《公司设备管理员工作总结【7篇】》

公司设备管理员工作总结（通用7篇）

公司设备管理员工作总结 篇1

20__年工厂设备管理工作在工厂领导的正确领导和支持下，在全厂职工的共同努力下，圆满完成了工厂下达的设备管理指标和交给的任务。现在工厂的生产结构发生重要改变，由以修为主转变为造修并举，形成造船流水线，工厂配置了钢材预处理线、二次涂装生产线等专用设备，造船生产对设备运行状态要求越来越高，因此，在实际工作中设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。对设备进行综合管理，采用先进的设备管理方法和维修技术，保持主要生产设备完好，满足工厂日新月异的生产发展。

一、设备管理的方针和目标完成情况

1.工厂设备管理指标完成情况

二、坚持技术进步改造老旧设备，促进生产发展

1.采用变频技术改造50吨龙门吊、40吨门座吊等。

用于造船生产的50t龙门吊始建于1998年，使用近十年没有修过，利用率非常高。大车运行抖动、失稳，各部件磨损严重，故障频发，严重影响拖轮生产线的生产进度。20__年4月份结合大修对大车运行系统进行了变频技术改造，彻底解决了修前大车运行抖动、失稳等现象，满足了拖轮生产线生产需要。

20__年10月份工厂吊装码头的40t门座式起重机加装了变幅机构和旋转机构变频器，实现了4个机构独立工作，每个机构具有四个运行速度档，使得各机构操控运行更加方便，平滑，大大提高了设备综合性能，工作效率提高了一倍。充分体现出了技术改造的效果。

工厂数控等离子切割机于1998年购置，至今未进行全面的检修和改造。近几年工厂造船规模扩大，该设备几乎24小时运转，控制系统和电气件的陈旧老化，始终影响着设备正常运行，今年8月份结合技术措施对等离子切割机的电控、机械和气路部分进行了全面的改造和检修。将PLC控制进行全面的改造、部分线路和气路进行了更换、等离子割枪进行改造和部分老化元件进行了更换，通过这次改造和修理大大的提高了设备的性能和先进性。提高了生产效率。

采用成熟的先进的技术对部分老旧设备实施技术改造，不仅节省费用，而且提高了设备性能和生产效率，满足了生产需要，如果采用变频技术，还能达到节约用电的目的。这是改造老旧设备的有效途径。

三、坚持设备维护和计划检修相结合，积极开展设备预防性工作

1.广泛调查研究编制年度设备修理计划，使计划具有可操行

计划管理工作是工厂发展的基础管理工作，是PDCA循环的第一环节，生产工作有序，计划须先行;设备修理计划的编制依据是工厂各部门填写的《设备修理申请表》和20__年设备使用和故障情况以及每台设备的现状。编制原则是将设备大修变为视情修理，减少冗余修理，修理资金重点用于恢复性能，着重设备的性能改进、技术进步，满足生产需要。修理费用测算是参考的设备的修理复杂系数，结合设备具体修理内容以及目前工厂的工时费用和更换的零配件价格测算。实现计划的措施：

(1)在年度计划的基础上编制季度计划，在季度计划的基础上编制月度计划。

(2)周期控制：在满足生产前提下，认真组织设备修理施工，合理安排劳力，大型设备的修理要编制工程进度网络图。

(3)在生产组织方面，做好修理前的技术准备工作，编制好修理工艺和验收标准。在生产过程中，组织好各工种的衔接，组织好备件的采购以及技术方面的支持和保证。验收交付中，组织设备使用部门、生产施工部门、检查部门严格按《验收大纲》进行验收。

(4)成本控制方面，严格预算制度，技术准备要严密，要科学化，备件采购采取性价比方式，缩短修理周期。

由于编制的修理计划科学化，可操行性强。20__年度修理计划41项，完成项目41项，实际设备修理计划完成率100%，实际修理费用 ，比计划费用节省。

2.建立空压机站设备动态运行记录，探索设备的运行规律。

空压机站是工厂的重要设备设施，用于工厂电改气供风工作，有三台螺杆空压机天天运转，利用率很高。为了降低和预防设备故障发生，设备能源环保处根据螺杆空压机站的特点设计了《空压机站设备动态运行记录》，设备开机前详细检查气滤、油滤状态，检查冷却剂油位和后冷却器整洁。设备运转中记录了空压机和气罐的出气压力、温度、压降、运行时间等运行数据，使设备的运行数据受控，掌握运行数据的变化规律，找出运行数据内在联系，按期清洗换油、更换气滤、油滤等，将故障消除在萌芽中。空压机站运行两年多来，没有发生任何故障，为生产起到了保障作用，收到了良好的效果，同时节省修理费用。

3.强化特种设备管理，预防重大故障发生。

特种设备涉及生命安全，包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等。是工厂管理的重点。工厂目前特种设备200多台套，为了保障特种设备的安全运行，采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法，主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合青岛市技术监督部门检验特种设备，20__年度青岛市对起重设备28台，厂内车辆27台，电梯5台按检验周期进行了检验并下发使用许可证。由于措施得利有效，20__年没有发生特种设备事故。

4.注重机械设备的润滑状态，降低设备故障率

机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度，因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作，尤其是起重设备，查看设备现场润滑状态、《设备运行记录薄》反映对设备加油、换油、油质等情况;查看设备的空气虑清器、机油滤清器、液压油虑清器等情况。在20__年设备的日常检查和设备大检查中检查了100余次设备润滑情况，有2次设备缺油情况。工厂门座吊、龙门吊、汽车吊、高架车、螺杆式空压机等设备均能按期加油换油，保持设备的润滑状态，降低设备故障的发生，减少因故障发生的维修费用。

