《安全生产管理制度【优秀10篇】》

在我们平凡的日常里，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。我们该怎么拟定制度呢？为大家精心整理了安全生产管理制度【优秀10篇】，如果能帮助到您，小编的一切努力都是值得的。

安全管理心得体会 篇1

〔内容摘要〕 机场能否实现安全发展，不仅关系到民航自身的建设和发展，而且关系到党和国家的声誉，关系到经济社会全面发展大局，关系到人民生命财产安危。可以说，机场安全是民航的生命线，抓好机场安全管理工作，既是维护人民群众根本利益的具体体现，也是提高党和国家声誉的重要体现。本文结合六盘水机场实际，主要从制度、人才、设施、作风和责任等方面，就如何抓好机场安全管理作出了思考。

〔关 键 词〕 机场安全 措施 思考

〔作者简介〕 六盘水月照机场有限责任公司

六盘水月照机场地处云贵高原深处，海拔1900余米，地形地貌复杂，是目前国内支线机场中土石方量最大（挖填方5968万立方米）、填方高度最高（最大垂直填方高度85米，最大高差163米）、地质条件最复杂（包括九黄机场、攀枝花机场所有地质灾害）、施工条件最艰难（灰质泥岩、煤层、粉砂质泥岩等不良填料）的机场，抓好安全管理工作尤为重要。随着航空运输事业的快速发展，机场安全管理工作任务越来越重，难度越来越大，挑战性越来越强。现就如何抓好机场安全管理工作作如下思考。

1抓制度建设

制度是安全管理的基础，没有制度，安全管理只能停留在“人治”层面，形不成系统性的规范，因此，加强机场安全管理工作的前提是抓好机场安全制度建设。按照创新管理理念、管理方式和管理手段的要求，具体工作中，就是要坚持依法依规管理，辅之以必要的、适当的安全检查和整顿，建立健全安全生产长效机制，着力抓好机场各涉安部门的规章制度和各种手册的制定，机场的安全保卫方案要结合机场实际，做到可用、适用和够用，充分考虑到方方面面；安检部应抓好安检应预案和安检手册的制定，机场保障部应做好机场应急预案和机场保障手册的制定，消防护卫部应做好消防应急预案和消防护卫手册在制定，在制定各种预案和手册的时候，必须坚持符合实际，好用适用原则，不能应付了事，必须达到全安全质量标准化要求，既要坚持高标准，汲取其他地方的机场安全管理的先进经验，着眼世界先进管理水平，积极与国际接轨，又要注意从实际出发，从根本上解决安全管理的基础性、深层次的问题，使各部门、各岗位的安全质量行为都符合安全生产法律规范，纳入到依法依规管理的轨道上来。只有抓好制度保障，坚持制度的规范性和可行性，才能充分发挥制度的有效作用，才能把机场安全管理工作抓好。

2抓人才建设

在生产力的各要素中，人是最积极最能动的要素，从管理学的理论来看，我们都知道，再先进的管理方法，再先进的生产设备，都要依赖人去实现其价值。因此，在机场安全管理工作中，坚持以人为本是确保安全的根本。一是选好用好人。人才的需求是安全管理最基础的需求，人才是确保安全的根本，在选人过程中必须严把进人关，严格用工制度，建立健全考核、培训、持证上岗制度。把整体素质高、责任心强、德才兼备的人才吸收到机场安全管理队伍中来，同时创造一个良好的工作环境，建立起人尽其才，

才尽其用、优秀人才脱颖而出的用人机制。二是强化人员培训。培训的目的是提高员工的业务知识和业务能力、完善员工的知识与技能结构，更好地为安全服务，为行业服务。当今社会是学习型社会，单位职工应树立终身学习的信念，不断参加培训、接受教育，及时掌握新知识，巩固自身已有的优势，才能在日益更新的技术中立于不败之地。积极开展形式多样的安全教育培训和业务技术培训，建立培训档案，实行岗前培训、在岗培训、定期考核，特别是突出抓好对管理人员的教育，抓好安检、机保、消防等应急救援人员的培训。树立先进的培训理念，培训应增强计划性、科学性，合理安排培训内容，既重视理论知识的培训，又重视实际操作技\\能的训练；既抓好个人培训，又注重整个班组和团队的培训，保证从业人员人人都熟悉安全法律法规、规章制度和操作规程，具备必需的安全知识，掌握本岗位安全操作技能。

