导的充分信任，按时完成上级交办的所有工作，同时，我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。个人能力只有融入团队才能实现。实习期间，我充分认识到团队精神的重要性。
团队的本质是共同进步。没有共同的进步和相互的合作，团队就像一团乱麻。如果我们互相合作，团队就会一起工作，成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈，但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样，具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目标分解成个人，本质上是关注个人的目标和责任。工作组的目标只是单个目标的简单总和，工作组成员不会对超出自己义务的结果负责，也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。
在这一个月里，我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。
最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：
1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。
2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。
3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。
4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。
通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。
航海实习心得体会范文 篇13
不管在哪个行业，哪个岗位工作，最基本的是爱岗敬业。作为一个仓管员也是一样，既然你选择了这个岗位，那么请你尊重她，敬爱她，因为她也会在你的人生经历中画下精彩的一笔。再一个就是责任心，对自己的工作要认真，负责，有事业心和责任感。这是最基本的职业道德，也是企业对员工最基本的要求。
仓库，是企业核心的一部分。客户货源的供应管理以及生产原材料的供给，都在于仓库的运作及数据，由此可见仓库的重要性。但是如何才能管理好仓库，第一责任人非仓管员莫属。仓管工作，从门外汉到熟悉流程，独立操作，稍有心得。
原料的接收：先是由采购部门进行原料的采购。供应商把原料送到后由品控部门人员进行物品抽检和普检。对检验合格的物品进行接收。对物品的重量、数量、品种等相关数据的核对，核对无误后，将物品进行入库处理。对于不合格的物品由相关部门跟供应商进行沟通商议处理。遇到有争议的事情汇报相关部门研究处理。
原料入库：将合格的原料进行入库处理，开据入库单据，将原料的名称、单位、数量、供应商等相关信息录入电脑系统备份。要做到实物与数据相符。然后将原料分类摆放到仓库，合理安排，减少堆放空间。至于如何摆放就在于平时对原料的熟悉度，还有和生产部门的沟通。要做到先进先出，避免原料因存放进时间过长而造成的质量问题。对于某些特殊原料，要按照原料特性及公司要求做好保管。
原料出库：原料的出库由生产部门填领用出库单。由仓库管理员对原料进行派发给生产部。对所出库的原料名称、数量等及时进行详细登记。定期对仓库进行盘点，遇到原料与数据不符时，要及时查原因，务求账实一至。当然，有些原料在领用和生产过程中会有一定的损耗，不可能做到百分百的账实一至，但是我们可以尽量把实物与数据之间的误差降到最低。
对于仓库的原料信息要随时掌握。熟悉掌握每个原料计划期的生产消耗情况，预测计划期的原料需求量规律。了解每个原料的订货、到货时间。过早的补充原料会造成原料的积压和占用仓库的空间，甚至会影响到企业的资金周转。过晚的补充原料就会造成生产的的被动。所以预测计划期的原料需求量很重要。工作中多与生产、采购等相关部门沟通，这样才能及时得到所需要的相关信息。
平时还要做好防火、防洪、防漏雨等各项工作，排除各种安全隐患，从而避免、降低损失。
经验是一点一滴积累下来的，冰冻三尺非一日之寒，只有不断的学习，提升自我，不管在哪个行业，哪个岗位都能做得出色。
航海实习心得体会范文 篇14
来到xx中学已经一个多月了，自己上台讲课也有一个月了，在这一个多月的期间自己收获良多。