四、加强管理，严格计划，降低各种设备修理费用

20__年设备能源环保处负责控制工厂设备修理、低值易耗、办公费用、通讯交通等费用37项，计划经费1400余万元。这些经费由制造费用、管理费用、辅助生产费用等组成。在确保生产发展的前提下，严格控制计划经费，厉行节约，严禁超支是我们管理的重点。

1、编制计划合理化、科学化

根据《年度费用计划管理办法》，为了减少计划随意性和盲目性，降低成本，使工厂各项费用计划适应生产发展需要，本着提高科学性和预见性以及“开源节流，增产节约”的原则，依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等，在满足生产需求前提下，使编制计划更趋合理化、科学化。

2、控制总量，计划经费指标分解下达，费用节约明显。

为了有效控制经费，设备能源环保处由经费全部控制改变为制造经费和部分管理经费分解下达车间、处室;使车间、处室根据设备、工具、生产等情况在不影响生产工作的前提下自行掌握开支，清楚本部门经费开支情况，增加对经费管理的责任意识，设备能源环保处进行总量控制;经过一年来的实践证明，各部门增强了厉行节约的意识，实际经费比计划预计下降10%。效果明显。

五、强化基础管理， 保持设备完好，降低设备的寿命周期费用

1、抓制度落实，严格考核，建立行之有效的管理机制

工厂各生产部门由于生产任务不同，所配置的设备不同，因此，要求制定适合本部门管理特点的设备、工具使用、保养、维护、考核管理规定;20__年设备大检查中，重点检查了各部门管理制度落实情况，执行工厂制度情况，内部检查考核情况，一、二级设备保养计划实施情况，设备定人、定机、定保养情况，设备帐物相符情况，设备管理台帐情况等。由于各单位重视程度和管理水平不一致，其结果参差不齐。各部门管理制度已落实，管理的意识在增强，建立了行之有效的管理机制。

2、很抓设备日常使用保养，保证设备运行良好

设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段，也是延长设备寿命周期途径之一。设备的日常保养维护工作由设备的操作人员负责，操作者必须了解设备性能、原理结构，按规程操作设备，同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固，能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中，我们加大对操作者日常保养工作检查力度，对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况，及时提出并下达整改指令(附现场照片)，如果整改不及时，按工厂设备考核规定扣分。通过检查考核，各部门重视日常保养工作，操作者主动保养意识增强，设备故障率下降明显，为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。

3、重点设备重点管理，确保安全运行，满足生产需要

工厂为了造修船生产需要，添置了大量的造船专用设备，这些设备集机电一体化程序控制，科技含量高，主要包括钢材预处理线、二次涂装生产线、数控等离子切割机、75吨动力平板车等，且都是独生子设备，一旦出现故障影响生产进度。为了控制和预防故障发生，我们采取日常巡回检查制和已损备件库存制;每周定期巡查这些设备的运行情况，查看运行保养记录，与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题，对设备发生的任何问题做好记录，对易发生故障的部位进行分析，找出出现故障的周期;同时配备常用易损配件，比如钢材预处理线抛丸器的叶轮、护板，喷涂枪头、枪头感应器、喷管等;二次涂装的喷砂枪、气管、砂管、滤筒等。

六、积极推广EAM设备管理系信息系统，掌握重点考核设备的运行动态

设备管理信息系统(Eam系统)是借助于工厂局域网站平台上建立的设备动态管理信息系统，设备台帐、设备运行时间、故障时间、一、二级保养、三滤更换等项目实施动态管理。实现了设备数据在线查阅、分析、统计报表，实际运行时间、故障时间的在线查阅统计，故障原因分析、设备完好率的统计与分析，一、二级保养、三滤更换到期保养预警，一、二级保养验收记录在线查阅等。目前工厂11个生产部门参与了该系统的试运行。效果初显。

七、大力宣传设备管理涌现的好人好事，以点带面，互相进步

设备管理是全员参与，每个员工肩负不同的职责和任务，许多员工在自己的岗位上，工作负责，勇于奉献，钻研业务，默默无闻地作了许多在设备管理方面的好人好事，要发掘宣传好人好事，以激发他们的工作热情，起到以点带面的作用。

1、设备保养能手张世波

张世波同志是起坞车间汽车吊组组长，他们组拥有80吨、40吨、8吨汽车吊，50吨越野汽车吊、75吨动平板车、5吨、8吨15吨叉车等设备，这些设备都是工厂重要的修造船特种设备，这些设备的好坏直接影响工厂生产进度，他身感责任重大，有压力。在车间领导的大力支持和关怀下，他将压力变为动力，大胆工作，认真负责，思想进步、技术过硬、善于保养设备。张世波操作的是工厂从日本购买了一辆加藤50吨越野轮胎式起重机，价值近300万元。为了操作好这台设备，提高设备的完好利用率，发挥其应有的特性。首先，他对该车的使用、保养说明书认真学习，详细了解各机构的工作原理，严格按照操作规程作业。其次，工作前，对燃油、机油、冷却水及液压油等认真检查，确认正常，启动发动机。对工作场地认真检查一遍，看有无地沟盖板，旋转范围内有无障碍物。再次，工作中，注意力高度集中，随时观察车的动态及听发动机的声音，如有异常立即停车排除故障。干完活后将车开到指定位置，放净气包里的水，仔细围车检查一遍，认真做好设备工作台帐。他所操作的设备没有因设备保养问题而影响生产。

2、善于钻研业务的李斌

李斌同志从事车间设备管理多年来，工作认真负责，态度端正，善于学习和钻研技术业务，在车间的领导下，不仅干好本职工作，还能做一些技术改造工作;作为一名车间兼职设备管理员，他清楚设备管理工作责任和所承担这项工作的重要性。他坚持按照设备保养规定，每天对设备进行润滑保养和检查。他除掌握钳工技术外，还主动学习电工技术，为保证车间生产正常运行，他及时排除设备的机械和电气故障。他经常加班加点学习计算机知识，自费购买CAD教学软件进行设备零件图纸的设计和改造，在工作中发现设备配套刃具存在缺陷，他积极提出解决方案并利用CAD设计软件进行设计改造，实现了两项技术小革新。经实践这两项技术革新在车间生产中发挥了积极作用，节省了车间经费，排除了故障隐患。