3抓设施建设

安全资金保障是安全工作的前提条件和必要基础，机场建设、各种规划制定、运营工作等都必须同时考虑安全投入，并有足以保障安全投入的可靠措施，做到及时到位不欠帐。资金再紧张，也不能削减对安全工作的投入。必须将安全作为最大的权重，摆正安全投入与生产效益的关系，舍得投入资金和装备来改善安全条件，设施设备应齐全，不能打折，不能欠账，做到“花钱买安全”，努力达到安全最基本的基础条件，把安全需要的各项设施设备充分考虑到位，充分满足机场安全的各种需要，并适时更换、增加安全性能可靠的新技术、新设备，提高机场保障能力。总之，就是建立长期、持续投入机制，保证足够的安全投入，使各种安全隐患能得到及时消除。

4抓作风建设

“子率以正，孰敢不正”。从管理层来看，必须在安全管理的思想认识、工作作风上严格要求自己，严于律已，以身作则，做遵章守纪的模范。“严是爱，松是害”。对执行层来说，更应严格要求，管理不严，标准不高，人心就容易涣散，战斗力就会下降，各种问题也就会随之而来。高标准，严要求，“严师”才能出“高徒”。规章制度制定出来后必须严格执行。机场安全管理的各项规章制度、标准、操作规程在执行过程中要不折不扣、严格、全面，不能网开一面，随意放松标准和要求。对安全隐患应限期整改，追踪落实。对发生的不安全事件，应严格按照“四不放过”原则严肃处理。培养并坚持“严、细、准、实”的工作作风，以作风的转变促进安全管理工作的落实。“严”就是落实岗位责任制，对安全各个环节严格把关，对查出的问题抓住不放，切实落实整改措施：“细”就是认真细致抓好安全管理工作的每个环节、每个细节，不放过任何一个细小的违规行为，不允许任何人在规章制度面前搞特殊：“准”就是执行技术标准、操作规程不能马马虎虎，似是而非，必须规范、准确，必须丝毫不走样，养成规范严谨的安全习惯：“实”就是落实管理责任制，把安全责任落实到决策、执行、监督各个层面和各个环节，提倡讲实话，办实事，求实效，防止形式主义，做到处处有人抓、事事有人管，工作有成效。5抓责任落实

抓落实，就是把决策付诸行动、取得预期效果。这就必然会碰到许多的困难、触及很多的矛盾，这个时候，就看每个人是不是尽责、敢不敢担责。机场各部门各有关人员必须下决心把心思用在干事业上，把精力投入抓落实中，深入实际，在抓落实中大显身手，在抓落实中施展才华；对矛盾和问题，必须敢碰硬、敢触及，立足实际，勇于实践，借助各方力量，整合有效资源，做到思想上合心，各部门之间一定互相尊重、互相支持、相互配合，善于做沟通协调工作，真正做到上下一条心、拧成一股绳，心往一处想、劲往一处使。必须形成人人负责、环环相扣、科学合理、行之有效的工作机制。同时，应完善问责制，进一步强化岗位责任，做到事有专管之人、人有明确之责、责有限定之期。

按照奖优、治庸、罚劣的原则，既有奖励和表彰，也有问责和处罚，有力发挥问责的激励作用和约束作用，激发上上下下的干事合力。

总之，安全工作重于泰山，任何时候都是零起点，机场安全管理工作必须着眼长远，立足当前，从突出问题和薄弱环节抓起，致力于建立自我约束、持续改进的机场安全管理长效机制，转变作风，落实责任，努力实现机场的长治久安。

安全管理心得体会 篇2

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20＃柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到东北却不能用？”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油（约20升）直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20＃柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。

通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：

一、组织学习，提高认识

针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的

基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤，提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题，我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假，不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律，我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段，检查站长工作时间在岗率，每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册，将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度，改正了个别站长过去散漫的不良习惯，纠正了一些站长自认为本站偏远，领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当，现在基本杜绝了站长无故离岗的现象，站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费，降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸，我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用，各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先，我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素，其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%，可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次，我对“70%”的比率再一次进行了分析，它主要由两个方面构成。 第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金，每月需要交纳各项费用前，各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远，远则40公里，最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内，而我片区加油站大多坐落在汉沽区，通往宁河县的公交车班次少，上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便，造成各站长领取支票少则半天，多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散，又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时，各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远，每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间，每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外，还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后，经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题，造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳，而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题，我本着为站长减负，提高加油站经营管理效率的思想，主动到电业局、供水站和电信局了解情况，解决加油站交费问题。经过与各部门协商，将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户，在各收费部门视为一个交费整体，由我统一代交费。这样就解决了长期以来，各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”，变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施，不仅迅速提高了站长在岗率，而且