首先，从指导老师听课时，提出的意见先说。在我最先开始上台讲课是因为杨老师要出差一周，而自己要带她的课，刚开始的时候会有紧张，自己都没有听过课，就要上台讲课了，其实自己真正上台讲课的时候，心中就没有太多的紧张了，更多的是如何引导孩子去认真听，仔细记。杨老师第一次去听我的课时，我讲的莫怀戚的《散步》，以前我觉得自己的板书有点乱，所以很少写板书，一般记的时候就是用说的，学生遇到不会写的字，我才会在黑板上写。但是杨老师课下就给我指出来了，必须有板书，乱没事，乱可以慢慢的改，但是不能不写；说话时语速要慢，不能太快，必须让每个学生都听清楚老师说的每个字。这是杨老师给我指出的两点错误。
听了杨老师的指导，知道自己哪里有问题，才能对症下药。在以后的教学中，自己有板书了，但是板书的设计不能说没有吧，而是没有太清晰的调理性。希望在接下来的三个多月的顶岗实习中有所改进，为以后的教学打下良好的板书基础。
其次，就是学校请的名师来听课，给我们实习生提出意见，以及如何上好一节语文课。老师去听了我的课，指出了好多错误。第一，在讲诗歌鉴赏的时候，只说了答案，没有说方法。我自己要为自己辩解一句，没有具体讲是因为这首诗歌是课内的，在上课已经都讲过；而且当时没有时间了，所以只是把答案告诉了他们。第二，老师指出了我口头语太多，在讲课中要用普通话，这一点我的注意到了，但是不太容易该，以后自己会更加注意这个问题的。
自己刚刚上讲台差不多一个月，知道自己经验肯定不太丰富，要虚心接受老师们提出的意见，知道哪里有错误，才能有针对性的解决。在没有课的时候，自己就会多去听一听其他有教学经验老师们的上课，有经验的教师讲课时，思路清晰，连贯，引导学生来回答问题。
名师说的一句话让我印象最为深刻“一节课45分钟，老师讲课20分钟，其他时间都教给学生来支配，这才算一节好课”。可是我自己现在还没有达到这种程度，希望在不久的将来能达到这种要求。上一堂好课，让学生注意力集中在我身上，更好的引导学生回答问题。
教师实习心得体会：浅谈如何有效备课
在实施素质教育的今天，我们既要大面积提高教学质量，又要减轻学生的课业负担，要想做好这两点，唯一的出路就是向课堂40分钟要质量。课堂上学生是学习的主人，教师是学习的组织者、引导者、合作者和共同研究者。要使教师的“教”适应学生的“学”，教和学达到和谐的统一，就要充分发挥学生的主观能动性，使学习过程变得丰富有趣，课堂教学才能扎实有效，所以教师必须在备课上下功夫。备课是教师每天都要面对的一项工作，为了对教学时间、教学空间、师生活动等实行有效的调控，必须进行有效备课。下面结合我的教学实践谈一点儿粗浅的认识。
一、集体初备
我们利用集体教研时间进行交流研讨，把自己对教材的困惑提出来向别的老师请教，相互说一说怎样突出重点、突破难点，共同讨论好的教学方法，这样可以吸取别人的经验，取人之长，补己之短，更准确地把握教材的知识点。
二、个人精备
1. 备情境 教学的艺术，不在于传授知识的多少，而在于激励、唤醒、鼓舞学生的学习动机和潜力教学中要根据儿童的年龄特征、知识经验、能力水平、认知规律等因素，抓住学生思维的热点、焦点，不断创设有创意的、新颖的问题情境，让学生身临其境，感受数学知识的魅力。良好的参与兴趣可以激发强烈的求知欲，因此在教学中应结合学生实际情况，注意为学生创造情境，引导学生思考。
2. 备问题 传统的课堂是教师提问题，然后让学生回答。长此以往，我们的学生便没有了问题，更谈不上有什么问题意识。这里的备问题就是将“引导学生主动提出数学问题”作为备课的一个环节单独提出来，目的是使我们的学生从小学会观察、学会分析、学会动脑、学会提问题。
3. 备探究 美国哈佛大学伯顿教授指出：“每个学生应当获得自己去创造成就的勇气和信心，并允许他进行长久的尝试。”问题提出后，教师要留给学生充分的自己去“创造成就”的时间和空间 ，让他们进行独立的思考（或操作），他们的创造个性和聪明才智才能充分发挥出来，自主探索的意识才能逐步形成，创新思维才能得到更好的发展。
4. 备交流 汇报交流是一节课的`重要环节，往往也是一节课的高潮所在，是培养学生创新意识的最佳时机。交流的前题是师生在同一个平台上，大家是平等的，气氛是民主的。交流时展示的是各小组的研究过程和成果，是学生们的经历，所伴随的质疑是友善的、真诚的。这期间教师的作用就是驾驭好课堂，组织好同学的倾听，引导好相互间的质疑，点燃创新的火花，对同学们的发言作出具有激励性的评价，使课堂向着健康的方向发展。
5. 备讲解 新课改强调探究，强调发现，强调学生动手做数学，但绝不是说不需要教师讲解，关键是教师什么时候讲，讲什么。是教师先讲还是学生先讲，是对学生已获得的知识重复讲，还是针对学生知识和经验所不能建构的那部分内容讲，是直接告知学生，还是结合学生的交流归纳概括地讲。教师要对讨论及时进行评价，正确地概括问题的答案，解决疑难问题，做出明确的结论，使学生获得正确的观点和系统的知识，并纠正错误、片面或模糊的认识，使学生的认识得到提升。