为适应工厂快速的生产发展，保障设备满足生产需要，设备管理工作者面临更多困难和挑战，任重道远。在工厂领导下，积极贯彻上级有关设备管理方面的方针政策，依靠广大员工，发挥他们的聪明才智，积极开展各方面工作，提高设备完好率、降低设备故障率，以人为本，科学管理，创新工作，在20__年要做好以下工作。

1、完善设备管理检查考核制度，建立行之有效管理机制。

2、要加强设备日常检查考核工作。采用诊断仪器对重要专用设备进行专业点检工作。

3、工厂的设备管理信息系统正式使用(Eam)。

4、对特种设备操作人员进行操作规程培训。

公司设备管理员工作总结 篇2

当今时代是一个“速变”的时代，企业的发展、变化必然导致设备管理与维修模式的变化。对企业，设备是资产的主体，车间现共有冲床66台，机械手5条，大部分主体设备都制造于20__到20__年，距今已运行2到3年，基本上都已过保修期，要想在设备老化、零部件磨损的情况下完成公司下达的生产任务，做好设备管理工作就尤为重要。

20__年设备管理工作的突出特点是，以创新为主线，以标准化作业为基础，以落实各项专业管理、逐级责任和自主管理为重点，以综合治理和文化建设为保障，以人为本，注重科技进步，充分发挥工程技术人员的作用，推动和促进了全车间各项工作的深入开展，并取得了新的成效。

设备管理与维修工作具体如下：

首先，车间加强了设备管理，提高了备品备件互换性，降低了维修成本和备件储备量，减少了公司的资金积压。

对各个备品备件及设备堆放仓库进行了彻底地归整与清理，对设备备品备件做到了“三清”(即数量清、材质清、规格清)，“两齐”(即库容整齐、堆码整齐)，充分掌握了车间设备物资的供需信息，搞好了设备物资的综合利用与修旧利废，在保证设备的检修质量的前提下，尽量选用价额低廉的设备备件和代用品，有效地利用物资和降低成本。5月份由专人统计出了所有减速机、电机以及轴承的规格型号，以便能够在设备检修与维护时尽可能采用同一规格的备品备件，而且在装配时，不经钳工修配或其它任何辅助加工及调整就装上机器(或部件)，并完全符合原定使用要求。

其次，列出了设备主要故障，评价设备故障原因、特点，找出故障突发还是渐进，是否能够用辅助器具及人的各类器官检测等，并按照行之有效地方式选择了维修策略。

有专人每月整理检修及值班记录，统计每月设备故障一览表，表内有发生故障的时间、对设备的故障做了一个简单的原因分析、采取的临时措施以及对生产是否造成了影响等内容，如果造成设备停机时间过长，则由设备主任主持召开诸葛亮会(即设备故障分析会)，针对问题进行深入的调查与研究，找准问题的关键，并做出最佳处理对策。针对设备所表现出来的突出问题，有目的性地冲床、机械手、模具设备进行了大修;于4月对机械手进行了大修，更换了损移送杆内老化的电线、信号线、轴承、等，并对各润滑油管道疏通，清洗过滤器;于7月对冲床进行了大修，更换了损坏的换向阀、针阀、安全阀、减压阀、油缸、油缸密封、等零部件，并对连杆、油泵、电器元件所有螺丝等检查处理等等。在这过程中，坚持了“该修必修，修必修好，也不过修”和“修旧利废”的原则，保证了设备以最佳状态运行，为车间生产起到了保驾护航。其三，加大设备管理创新力度，进一步做好节能降耗工作，使设备管理工作更加量化。

(1)对机械经常出现抓料抓不起来进行了改善，将原

来的一组电压回路改为两组，(即增大变压器容量增加整流桥，移送杆内重新布线)

为设备赢取了宝贵的停歇时间。

(2)通过QC活动对冲床的各个泵浦密封进行了改造，效果比较明显，从一定程度上治理了液压油的泄漏。一年以来，车间设备管理人员及检修润滑人员花大力气现场治理各台设备及管道泄漏点，认认真真对每一台设备进行了自查、整改工作并当月进行了兑现考核。如变速箱、传动箱、齿轮箱等用膜膏取代润滑油，用7019—1高温脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了满意的效果。这种以脂治漏不但可以文明生产，减少维护和环境污染，还远比机械设备上下功夫简单，且造价低，见效快。

经过一年来的不懈努力，车间共治理了各种泄漏300余个，使设备的静密封泄漏率降为90‰，动密封泄漏率降为100‰，管网动静密封泄漏率都为0，远远低于厂内指标设备及管道动、静密封点泄漏率分别保持在5‰和10‰以内。其二，车间的主要设备完好率均达到98%，综合设备完好率平均达到99%。如冲床全年可开动率平均达到了97%，机械手全年可开动率平均达到了100%，比往年均有所提高。其三，车间还紧紧抓住设备润滑这一环节，统计出了车间共有300多个润滑点，绘制了设备润滑图，表明设备需要润滑的部位及设备零部件等，并认真记录了每次的加油、换油以及清洗油箱的时间，把设备管理的每一项工作真正落实到了实处。