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力，更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用，不仅解决了因公务离岗时间长的问题，同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远，同时受交通工具的限制，各站长到核算组领取支票，需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票，存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失，会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票（三张），在很大程度上降低了风险和隐患，同时也减少了公司购买支票的费用，每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金，部分加油站只能借用当日销售款垫付，从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票，统一交纳，解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后，到核算组办理报销手续时，只需一张报销发票和一张费用明细表，减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率，减少了记账登记人员重复性工作。

安全生产管理制度 篇3

第二条：公司的安全生产工作必须贯彻"安全第一，预防为主"的方针，贯彻执行总经理（法定代表人）负责制，各部门要坚持"管生产必须管安全"的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和礼貌生产。

第三条：对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的职责者，要给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关论处。

第四条：公司安全生产委员会是公司安全生产的组织领导机构，由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责公司安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。

第五条：各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其它各种技术文件时，必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性。

第六条：各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

第七条：各生产单位专(兼)职安全生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度，处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第八条：各机房，生产班组安全员要经常检查、督促本机房班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级报告本机房、班组的安全生产情景。做好原始资料的登记和保管工作。作业员必须熟悉本岗位的操作顺序或经培训后到达作业要求。作业员开始操作前应检查机械设备各部位紧固件是否脱落或松动迹象。调整机器时必须停机，断掉电源，下班时必须关掉所有设备的总电源。

第九条：职工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程，遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全情景，及时报告领导，迅速予以排除。

第十条：对新职工、临时工、民工、实习人员，必须先进行安全生产的学习（即生产单位、机房或班组、生产岗位）才能准其进入操作岗位。对改变工种的工人，必需重新进行安全教育才能上岗。

第十一条：从事锅炉、压力容器、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业、易燃易爆等特殊工种人员，必须进行专业安全技术培训，经有关部门严格考核并取得合格操作证（执照）后，才能准其独立操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全教育。

第十二条各种设备和仪器不得超负荷和带病运行，并要做到正确使用，经常维护，定期检修，不贴合安全要求的陈旧设备，应有计划地更新和改造。

第十三条：电气设备和线路应贴合国家有关安全规定。电气设备应有可熔和漏电保护，绝缘必须良好，并有可靠的接地或接零保护措施；产生很多蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所，应使用密闭型电气设备；有易燃易爆危险的工作场所，应配备防爆型电气设备；潮湿场所和移动式的电气设备，应采用安全电压。电气设备必须贴合相应防护等级的安全技术要求。

第十四条：劳动场所布局要合理，坚持清洁、整齐。

第十五条：雇请外单位人员在公司的场地进行施工作业时，主管单位应加强管理，对违反作业规定并造成公司财产损失者，须索赔并严加处理。

第十六条：易燃、易爆物品的贮存、使用、废品处理等，必须设有防火、防爆设施，严格执行安全操作守则和定员定量定品种的安全规定。易燃、易爆物品的使用地和贮存点，要严禁烟火，要严格消除可能发生火种的一切隐患。检查设备需要动用明火时，必须采取妥善的防护措施。

第十七条：坚持定期或不定期的安全生产检查制度。公司安委会组织全公司的检查，每年不少于二次；各生产单位每季检查不少于一次；各机房和生产班组应实行班前班后检查制度；特殊工种和设备的操作者应进行每一天检查。

第十八条：发现不安全隐患，必须及时整改，如本单位不能进行整改的要立即报告部门负责人统一安排整改。

第十九条：公司的安全生产工作应每年总结一次，在总结的基础上，由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先进团体和先进个人。安全生产先进团体的基本条件:

1、认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，执行上级有关安全生产的法令法规，落实总经理负责制，加强安全生产管理；

2、安全生产机构健全，人员措施落实，能有效地开展工作；

3、严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的安全意识和提高职工的自我保护本事；

4、加强安全生产检查，及时整改事故隐患和尘毒危害，进取改善劳动条件；

5、连续三年以上无职责性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成绩显着。

安全生产先进个人条件:

1、遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守动纪律保障生产安全；

2、进取学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护本事；

3、坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。

第二十条对违规、违法操作的人员，如发现公司将立即开除肇事者；致使公司损失的，将追求肇事者职责和相应的经济赔偿；致使本人发生事故的，公司不予赔偿。

第二十一条本规定自发文之日起执行。公司以前制定的有关制度、规定等如与本规定有抵触的，按本规定执行。

安全管理心得体会 篇4

安全不是随便说说，不是随便看看，更不是无事找事的空壳话题。他是我们从事任何职业的前提和保证，是一种每个人都应该具备的习惯性理念，是阻断危险事故发生的源泉。

安全生产管理是每个公路工程建设项目的一项系统工程，它内容丰富且存在诸多不确定性。作为麦喀项目部安全科的一名安全员只有不断加深自身的理论素养，学会用科学的眼光看问题，才能认清和把握安全工作的本质规律，在各种错综复杂的情况与是非面前，保持清醒的头脑和坚定的信念，更好地从事安全生产实践。

确立明确的工作目标是每个安全员首要任务，要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的，要负责些什么。确保工程安全生产，文明施工，创造无事故，零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患，如：物体打击，触电，机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患，督促施工方落实整改，认真学习和实施安全管理规章制度，做到按章办事，积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平，做到用知识去指导实践的效果。

当有了明确的目标和工作责任之后，安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去，我总结了以下几个主要步骤：

一、规章制度学习阶段

必须了解工程建设中安全管理标准，如：临时用电必须满足“一机、一箱、一闸、一漏”等。积极参加项目安全生产管理规章制度的编制并且用此制度指导自己的一言一行，以身作则，监督施工队确保制度的落实和实施。。

二、现场隐患排查阶段

首先要熟悉施工图纸落实各分部分项工程所在的位置，罗列存在危险作业的分部分项工程，确定危险源并制定专项隐患整治方案。对已进场的施工作业队临时营地，作业现场进行安全隐患排查，下发整改单，要求其限期整改。

三、主要事故发生场所的安全监管和隐患落实情况检查

对事故多发场所要进行监督管理，如：施工便道小半径急弯处，必须站岗指挥，以免发生交通事故。落实安全生产管理检查制度，定期或不定期的对施工队营地和作业现场进行安全检查，并记录检查内容。

四、安全教育培训

合格的安全员要具备良好的专业素质，所以安全知识培训要积极响应和参加，提高自己的安全理念，用知识指导的工作，不管什么困难都会迎刃而解。

公路建设项目中的安全管理岗位虽不是工程管理的核心，却是工程建设的前提和保证，不容忽视，安全员工作任重而道远。

安全生产管理制度 篇5

为了落实“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制和“安全第一、预防为主”的安全工作方针。保障交通专业运输企业的生产安全，维护社会稳定，提高社会和企业的效益，增强广大驾驶员的安全意识，建立安全生产长效机制，特制定驾驶员运输安全生产操作规程。

一、驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通安全法》和《道路运输管理条例》自觉坚持中速行驶，礼貌行车，确保行车安全。

二、驾驶员应在取得合法、有效的从业资格证后执业。

三、在上岗前要认真检查车辆各系统特别是制动与转向系统技术是否良好，严禁车辆带病运行。

四、装货后、车辆运行前要查看货物的装载情况，确认安全后方可行车。车辆到站、卸货时，要先查验货物完好情况，确认无误后方可卸货。

五、通过漫水路、桥时，应停车查明情况，确认安全并采取必要的安全措施后低速通过，遇恶劣天气条件时应坚持安全第一的方针，视情决定是否运营。

六、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道路信号，服从看守人员的指挥。通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后再通过。

七、驾驶员开车时必须集中精力，不准闲谈和打电话。严禁酒后开车、疲劳开车等违法、违章作业行为。驾驶员一次连续驾驶时间不超过4个小时。

八、驾驶员在高速公路行车还必须遵守《高速公路交通管理办法》规定，确保行车安全。

单位安全管理制度 篇6

第一条为了提高餐饮经营单位安全生产管理水平，加强安全生产监督管理，预防和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》（以下简称《安全生产法》）及有关法律、法规，结合本市实际情况，制定本规定。

第二条本市行政区域内建筑面积在500平方米及其以上的餐饮经营单位的安全生产，适用本规定；有关法律、法规、规章对消防安全、特种设备安全另有规定的，适用其规定。

第三条安全生产管理，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针。

第四条市和区、县安全生产监督管理部门对餐饮经营单位的安全生产工作实施综合监督管理；公安消防、质量技术监督等行政部门按照有关法律、法规的规定，分别对餐饮经营单位的消防安全、特种设备安全实施监督管理；商务行政部门依照本规定负责餐饮经营单位的安全生产行业管理工作。