6. 备应用 解决问题是对新知识的巩固和运用。要根据学生的差异设计分层练习。
三、课后反思
我教同年级两个班的数学，不论我课前怎样认真地备课，讲课时总感觉到每天第二堂课效果要好一些。为什么会出现这种情况呢？仔细分析，原因主要在于每上完一节课后，不管有意无意我都会总结课堂中的一些得失，从而在接下来的教学中进行调整，正是由于这些总结和调整使教学效果得到了提高。明白这一点之后，对课堂上的精彩之处，不管是教学方法上的创新，还是某个引起了学生浓厚兴趣的做法，我都较详细地记录下来，同时加以完善，等待下次教学时拿来使用。而对于课堂上的疏漏、失误，我不但认真剖析这些疏漏、失误的原因，而且还找其他老师交流，共同探讨解决问题的对策和方法。经常性的反思，让我的教学少走了许多弯路。
教师实习心得体会：说课的“艺术”
说课──就是教师口头表述具体课题的教学设想及其理论根据。从说课的内容和性质来看，它同备课、上课有许多共同之处， 但也有其特色。主要体现为以下几个方面：
一、说理性
备课，可以从教案看出“怎样教”；上课，可以从课堂教学看出“怎样教”。而说课不仅要说出“怎样教”，还要说清“为什么这样教”，要让听者不仅知其然，还要知其所以然。这是说课区别于备课、上课，形成独有特征的主要方面。
说课主要从教材、教法、学法、教学程序四个方面分别阐述，而且特别强调说出每一部分内容的为什么，即运用教育学、心理学等教育理论知识去阐明道理。
二、科学性
课堂教学要求教师以科学的理论为指导，用科学的方法解决教学问题。我们必须遵循教学原则去设计教学程序，教材的处理、挖掘及传达程度具有科学性、逻辑性和思想性。
三、高层次性
由于听课的对象是懂教材并具有一定教研水平的领导，专家和教师，所以，我们要学习先进的教学经验和教学方法，学习有关教育理论，充实说课理论依据，特别是对教材的处理，教法的选择，板书的设计，语言的推敲，从而使教学结构更趋合理。
四、预见性
说课要求教师不仅要讲出怎样教，还要说出学生怎样学。所以，说课者要对所教学生的知识技能、智力水平、学习态度、思想状况等方面的差异进行分析。估计学生对新知识的学习会有什么困难，说出根据不同情况采取相应的措施和解决的办法。说课者还要说出自己设计提问的关键问题，估计学生如何回答，教师应该怎样处理。
说课的内容主要包括以下几方面：
一、说教材
1.说教材内容
包括题目，在第几册、第几单元，单元训练重点等，有时还要简单介绍作者及其时代背景。
2.说教材的重点和难点。
3.说课时安排、教具准备等。
二、说教法和学法
三、说教学程序
说教学程序的各阶段，一般要说出教什么，接下来说怎样教。这要从选择什么教学方法来突破教学的重难点，如何引导学生学习如何训练学习获得知识以及为什么这样教这几方面说。同时在怎样教的过程中还要说清：如何进行反馈矫正、小结，布置作业的内容及如何引导学生完成作业等 要把教学过程说详细具体，但并不等同于课堂教学实录。对于重点环节，诸如运用什么教学方法突破重难点要细说。
另外，在说课中我们还要注意其中的语言运用。说课时切忌从始至终一个腔调地念稿或背讲稿，要用足够的音量，使在场的每个人都听得清清楚楚。速度要适当，语调的轻重缓急要恰如其分，让听者从你的抑扬顿挫中体会出不同。
航海实习心得体会范文 篇15
通过这两个星期的实习，我将自己从学校学到的一些理论知识与实际的工作相结合，使我学会了一些光靠理论知识是不可能学到的东西，这次的实习，也增强了我对新闻工作者的感性理解，培养和锻炼了我综合使用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的水平，把理论和实践结合起来，提升了实践动手水平，使我对自己所学的新闻学专业有了更深一步的理解，也让我对大二的'再次选修专业有了一定的选择，更为毕业后走上工作岗位打下了一定的基础;实习的同时也能够检验自己所学的专业知识，为进一步使自己成为合格的人才，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
在此次实习过程中，我以做一名高素质的新闻人为目标，全面严格要求自己，持续追求进步，持续完善自己，持续超越自己。在实习期间，我也深受单位领导的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真负责地做好各项新闻工作，完成任务要求，做一名合格的新闻人。
来广电站之前，听实习过的同学讲里面的关系很难处。虽然我对于处理人际关系还是有把握的，不过，我一开始做事的时候仍是小心翼翼的。后来才慢慢发现，根本没有这种必要。只要你真心诚意的对待别人，别人也会同样的和你相处。在那里，老师们也交给我一些必要的社交礼仪，比如握手的原则，饭桌上的原则等等。我想，这些在书本上学不到的东西，对我在以后的为人处事、待人接物方面有很大的协助，会使我一生受益。