第四，搞好设备档案，规范设备管理工作，减少工作的随意性，提高技术资料的利用率，提高工作效率，增强维修作业准确性和科学性。

自8月份开始，车间就以设备管理“四达标”考核细则为标准，重新建立了设备档案;建立了特种设备一机一档(即建立特种设备台帐、安装修理和验收记录、使用维护保养记录、设备及人生事故记录、设备问题及评价记录等);建立了固定资产台帐，及时准确上报了设备管理报表;建立了健全设备事故管理台帐和点检台帐;建立了检修工作票制度和检修质量自检、复检制度，并创建了无泄漏工作巩固、提高、发展措施等。根据每月拟出的检修计划，月末检修完成情况填写检修记录、综合报表，上报机动科，并逐条记入设备档案，为分析设备状况，掌握设备的故障规律提供资料。

第五，狠抓现场管理和标准化作业，制订“三位一体”。大力开展“5S”管理活动，以整理、整顿、清扫、清洁、素养为手段，通过了形式多样的评测活动实现管理的规范化;在设备点检、设备维修、岗位操作等各方面推行标准化，通过标准化操作保证安全生产，保证工作质量，保证设备的稳定运行。在设备修理中严格执行设备检修规程，广泛开展设备点检，坚持以状态维修为主的维修方式，努力缩短停修时间，并用文明、整洁、舒适的工作环境和条件来促进生产指标的完成;制定了文明现场和标准化作业标准，干部跟班作业到设备的整洁，一级抓一级，层层抓落实，班班搞评比，人人搞竞赛，使设备器具整洁卫生。二做好了操作工、维修工为一体，分工协作共同负责，保证了设备的运转率和完好率，并做到了“两个结合”，设备管理与强化劳动纪律相结合，设备管理与提高员工技术素质相结合，有效地保证了设备的正常运转，提高了设备的利用率。

总之，通过全员管理，经过设备全体员工的共同努力，设备的利用率有所提高。

第六，以“人为本”科学管理

科技是企业成功的翅膀，管理则是企业成功的基础，然而各项制度的落实，离不开做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，认真落实各岗位质量责任制。从基础入手，加大设备管理工作力度，实行设备专业技术人员负责分块管理，责任落实到人，并强化监察，严格管理为原则，以设备保养、润滑、操作、交接、安全为主要内容，加大了设备现场管理检查考核力度。同时坚持“点检”、“巡检”、“定检”制度，确定验收标准，不断提高车间员工对设备使用质量和养修能力。另外还重点对检修人员进行了技术培训，培育了全能员工队伍，狠抓了安全文化，提高安全意识，促进安全生产。

第七，狠抓精神文明建设，促进车间整体水平的提高。任何时候都不能以牺牲精神文明为代价换取一时发展，无论车间生产任务有多重，设备维护与检修有多难，车间都强调了抓创造健康向上的文化氛围，团结活泼的精神状态来保证设备的正常运转，促进生产任务的完成。

下一步打算：除了进一步做好以上工作外，还要重点对设备的监测提出新的要求，积极采用新技术、新材料、新工艺，把修理与改造、挖潜增效结合起来，更加缩短修理周期，更好地降低车间成本，做好设备管理工作，保证下一年生产任务的完成。

公司设备管理员工作总结 篇3

一、工作完成情况：

我是压出压延的设备管理员，我的工作主要内容是01区设备维护及现场人员的管理，以保证生产的正常进行，今年主要完成三条压出线的安装调试，两台压延机安装调试，01区一期相关600万套设备已正常投入使用，关于本年度的工作将主要集中在如何建立一支新的设备维护队伍及相应的设备管理制度，主要细节如下：

1、01区机修队伍的建设方面：01区到目前为止包括管理员有15人，满一年以上员工12人，中途曾有一人自动离职，在这一年的工作中，对01区所有钳工进行了一定的理论及实践知识培训合计约28次，如钳工常用工具参数介绍及相关使用、压出线液压站液压原理、气动元件及相关使用、螺杆拆装、压延机润滑标准及注意事项、压延主机工作原理及结构介绍、压延机液压原理及常见故障排除等等，对钳工的培养有了明显的成果,钳工的技能跟年初刚建立相比有了提高很大，大部分员工已经可以独立完成压出及压延常见故障的排查和维修。在工器具方面，从刚建立的时候什么都没有，什么都靠借，到现在的，可以满足一般性的维修需要，工器具的管理也建立了相应的制度。在劳动纪律方面，建立了较为完善的工区考核制度，在工作中严格遵守公司相关安全及其他制度，比如说正确穿戴劳防，正确的岗位操作规范，已基本达到公司要求。在员工技能证书培训方面，今年还完成了1名员工的叉车证培训，完成了3名员工焊工证的培训，保障了01区的技术力量的进一步强大，对01区维修队伍的建设，我充满了信心。

2、设备管理方面：①01区做到与员工相处融洽 ②现场设备及备件管理有序③设备故障率基本保持在管控以内 。基本做到了人员稳定，设备稳定。

从个人作为技术员的角度来说，我对压延压出设备有了较深层次的了解，可以更好的处理现场人员及设备的日常管理。从刚开始的人地生疏，到现在的与部门间，工区间的和谐互助，从刚开始的对设备的一知半解，到现在的处理故障轻车熟路。 人员管理方面：加强班组员工之间的友好相处外，加强并贯彻公司制度去约束大家的行为，人员的管理是一项利人利己的事情，既约束了他人，满足了工作的需要，也提升了个人行为规范，所以也得到全体01区员工的大力支持。设备管理方面：在领导的指导下，开始逐步学会建立设备相关管理体系，如无泄漏管理，月度设备维修制度，设备履历制度，设备故障统计及分析等等 。01区的设备管理逐渐走上了一条有体系指导，有方向可循的道路。本年度关于设备方面主要完成以下几点：配合完成三条压出线及两条压延线及辅助设备的安装调试工作，并协助并参与完成设备问题点整改58项，完成安环部要求安全整改28项、完成生产要求设备安全整改26项、完成设备安全问题点自查整改23项，合计以上安全整改102项。完成现场设备改进完成13项，有效的提高了一定的生产效率。做好无泄漏管理，将泄漏的比例保持在公司制度要求范围以内，目前只有5个静密封点。制定了相对有效的润滑管理标准，把握设备日常管理中的重中之重，将润滑工作到目前为止已经比较成熟，从一开始的经常性的出现润滑故障，到现在的基本可以保持在可控范围以内。