第五条餐饮经营单位应当遵守本规定和其他有关安全生产的法律、法规、规章；具备国家标准或者行业标准规定的安全生产条件。不具备安全生产条件的，不得从事生产经营活动。

第六条餐饮经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，履行下列职责：

（一）建立、健全并督促落实安全生产责任制；

（二）组织制定并督促落实安全生产规章制度和操作规程；

（三）保障安全生产投入的有效实施；

（四）定期研究安全生产问题；

（五）督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；

（六）组织制定并实施生产安全事故应急救援预案；

（七）及时、如实报告生产安全事故。

第七条餐饮经营单位应当制定有关安全生产的责任制、教育培训、检查、奖惩、事故报告、重点部位、设备设施、危险作业等管理制度。

第八条餐饮经营单位应当依法对从业人员进行安全生产教育和培训；未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。安全生产教育和培训情况应当记录，并至少保存两年。特种作业人员应当经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，并持证上岗。

第九条餐饮经营单位从业人员超过300人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在300人以下的，应当配备专职或兼职的安全生产管理人员，或者委托具有国家规定的相关专业技术资格的工程技术人员提供安全生产管理服务。

第十条餐饮经营单位应当按照规定配备消防设施和器材，并指定专人维护管理，定期检查消防设施、器材状况，保证消防设施、器材的正常有效使用。餐饮经营单位设有消防控制室的，应当安排专人24小时值班，值班人员应当做好值班记录。

第十一条餐饮经营单位应当在有较大危险因素的部位、设备和设施上，设置安全警示标志。安全警示标志应当设置在明显位置，便于识别。落地式玻璃门、玻璃窗、玻璃墙应当设有警示标志，并设置在显著位置。

第十二条餐饮经营单位安全出口的疏散门应当向疏散方向水平开启；不得以任何理由占用、堵塞或者封闭安全出口；安全出口的宽度不得小于1.4米，两侧1米范围内不得设置、堆放或者悬挂任何物品；安全出口门内门外1.4米范围内不得设踏步，并不得设置门槛。

第十三条餐饮经营单位的散座区域内应当设置疏散通道。疏散通道应当直接通向安全出口，宽度不得小于1.5米。

第十四条餐饮经营单位的散座区域容纳人数，按照使用面积计算，人均不得小于1.2平方米。

第十五条餐饮经营单位的安全出口、疏散通道和楼梯口应当设置灯光型疏散指示标志，疏散指示标志应当明显、连续，设在安全门的顶部、疏散通道和转角处距地面1米以下的墙面上，指示标志的间距不得大于10米。疏散通道应当同时设置蓄光型疏散指示标志。

第十六条餐饮经营单位应当在安全出口、疏散通道、重点要害部位和人员密集区域设置应急照明灯。应急照明达到地面的最低照度不得小于0.5勒克斯，断电后连续照明时间不得少于20分钟。

第十七条餐饮经营单位在营业期间进行装修、维修、改造等施工的，施工区应当与营业区隔离，并采取安全措施，确保施工安全。餐饮经营单位应当与施工单位签订专门的安全生产管理协议，明确安全责任。

第十八条10千伏电压等级且容量在630千伏安及其以上的变配电室，应当安排专人24小时值班，值班人员应当做好值班工作记录。

第十九条变配电室应设置防止雨、雪和小动物从采光窗、通风窗、门、电缆沟等进入室内的设施。变配电室的电缆夹层、电缆沟和电缆室应采取防水、排水措施。变配电室出入口应设置高度不小于400毫米的挡板。变配电室应配备用电设备布置平面分布图、配电线路平面分布图安全技术资料，并悬挂变、配电系统操作模拟图板。严禁存放易燃、易爆等物品，并保证变配电室的消防设备、设施完好有效。

第二十条变配电室应配备高、低压作业工具，劳动防护用具，应急工具等安全用具，并保证使用安全。

第二十一条餐饮经营单位营业区域内电源线路的设置，应当符合国家标准和行业标准；接、拉临时用电线路的，应当采取有效防护措施；电器设备应当安装漏电和过载保护装置。

第二十二条每个包间均应当设置中、英文安全逃生路线图，设有10个以上雅间（包间）的餐饮经营单位应当在每个房间内设置报警装置。

第二十三条餐饮经营单位应当在每日营业结束后，对电源、火源、热源等进行全面检查，并做好检查记录。

第二十四条餐饮经营单位应当对抽油烟机、集烟罩、排油烟管道等设备的安全使用实行重点管理。中餐厨房的抽油烟机、集烟罩、烟道入口处1米范围内，应当每日进行清洗；排油烟管道应当至少每60日清洗1次，清洗要有记录。餐饮经营单位可以委托专业清洗单位提供清洗服务，并订立书面协议。