航海实习心得体会范文 篇16
通过本次在通渭县退役军人事务局实习，一方面，我锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我也为社会做出了自己的贡献，但在实践过程中，我也表现出了经验不足、处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。回到学校后会更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
机遇只偏爱有准备的头脑，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，加快融入社会的步伐，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。
航海实习心得体会范文 篇17
我坚信透过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里，我受益匪浅。总之，在公司的xx周时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处世的方法。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，此刻我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；此刻即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
感谢学校给我们这次宝贵的实习经验，同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。透过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义——从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，务必亲身去躬行实践。
航海实习心得体会范文 篇18
在龙口市兰高镇政府实习的这段时间，我收获颇丰。初到这个岗位，许多事情都是要从头做起，实习的时光在忙忙碌碌中过去，从开始的陌生到渐渐熟悉。每天跟着政府部门负责人，下村进行反诈骗APP的下载指导和宣传工作，向群众发放《防范电信网络诈骗宣传手册》、“国家反诈中心”APP下载安装手册，讲解当今社会上出现的新型电信诈骗手段等相关知识，了解最新诈骗手段和形式，切实提高安全意识。实习虽短暂，但却是我们将理论和实际连接的纽带，提供了很好的锻炼机会。实习中，我学会了如何用较为亲切的话语和乡里人打交道，学会了接到其他部门电话时应该询问哪些信息，学会了不管多么小的问题都要大胆去问等等。
作为新时代大学生，我们该要从现在做起，从身边做起！在认真完成理论学习的同时积极开展社会实践，做到学习与实践相结合。作为山东农业大学学生，更应该深入理解领会国家乡村振兴大政方针，为乡村振兴贡献一己之力。
航海实习心得体会范文 篇19
光阴如梭，一年的军校生活已经结束，对于毕业于基层后勤管理专业的我，相较于一年的理论学习，毕业实习则是我们军校期间的最后一门实践课程，在此期间，我们每个人都迫切希望能够通过个人的亲身实践来检验一下自己一年来所学知识的实际应用的针对性和相应掌握的程度如何。去年6月底，我来到了第二炮兵政治部汽车勤务中队实习，开始了我炊事员的实习生活。
为了能将所学知识与实践应用更好地结合起来，在开始的适应阶段，我对自己对他人和对工作都做好一定的主观和客观的认识及评价。我所从事的是炊事员一职，就是发挥我的厨艺，做出好吃的东西给战友吃，几个月的实习生涯虽然很短，但是我却在这短短的时间里学到并掌握了不少技术，将学校所学理论知识与相关工作有机融合在了一起。所以总的来说，这几个月不仅是一种收获，也算是出身社会后的一种成长和磨练。转眼间我们的实习生活就要结束了，在写实习报告时，回头看看这些日子，感觉不是莫须有的空虚，而是实实在在的充实。
在实习期间，我认真地做好本职工作，能够虚以求学，同时还对每一天的工作记录、工作项目、工作动态有次序的整理起来，写成工作日记，以备以后参考学习。期间，能主动地向老班长请教，借鉴其经验，取其长补己短，虽是初入这一部队，却很快地适应了这种实习工作。一段时间后的部队反馈情况表明，我基本上都具有较强的工作适应能力，并且具备了一定的组织能力和与人沟通能力，受到实习单位的一致好评，我觉得很开心，我知道，这不仅是个人的荣耀，也是学校的荣耀，是党的骄傲。