综上所诉：01区在本年度，基本完成了建立一支相对成熟的维修队伍，也建立了一套较为完整的设备管理制度。

二、改进措施

从个人角度来看，通过几个月的学习与工作，我对自我提升及设备管理方面的工作有了很多的体会，但仍然存在很多的不足：

1、思想方面：自认为对工作认真负责，对工作怀有热情，往往遇到有些事情或者任务急于完成，有些浮躁，反而耽误了时间和浪费精力. 在以后的工作中会沉着、冷静的应对问题，认真细心的工作。当然这一切的源头是自我能力不足引起的一种恐惧感，但我相信，通过进一步的学习，建立对工作的自信，会有“坐怀不乱”的一天。

2、学习方面：接触、工作这个行业后的了解的还是不够，以后应该多加强设备方面专业知识的学习，加强平时经验的积累，加强自我综合素质的提高。

3、工作方面：①要有耐心②做事思路要清晰③加强自身与各部门的沟通，做到积极主动

从工区设备角度来说：

1、相关的制度已经建立，但是现场设备相关各项制度的落实还有待加强。

2、工区人员的技能提升还有一段漫长的路要走，在今后的工作中要多为员工创造学习的机会和学习的氛围，加强理论知识的培训，并结合实践教育，为营造一种积极向上的气氛而努力。

3、加强员工的安全意识，并进一步加大设备的安全整改，积极主动的开展安全自查工作，以降低安全事故的发生率。

4、求实创新，为更好的提高生产效率，更好的提高经济效益，在确保设备安全的前提下，对本工区设加大改进及创新力度力度，积极组织所有员工集思广益，从两方面入手：1.提高设备的自动化程度2.提高设备的生产效率。争取为公司带来更好的效益。

公司设备管理员工作总结 篇4

转瞬间20__年即将结束，又到了总结的时候了，回首这一年感触颇多，也成熟了许多。在这一年中我所从事的是设备管理工作，在公司领导和基地领导的正确领导和帮助下，20__年车间设备管理、设备润滑、设备创新取得了一定的成绩。但取得成绩的同时也暴露出了一些不足。正是这些不足更激励我在明年的工作中，要努力学习理论知识，更新观念，多在专业技术和经济技术创新等方面多下工夫。现将20__年工作总结如下：

一、从思想上：一年里从思想上严格要求自己，加强学习，能够完成领导交办的各项工作任务。在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，改进学习方法，广泛汲取各种“营养”;二是向周围的同事学习，虚心求教的态度，主动向同事们请教;三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己〃

二、工作方式:在此以前是抢修，整天的忙忙碌碌，可设备还是常常出现问题，不仅自己不轻松，还时常的耽误生产，到现在设备的故障率大大降低，自已轻松了，对生产的影响也小了很多。再者是逐步形成了做台帐的习惯。在以前不是这样的，做过还是没做过，做到什么程度，都是连一个月也不用就是以忘掉的。以润滑为例，哪台设备，哪个润滑点到底有没有做过润滑，都是刚开始记得，逐渐就忘记掉。现在则不同，自己所掌握的每一个润滑点每一次的润滑都有记录，并保存。并且这些记录都经过把关，一是生产岗位的.润滑加油记录、巡视人员的确认，再就是我对加油情况进行检查。这样就可以保证不漏过一个加油点。润滑是一个周期性很强的，重复性的工作，这样的记录虽然重要。

三、大修工作：年初公司在资金比较紧张的情况下，保证了基地车间的大修工作。在这种情况下，基地领导班子召集所有维修人员开会决定：“大修工作本着修旧利废和经济技术创新的原则，突出关键和主要设备重点修理”。2月份车间的大修工作全面扑开，在技术人员少、时间紧、任务重的情况下，按期完成了车间的大修工作。经过这一年的生产检验，20__年的大修工作比较成功。

四、经济技术创新工作：年初车间制定了3项经济技术创新项目，截止到12月份维修人员已经完成全部创新项目，在完成的所有技术创新项目中每一项都在生产过程中起到了很重要的用，每一项都为公司节省了资金且降低了工人的劳动强度，非常好的体现了公司以人为本的原则。

五、从工作技能来说，工作态度的转变直接带来的就是工作技能的提高。对未发生的故障有了一定的预先判定的能力，对已发生的故障有了更灵敏的判断及更迅速的处理;学会了走弯路--换个方向去考虑问题;学会了避开难点去解决问题。总而言之，这一年是我进步的一年，在各个方面都有了发展，是选定方向的一下，不管进步大小，只要方向是对的。现在与过去相较，突显出来的是未来，希望明年能在更正确的方向上有更大的进步!

公司设备管理员工作总结 篇5

在一年多的设备管理工作中，我深刻体会到：设备操作人员作为设备的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高设备技术状况的最好途径。

在太仓美锦搅拌站和339浏河搅拌站的主要设备管理工作如下：

1.对搅拌站设备、操作规程、保养规程，档案、维修保养记录正确填写。

2.建立搅拌站的设备台帐，设备月购计划，设备统计、设备维修保养计划，设备维修申请等。

3.配合中心检查和维修设备。其中339浏河搅拌站共计检查各个设备63台次，查出不合格项25项，监督整改合格25项。

4.带车去厂家及委外修理厂修理。并且与修理厂签订了委外修理协议。

截止到10月25号共计修理费为59771.2元，其中包括材料费.

在设备检查中我学到了很多东西，比较深刻的就是有关苏A96222跑偏的问题，在与厂家交涉的过程中，并且自己上网查阅资料，分析总结了车辆行驶中跑偏的原因：

1、前轮定位精度变化(前束变化)

a. 前束过量(单侧过量或单偏负前束)

车辆的前束不正确，行驶时路面来的作用力会使前轮发生偏转，从而影响到车轮方向。对4×2的车辆,行驶时前束有变小的趋势,4×4则相反。

b. 前轮定位相关的零部件磨损,间隙变大,在行驶时前束变化量会加大。

c. 过度的受力或前轮定位的支撑零件在过大外力的作用下会变形,将严重影响到前束的变化量。

d. 隐性前束,如果两侧前轮定位的相关零件不一致,磨损不等，在检测时,测得的前束值随行驶阻力变化而变化,也会使车辆跑偏。

2. 前轮定位精度变化(外倾变化)

a. 外倾角左右差过大。 外倾过大,胎冠边缘承重受力,实际作用直径内大外小,形成锥形滚动,外缘滑动(负外侧则相反)。外倾过大,轮胎的侧向刚度变小,向前行驶时，侧偏角随外倾角的增大而变化。如果两侧前轮的外倾不等,向前行驶的侧偏角不一致,车辆会向侧偏角大的一方跑偏。

b. 左右两侧上下摆臂的尺寸误差太大会影响到外倾的变化(上下运动时),内倾角误差大或后倾角误差大都会使车轮运动时产生较大的外倾变化。

c. 上下臂支撑点的变形,悬架零件松动位移都会改变前轮的外倾。

d. 车辆离地高度变化也能改变前轮外倾角。

3. 前轮定位精度变化(后倾变化)

a) 大的主销后倾角,车轮接地后移距(或导正矩)也会增大,来自路面上前进方向上的阻力会使车轮产生较大的导正力矩。两侧的主销后倾相差过大,使车轮自动导正的力矩就会不平衡,车轮会偏向车轮后倾角较大的一方。

b) 车辆过载,车架弯曲,上臂安装角超差,都会造成后倾角的不一致。 悬架零件的磨损,失效,松旷等都会改变前轮定位角。

C) 主销内倾角也会随悬架零件的变形、磨损、松旷而发生改变。车架上悬架原件的改变或失精也会使内倾角发生变化。内倾角改变会影响到重力引起的导正力。

4. 车胎

a. 轮胎的线束层绕偏了会使车轮产生圆锥一样的滚动，车辆会跑向直径较小的一方。

b. 两侧的线束层不一致，会使车胎产生较大的侧向刚度差异，车轮行驶时会向刚度小的一侧产生侧偏角，从而改变车辆的行驶方向。

c. 车胎异常磨损，胎冠两边厚度不均也会使车轮产生锥形滚动。

d. 气压过低会造成侧偏刚度变差。

e. 不同型号的轮胎也不能混用。

5.偏置矩不一致

偏置矩大的车辆受到前路定位角的影响也大。

6.推力矩

a.单侧前轴偏斜(与汽车中心线不垂直)汽车向偏斜方向跑偏。

b.两侧前轴偏斜(两前轮的前束值是不真实的)

c. 前后轴中心线不重合(轴线偏移或轴线偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d. 单侧车轮滞后，形成前轴中心倾斜。

e. 半轴侧向移位，两轮中心与汽车中心线不重合，形成两条平行线，推力线与车辆中心偏离，形成横向推力矩。

f. 车架变形，各种前轮数据都完全处于失真状态，虽然前束左右侧轴距都一样，但两前轮的行进方向和两后轮的行进方向都与汽车中心线有夹角，前束一正一负(或一大一小)，直线行驶时必须打转向(或方向修正)。后倾对转向回正的修正作用两侧不等。

g. 车架侧摆造成左右两侧轴距不等。

h. 车架下陷，造成后倾角增大。

7. 弹簧元件松弛会改变前轮定位。

8. 转向元件磨损，能形成前束间断性变化。

4×2驱动车辆加速时，前束变大(或某一侧)，减速时则相反。减速时会恢复原状或减小。4×4驱动车辆则相反，因前轮驱动时，前轮上的作用力是向前的。

9. 悬架元件磨损变形

a.方向稳定性变差，刚性不足，胶套变软，拉杆胶垫变松或磨损等都使路面上的力很容易干扰前进方向。

b.方向抗干扰能力变差;(路面上侧风干扰)

c.方向准确性变差;

d.转向平稳性变差。

除了在技术方面的学习，在管理方面和与人沟通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事， 必先利其器; 君若利其器，首当顺其治。要想把设备维护保养好靠一个人时不行的，需要全员参加，以设备综合效率为目标的、以设备一生为对象的生产维修制。也就是所谓的TPM,是一种有助于非常有效地使用生产设备的理论。这里有效使用的含义是指使设备无故障地运行并生产出无质量缺陷的产品，而且使其不至于因计划外故障而停机。

TPM所涉及到的不仅仅是设备，而是人、设备和工作环境的有机整体。这种整体联系不仅要求设备不产生功能故障，而且其它方面如较少的工装和调整时间、较高的加工稳定性以及操作和维修的方便性等也很重要。因此，设备一定要保养好，要不断查出设备的薄弱部位，找出原因并排除之。这些工作不能仅由设备管理人员承担，设备操作人员也必须大力、积极地参与。