虽然在军校学的是基层后勤管理专业，但通过在校期间利用业余时间自学的一点司务长管理方面的知识，也能很快适应并胜任单位所交给的相关工作，在这一点要感谢部队给我们提供的有利的资源，像图书馆之类的学习场所，正是有了这个知识的海洋作为平台，我才能更广泛更全面地涉猎到更多的知识，为今后的工作打下了一定的基础。实习期间，作为一名实习生，我们在完成本职工作期间，也帮部队做了许多其他方面的实际工作，为部队的发展做出了一定的贡献。
进入实习岗位，实习部队考虑到我们都是实习生等因素，便指定安排相关人员采用师傅带徒弟的形式对我们进行培训，通过必要的工作前培训来提高日后所需工作的相应技能。在工作中，我们都能够严以自律，遵守实习部队的规章制度，按时上下班，认认真真完成实习部队所交付的任务。虚心向学，提高个人的工作技能，努力加强实践知识，力求在实习部队做出自己更大的贡献。
在实习部队期间，我的管理知识和烹饪技术在实践中有了很大提高，理论知识与实践能力均已熟练掌握;提高了与人交往方面语言沟通表达能力，学会不少做人方面的道理;汲取了一定的工作经验，为以后再就业和个人能力再提升打下了坚实的基础;对即将需要完成的论文积累了宝贵的素材，就顺利毕业做好了充分的准备。
想起刚做炊事员时，面对问题总是手忙脚乱，现在却已渐渐熟悉并独立完成班长所交任务，感觉真是一种收获、一种个人能力的提升。但我明白，实际操作其实远远要比理论知识复杂的多。所以必须经常加强理论知识学习，增加实践能力和认知度。时时严格要求自己，在摸索中了解更广、熟识更多，将所学理论与实践有机结合，从而进一步提高自己的烹饪技术能力，以便在日后的工作中能够达到得心应手。我们的实习生活很快就要结束，实习时间虽然很短，却学到了不少课本没有的知识和技能。我相信，凭着自己在学校期间所掌握的知识和自己以后不断的努力，一定会做好并且做的更好。
不管以后将会从事何种方面的工作，对我而言这段实习生活都永远是我成长历程的一个转折点。
航海实习心得体会范文 篇20
光阴似箭,日月如梭，顶岗实习心得体会。不觉中顶岗实习已过了一多半，我多么希望时间能暂停，细细体会和学生在一起的快乐，回味童年的天真。
我们和学生，我们既是实习老师，又是学生的知心朋友，但这两者之间的距离保持适当。我与学生交朋友，空余时间和学生一起玩，做好学生的思想工作。与学生打成一片，加强了与学生之间的感情，而在上课、考试时，对他们提出了很高的要求，又要有一定的严肃度，这样在学生面前保持了一定的威信。
做一名老师容易，但做一名好老师的确很难。教学工作复杂而又繁琐。首先，要管理好整个班集体，提高整体教学水平。然后，又要顾及班中的每一名学生，不能让一名学生落伍。这就要求教师不能只凑为了完成教学任务，还要多关心、留意学生，经常与学生进行交流，给予学生帮助。做学生学习上的良师，生活中的益友。
在课堂上，我严肃要求他们要遵守纪律，认真听课，对表现好的学生进行表扬。下课时间我不再板脸，而是和学生像朋友般打打闹闹的，平常也多和他们聊聊天，通过这样的接触，一点一点地渗透性地教育他们。小学生都是敏感的，他们能感受到我是真心真意地为他们好，关怀他们，所以他们对我的态度自然也很好。
多和学生沟通，和学生建立良好的师生关系，采用各种方法活跃课堂气氛，使学生能在轻松欢快的氛围中学到更多的知识。希望在实习结束离开学校时不留一丝遗憾，做到问心无愧。
航海实习心得体会范文 篇21
暑假一开始，我便踏上了社会实践的路程，准备一个人去打工，以便补贴生活，减轻家庭负担和提高自己的社会阅历，锻练自己的能力，使自己在将来的社会生活中更好地生存。
经过三五天的奔波，在自己亲自找工作的情况下，我到了_商务酒店工作，进行了一次实践，接受了一次磨砺，收获了一笔财富，这个暑假也过得很充实。实践期间，我的职务是服务员，实践之前并不是很重视这份工作，觉得一切都很简单，真正开始后才发现当好服务员也是一门很有深度学问的。
记得上班第一天，我都不怎么开口，不知道如何开口与客人沟通，与同事之间也没有什么话要话。就简单的铺台布也大有学问，原以为只要铺上就好了，可在商务酒店里有很多要规范的，就连站姿都有商务的标准。夏天天气热工作那里有空调，工作环境与伙食还是相当不错的，刚开始我还有点飘飘然，感觉到了上流社会的生活，但酒店的人事管理很有问题，有好几次我都被气得想不干了，但我还是坚持了下来，认认真真做事。原来坚持下去，生活可以更加充实，原来“自力更生”是挑战与乐趣并存的。
在我的工作中，明白了很多很多：在工作时上司总有责备下属之时，这都是不可避免的。责备也要用适当的方式，既要与下属打成一片，也要保持自己的威严，虽然事实如此，但这也给我上了保贵的一课。它让我明白到别人的批评或是听取别人的意见时，一定要心平气各，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是难受的，而且要明确表示你是真心接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我要学会从哪里跌倒就从哪里爬起来，这是我应该做的。