TPM理论中最重要的一点就是不断地改进和完善的思想，也就是说：为了提高人、设备和工作环境这一有机整体的效率，TPM决不应该停止。

设备管理的演化过程是：事后维修、预防维修、生产维修、全员生产维修、预知维修，要做到预知维修目前就我们公司而言还很难，所以我们应该把重点放在全员生产维修上，如何动员全员就是设备管理员应该解决的问题，首先我要提高设备操作人员的士气，士气提高了，才能有力气去维护保养设备，所以要经常进行检查，并且把每次检查的结果进行评比，给予保养好的设备操作人员进行一定的奖励，让他们知道付出是有回报的。通过这种物质来激励设备操作人员，除此之外，我们还在今年十月份339浏河搅拌站进行了流动红旗的设备评比活动，评比周期为一周，每周进行评比，并给一定的奖励。这样做的效果反应很好，大家的积极性提高了不少。

管机必先管人，想要把设备管理好，必先先协调好与设备操作人员的关系，要经常性的与他们沟通，每天都要问问他们有关设备的状况，除此之外还要多关心他们的生活和情绪，要和他们成为朋友，他们反应的问题一定要认真解决，而且要及时，让他们感觉自己被重视了，那么以后他们才会更认真的维护保养好设备，这是我这一年多来设备管理的切身感受。

在这一年的学习过程中，感觉自己的专业知识还需要多学习，要提高自身的业务水平，在以后的工作中能不断充实自己。

公司设备管理员工作总结 篇6

九江分公司设备管理工作，在公司设备部门的正确指导下，认真贯彻中石化长江燃料有限公司20__年安全设备工作会的精神,设备管理工作紧紧围绕分公司生产经营目标，牢固树立设备管理为安全生产服务的宗旨,结合公司提升企业综合管理启动年的活动,以“规范管理，预防为主，养修并重”为方针，重点做好设备的“管、用、养、修”环节，积极开展节能降耗，加强环保等方面的工作，在全体职工共同努力下,确保了设备安全良好地运行，为实现公司的各项经营目标提供了有力的保障。主要工作如下：

一、强化管理职责，理顺管理层次，提升管理水平

一是为了提高设备管理效率,落实设备管理责任,分公司从分管领导、设备部门负责人、管理人员、到加油站分管站长及设备专、兼职管理人员，按谁主管、谁负责的原则，对加油站的设备管理责任进行了细分，形成了一级抓一级，层层抓落实的设备管理模式，明确了职责，划分了责任。

二是分公司对加油站的设备一律实行挂牌上岗，重新制作了设备保养卡，指定专人负责，专人操作，专人养护，定期保养。重要的设备都制定了设备操作规程，明确要求设备操作人员，严格按设备操作规程进行操作，确保设备安全运行;同时，在设备保养卡上，标明设备保养人、检修日期和设备保养的工作标准和要求，使设备管理人员对设备状况及保养情况一目了然。

三是加强设备计划管理工作。根据设备管理要求，分公司制定了设备年度工作计划，并要求各加油站在年初制订了完整的年度设备预防性维护保养检修计划，每月各加油站又根据年度计划和设备的实际运行情况，制定切实可行的月度预防维护保养计划，加以认真实施，提高了设备管理的针对性和设备管理的工作效能。

四是加强设备管理检查力度，促进加油站设备管理。分公司每月开展一次加油站的督察工作，在检查过程中，从设备管理制度执行情况，设备预防保养计划执行情况到设备使用操作，设备完好状态，设备的检修保养及卫生整洁，以及设备管理台帐、报表记录是否规范、完整，真实等都要进行认真检查，并将检查结果与加油站的职工收入进行挂钩，从而，促进了管理，夯实了设备管理基础工作。

二、加强业务培训，提升员工素质，稳定设备管理队伍

随着公司加油站建设的落实和到位，加油站增加了大量的新设备，大量的设备经过一段时间的运行后，需要维修和保养的项目逐步增多，而我们加油站的设备管理人员一时还难于驾驭许多新设备，设备的高技术含量和员工的相对低技能水平的矛盾日益显现，这就为我们设备管理工作提出了新的要求，因此，我们针对现状，加大了员工的培训力度。一是选拔一批文化程度较高，对设备管理工作感兴趣的年轻职工充实到设备管理队伍中来，并鼓励他们积极参加海事部门的培训考证工作，今年已有2人通过了考核，取得了轮机员资格，同时，还采取提高了设备管理人员的工资待遇的措施，以保持设备管理队伍的稳定。

二是组织业务尖子和技术骨干，对新进的设备管理人员进行培训。从设备工作原理、操作使用、维护保养、维修检修等方面进行培训，以达到加快人员对新设备适应的目的，同时搞好传、帮、带，鼓励员工在技术骨干人员的指导下，努力实践，提高员工的动手能力，还鼓励员工，不懂的地方及时向厂方和有关技术部门咨询和学习，并利用厂方技术人员到我司进行技术指导和维修时，跟踪学习，让他们在摸索中学习，在学习中提高，提高了他们的技术水平和适应能力。

三是通过职工岗位练兵活动提高设备管理人员的技能。08年参加业务技能比武取得好成绩的选手，分公司优先派他们参加了公司转为正式工的考试，考核通过后，都转为了正式工，公司这种珍重人才的做法，更进一步激发了他们学技能的热情，为将来培养更多的设备管理人才打下了基础。