我也从工作中学会了人际交往和待人处世的技巧。在人与人的关系中，我体会到了同事之间真的没有太多知心朋友可言，在利益面前，人都会为了自己。人往往是执着的，对待同事要圆滑点，不论做什么事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周边的人沟通思想，关心别人，支持别人。打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦泪，也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，值得回忆。即使曾经哭泣过，现在想想都已经没有什么大不了了。
现在想来，暑假的打工生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活道理是学校无法体会的，这也算是我的一等财富!暑期虽然只有短短_天，但是在这段时间里体会到了工作的艰辛，锻炼了一下意志品质，同时积累了一些社会经验和工作经验。
大学生除了学好书本知识之外，还需要参加社会实践。因为很多大学生都知道“两耳不闻窗外事，一心只读对贤书”已经不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。
作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会正确衡量自己，充分发挥自己所长，以便进入社会可以尽快走上轨道。在这次最后的暑假中，我懂得了理论与实践相结合的重要性，获益良多，这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。
感谢，是你给了我一个起点，这个起点将会促使我遯步走向社会，慢慢走向成熟，现在我的心也感觉到成成熟了，也许在进步中了。
航海实习心得体会范文 篇22
光阴似箭，日月如梭，在x交通大学国际船东班理论学习一年之久，但却缺少理论联系实际的操作平台。此次，怀着激动、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情，战战兢兢地踏上了滚装船——x，这拉开了为期两趟水的实习生活的帷幕，也敞开了内心无比向往的航行之旅!根据实习计划安排，后续进行书面总结，下面紧密结合实习实际，联系自身情况，大胆分析，认真总结，希望能够在总结的过程中再次联通理论与实际操作的隐形媒介，切实本着发现自身不足的诚恳心态，将此次实习报告梳理汇报
XX年12月17日接到上船的通知，XX年12月18日下午来到x区码头。次日凌晨，船舶接受了生产任务，船要离港了，从此开始了我的首次航行之旅。
(一) 统筹兼顾，缜密规划，悉心导向。
一是在校出发前，校方高度统一思想，各级领导认真策划，科学计划，动员部署，将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹，确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前，船员们在会议室召开了航前会，并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如：照明设备、助航设备(gps.ais.ecs雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我，船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声，以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之亲切，而且我还成为了船只“安检员”，做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作，可以毫不掩饰地说：初上船，内心颇有几分激动，能够贴身实际，亲身体验，自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中，以老带新，作用发挥明显。上船第一天，大副和几个水手正在对消防器材进行检查，几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做，我们毕业后首先要做的就是三副的工作，三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态，灭火机应注明检验和换剂日期，禁止将消防器材移作他用，管理并熟练地操作固定式灭火系统，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”，我虽不忘自己职能，但对于一名未有实践的毛头孩子来说，在他们面前我就是一个“门外汉”，见在旁观望的我，还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危，看到他的悉心，他的谨慎，他的认真，使我受益匪浅，同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海，这就是不言不语的传帮带。