三、养修并重，保障生产

设备的正确保养，特别是预防性的保养，是延长设备使用寿命和降低成本的关键;为此，分公司对此项工作极为重视，要求各加油站严格执行设备检修计划，所有的保养工作必须按设备保养规则进行，尤其要做好设备的润滑、冷却、调整、整洁等工作，强调设备预防性检修要根据设备的检修周期表、保养管理规则及说明书进行拆检、修理、保养，使设备管理达到“五好”设备管理的要求。船体的维护保养，也是一个不容忽视的环节，因此，每年都把船舶的铲锈、除锈、油漆保养工作作为一项重要工作来抓，这样既美化船容船貌，又提升了加油站的形象。我司长燃3号是一艘老龄船舶，按船检的要求，每年都应进行坞修。为了做好这项工作，一是与业务部门协调好，尽量避开生产高峰期进厂修理;二是认真做好修理计划，核定修理项目，做到能自修的一定自修，尽量减少修费开支;三是积极与修理厂家进行协商，尽量压缩修理工期，以免耽误生产;四是严把修理质量关，安排技术好，责任心强的骨干对船舶修理质量进行全程监理，安技科进行质量跟踪，在修理过程中，由于监修人员有较强敬业精神和责任心，从而确保了船舶的修理质量;五是严格审核修理费用，力争把修理费压到最低。同时为了搞好船舶检验工作，做到提前计划，把准备工作做到前面，使所有船舶检验都是一次性合格，通过我们的努力;保持了设备的技术状态良好，保障了安全生产的需要。

四、开展环保节能工作，建设环保节约型企业

节能环保工作是企业持续发展的一项重要工作，分公司对环保和节能工作非常重视。在这方面做了不少工作，具体为：

1)、加大对节能环保工作的宣传，增强职工节能环保意识。为此，分公司利用横幅、黑板报、宣传画报、电子显示屏等宣传工具进行节能环保宣传，增强了职工节能环保意识，提高了职工节能环保的自觉性。

2)、把做好节能环保工作落到实处。平时加强对管线、法兰接头、阀门等的.维修保养，严防跑、冒、滴、漏的现象发生，如在加油站检查中，发现官牌夹加油站有一台加油泵，虽经多次维修，仍能有滴漏油现象，后经组织技术攻关，解决了这一问题，杜绝了油泵滴漏。

3)、严格执行海事、环保等部门的有关规定，按规定进行垃圾和污水处理;八里江加油站在08年11月，通过了九江市环保局的环保评估验收。

4)、采取使用节能电器、设备，加强用电、用水日常管理等节能措施，达到了节能环保的目的。

5)、重视对物料、油、电的消耗管理，制定了物料、油、电的消耗定额，对各加油站进行考核，并要求设备按经济速度运行，降低能耗，达到了降本增效的目的。

总结20__年的设备管理工作，虽然取得了一定的成绩，但仍存在许多不足，如：设备管理工作抓得还不够细，不够实，业务管理水平还不够高，难以适应工作需要，这些，都有待于我们在今后的工作中，加以改进和提高，从而使我司设备管理工作更上一个新台阶，为加强设备管理，提高设备管理水平做出更大的努力。

公司设备管理员工作总结 篇7

时光飞逝，充满收获的20__年即将过去，总结今年的设备管理工作基本完成了公司预定的设备管理工作计划和设备修理维护计划中的各项指标，设备没有出现重大问题，没有发生重大人身安全事故及设备安全事故，现就具体工作做如下工作总结：

一、年初生产繁忙发挥老设备最大效率

今年我队重新启用了32钻机，32钻机是老设备，安全系数较低，设备比较落后，但是职工对这套设备比较熟悉，使用起来比较得心应手，且老设备自身磨合十分充分到位，固一直以来未出现大的设备事故。从平时的生产管理来讲，每口井开钻前的设备安全检查都是设备管理工作中的一个重要内容，在完整统计好检查中提出的整改内容的同时，对提出整改的问题当日组织整改，不能马上整改的，通过书面形式及时反映给有关部门是一项十分重要的工作。我队严格按照此标准和要求，高效率发挥设备性能，顺利生产。7月份，70钻机在汊涧安装试运行，使得我队重新接触了70钻机，再次安装70d钻机问题发现不少，一是设备的长时间打包，使得一些设备不能平稳运行，队部在对设备进行调试和安装过程中存在的问题进行讨论部署，最终完成新设备的安装调试和投产工作;二是职工生疏操作，不能很快转型。另在日常设备运转过程中要做到定时定期跟踪检查。杜绝设备安全隐患。使得我队安装、生产两不误。

二、项目严格巡回检查确保设备看管到位

12月份，公司开拓域外项目，我队接手徐闻_3井，这是一大喜讯，这是提升队伍水平的大好机会，同时又极具挑战性，就设备方面而言，主要存在以下问题：一是长途搬运对设备具有一定的破坏性，二是设备安装调试存在困难，且安装时间长，重量大，危险因素多。但是我队坚持高要求、标准操作严格关，加上职工努力克服重重困难最终顺利一开徐闻_3井。而其中最为关键的内在条件在于我队设备维护、保养工作到位以及之前的汊涧试安装工作到位。

今年我队无因保养不到位、不及时或超保、漏保而造成的设备事故发生。同时，我队重点加大了设备管理中的各项制度的执行力度。对于岗位坐岗以及巡回检查要求更是重中之重，班组会议强调需利害深井坐岗制度的重要性，需谨记设备良好运行环境的重要性。一系列措施的执行使得我队域外项目建设保持着良好状态。

三、齐准全设备运转资料确保设备有案可寻

报表资料规范填写记录，确保设备在正常保养周期内得到良好保养，关乎于整个生产过程的安全可靠。并作为依据，有案可寻。

四、提高职工思想意识，从主观角度设立设备管理中心思想

设备就像人的身体一样，平时要仔细呵护，这样才能长久健康，如若等到出了问题再大修大整，势必也会影响设备的运行可靠性以及工作效率。思想认识极为重要，一切问题几乎都可以归结为人员的思想认识不到位。玩忽职守，存在侥幸心理，这才是最大隐患。每次班前班后会，本人都强调思想意识的重要性，设备是死的，人脑是活的，出了问题不是设备问题，而是人的问题。

总之，源于狠抓落实设备管理，才有今年的良好生产局面，同时也是一项吸引招商引资的重要手段，不能万事俱备只缺东风，脚踏实地，稳步前进，才是正确的选择。