(二)紧贴实战，精准识标，科学把关。
一是组织安全演练，紧密贴近实战要求，培育应急处理能力。航行期间我们实习生参加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露演习，紧密贴近事故案件的不可预测性，积极搞好以实战为背景的演练工作，培育船员航行中的应急反应能力，实施预案操作，各施其责，以此降低安全事故的发生。在消防救生演习时，船舶悬挂“uy”旗，驾驶室发出一阵乱钟后五短声，标志着上甲厨房失火。随后船长立即进入驾驶室进行指挥，轮机长到机舱值守并报告泵及其
他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散，乘客无慌乱现象，秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告：经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报，各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备，准确把握内在含义。航行期间，我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响，也许一个不小心，一个不注意，疏忽大意，就造成违反航行规则，甚至引发严重后果。比如，在经过巴东大桥时，一艘散装船以很小的速度在我船前方航行，明显影响了我船的前进速度，我纳闷，为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我，原来那是在警戒区域，是不允许超船的。三是积极以实地资源，科学统观，采取因地制宜办法，获取有利战位。青城山进出码头作业时，过往船只较多，保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大，加之，需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个：一是处理突发情况时的应变能力，二就是靠离泊时的操作指挥，一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头，站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向，让我赞叹不绝。
我们的指导老师会把班主任工作的方法、管理班级的方法、经验都很详细传授给我们，老师们都很热情负责，对我们的工作也很配合，生活上给予关心，工作上给予指导，我们的成长与进步离不开老师们的帮助，在此特别要感谢老师们
航海实习心得体会范文 篇23
这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
刚开始对于从未接触的岗位，我感到是那么的陌生和惧怕，因为我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自动化事业部研究所工作，最开始跟着师傅学习组态王软件的开发及其应用，发现真正步入一个企业接触到的知识要比学校里深入的多了，所以很多地方需要向师傅请教，经过师傅的耐心培养，每天看软件开发的视频教程，自己可以对组态王软件进行简单的编程。根据师傅给我安排的实习计划，有了亲自去现场观察实践的机会。
这一个月不仅仅是去工作，更重要的是学到了一种工作方法，一种应对不同问题的经验，一种面临难题的解决思路，当然也注意到了一些自身的问题，意志不够坚定，中途有退出的想法，遇到问题有畏难情绪，但我最终还是坚持下来了，总的来说实习还是收获不少。 我很感谢实习单位给我们实习培养计划安排，让我学到了一些在学校所学不到的东西.让我学会了如何与人相处，学会了面对困难,学会了独立思考问题，从中收获了毅力，收获了一份坚持。
在实习期间通过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。
航海实习心得体会范文 篇24
半星辰，我独自一人眺望广阔的大海，思绪万千，置身于波涛汹涌的大海之中时，沧海一粟的感觉油然而生， 突然记起院长说过的一句话，航海是男子汉的事业，海的雄浑能让人心胸开阔。的确，于大海而言，人是多么的渺小，海的漫无边际可以洗涤狭隘的人的灵魂，站在清华山轮上远远望去，只能看到一望无际的淡蓝…
已经在清华轮上漂泊了半个月了，我尽力的把自己想象成一名真正的海员，因为只有这样，我才能真正用心去体验船上的生活，只有这样，我才可以让所有道听途说的谣言不攻自破，只有这样，我才可以更加坚定的走上这条男子汉应该走的道路。我想我是喜欢大海的，至少在我第一眼看到它的时候，我的心是空灵的，在我心中，大海是可以冷却悲伤的，至少看到大海的我是没有哀怨的，我现在还不能明白师兄们所说的寂寞，或许是不愿明白，或许是待在船上的时间太短，也或许是没有资本去知道这种寂寞。想来，这些寂寞的师兄们都是有家室的人了吧，盼望与妻儿团聚盼望让父母安享晚年，我曾听一位师兄讲过，他在跑远洋的时候，有一次连续三个月一只鸟都没有看见，这种忧伤恐怕不是我所能感受到的。多少次看见了灯火通明的都市却咫尺天涯，可望而不可及的落寞同样不是我所能明白的，可是生活往往就是如此，你想要得到一些东西，你就必须失去一些。有多少人大学毕业后就意味着失业，当我们拿着美金准备买房子时，或许正有一部分和你同一起点的大学生正在人才市场寻觅一份能够养家糊口的工作。
于我而言，寂寞可能真的不是我所害怕的，我也有女朋友，同样是咫尺天涯，一个在厦门一个在昆明，我们每天都看着同样的月亮却少有机会牵着手漫步在月光下，然而，年轻的我或许并不知道如何珍惜，因此反倒因为她的纠缠而厌倦，莎士比亚曾经说过：“当男人没有得到女人之前最害怕的就是自由，而一旦男人得到女人，最渴望的就是自由。”我并没有意识到生活终究是平淡无奇的，没有永远的激情。
站在天涯海角的边缘，我反佛不再是我，不是那个个性张扬的我，我也忘记了我应该说些什么，应该如何去感慨，如何去描述内心的悸动。突然想起了二年前，高考刚过，我认识了一个叫梅的女孩，一个纯洁的像百合一样的女孩，那是她第一次上网，和我一样，她的高考分数竟和我一样，甚至连省质检成绩都是一样的，只是那时我们都远远超出了一本线，我惊奇，同样的经历，同样出奇的落榜，不同的是，她上了海南大学，而我，选择了厦门。她喜欢大海，她曾安慰我大海的美丽不会让我晕船的，她也曾答应过我，一起去看海。如今，我登上了清华山轮，我想告诉她，我没有晕船，我看到了让人敬畏的大海，可是，我失去了这个机会，我忘记了曾几何时，她音讯全无。物是人非事事休……
再一次登上了甲板，海风带着逼人的寒气，北方的天气终究没有南方温和，想起清华轮上的轮机员说的话，心微微的颤了一下，现实往往如此，又有多少人会真正爱上自己的工作?那些撕心裂肺的哀怨终究还是对我的信念造成一定的杀伤力。
“昔日海鬼无人问，今朝和尚配天仙”这是师兄衣锦还乡时在龙舟池留下的对联。我不知道这是不是对海员最完美的总结，至少我明白，作一名航运人才是值得骄傲的，航运对国家的发展起着至关重要的作用，其实献身航运业也是实现人身价值的一种方式。
夜深了，清华山上灯火通明，海上是没有黑夜的，每分每秒都会有不同的人做着不同的事，唯一相同的是，他们都用心的确保轮船在海上畅通无阻确保货物安全的抵达目的地，这就是他们的使命。
一颗无法入眠的灵魂，梦游似的游荡在机舱，震耳欲聋隆隆声打破了夜的宁静，这种声音其实会让人害怕，机舱的温度有时候可以达到五六十度，在机舱待上半个小时再回到集控室耳边立马会翁翁作响，在主机附近就算是嘴巴对着耳朵大喊也未必能够听清楚说些什么，如果进入燃油分油机所在的小房间，我们基本上不会浪费口舌，因为，就算我们喊破喉咙也可能只是在做无用功。庆幸的是，我们大多数时间都是在集控室值班的。集控室是一个相对安静的控制中心，房间各种表所显示的数据可以表明机舱的工作情况，当机械出现问题时，我们可以在集控室读出，这时候轮机员就会去查看。这种是清华轮上轮机员工作场所的基本情况。
清华轮上飘起了小雨，很温馨的雨，我喜欢雨，喜欢在寒冷的黑夜静静的听雨，屋外的雨声和屋里温暖的灯光形成强烈的对比，这对比让我知道我是很幸福的，我生活在很温暖的空间里没有风吹雨淋，躺在床上，盖上被子，静静的聆听属于灵魂的声音…
此时的我，不会眷恋繁华的都市，宁愿品位这浅浅的幸福，我突然觉得，城市的灯红酒绿让那些肆无忌惮的幽灵迷失了回家的路，都市的霓虹灯照亮了潘托拉的盒子。正如繁华散尽后的誓言，冰冷、虚无。亦如一场烟火表演，短暂、绚丽、迷乱，在来不及叹息的时候，一切沧海桑田…
我不知道未来会有怎样的变数，现至少现在，我很希望投身航运事业，我相信通灵的大海会让我忘却寂寞。
文章到这里就要结束了，不知道有多少人可以读懂这南风似的手笔。