第二十五条操作间燃气灶具与液化石油气瓶之间的净距离不得小于0.5米，灶具与液化石油气瓶之间的连接软管应控制在2米以内，软管应按规定更换。操作间应安装燃气泄漏报警装置并配备轻便式灭火器、灭火毯等消防器材。

第二十六条餐饮经营单位用餐场所内严禁使用5千克（不含）以上的液化石油气钢瓶。

第二十七条餐饮经营单位使用和备用钢瓶应分开放置。使用和备用液化石油气总重量超过100千克或钢瓶总数超过30瓶的应设置专用气瓶间。气瓶间应靠建筑物外墙设置，不得设置电器开关及存放易燃物品、杂物，并有通风设施。气瓶间周围应划定禁火区、设置明显的安全警示标志，并配备相应数量的灭火器材。

第二十八条餐饮经营单位燃气管道、燃气管道自动切断阀、瓶装液化石油气、调压装置、燃气灶具及阀门等应每天进行检查。放置烤箱、燃气灶具等部位应配置灭火器材，燃气调压装置室、气瓶间等部位应配置可燃气体报警器。

第二十九条餐饮经营单位设置在地下的营业区域，应当遵守下列规定：

（一）不得设置在地下二层及其以下；

（二）不得使用液化石油气，不得储存易燃易爆物品；

（三）通往地面的安全出口不应少于2个，且营业区域内任何一点距最近安全出口的直线距离不得大于25米；

（四）疏散通道长度超过20米无自然通风或者超过40米的，应当设置机械排烟设施；

（五）安全出口不得设置卷帘门、转门、吊门或者侧拉门。

第三十条餐饮经营单位应当制定本单位的生产安全事故应急救援预案。应急救援预案应包括应急救援组织、主要危险目标、启动程序、紧急处置措施、应急设备器材等内容。餐饮经营单位应当定期演练生产安全事故应急救援预案，每半年不得少于1次，并做好记录。

第三十一条餐饮经营单位的主要负责人应当能够熟练使用应急广播和指挥系统，并掌握应急救援预案的全部内容。从业人员应当熟悉安全出口和疏散通道的位置，掌握本岗位的应急救援职责。

第三十二条餐饮经营单位应当设置能够覆盖所有散座和包间等营业区域的应急广播系统，并且能够使用中、英文两种语言播放。

第三十三条餐饮经营单位发生生产安全事故的，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到事故报告应当迅速启动应急救援预案，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照国家有关规定及时、如实报告安全生产监督管理部门和商务行政部门。单位负责人对事故情况不得隐瞒不报、谎报、或者拖延不报。

第三十四条餐饮经营单位使用特种设备的，应当严格执行《特种设备安全监察条例》和有关安全生产的法律、法规的规定，加强日常维护、保养，保证特种设备的安全运行。

第三十五条安全生产监督、公安消防、商务行政部门在监督检查中，应当相互配合，互通情况，发现需要由有关部门进行处理的，应当及时移送，接受移送的部门应当及时进行处理。

第三十六条在本市举办重要会议或者重大活动期间，市安全生产监督管理部门可以根据市人民政府的要求，制定专项安全生产管理措施，餐饮经营单位应当执行。

第三十七条违反本规定，有下列情形之一的，由安全生产监督管理部门给予以下处罚：

（一）主要负责人未履行本规定要求的安全生产管理职责的，按照《安全生产法》第八十一条规定处罚；

（二）未按要求对从业人员进行安全生产教育和培训的，按照《安全生产法》第八十二条规定处罚；

（三）特种作业人员未取得特种作业操作资格证书上岗作业的、未持证上岗的，按照《安全生产法》第八十二条规定处罚；

（四）未按要求设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的，按照《安全生产法》第八十二条规定处罚；

（五）未按要求设置安全警示标志的，处3万元以下的罚款，按照《安全生产法》第八十三条规定处罚；

（六）未按要求使用液化石油气、储存易燃易爆化学物品的，按照《安全生产法》第八十五条规定处罚；

（七）变配电室未安排值班人员的、未采取有效安全措施的，处3万元以下罚款。

（八）设置在地下两层及其以下，处3万元以下罚款。

第三十八条违反本规定中对容纳人数要求的，由商务行政部门处3万元以下罚款。

第三十九条违反本规定有下列情形之一的，由公安消防部门给予以下处罚：

（一）消防设施和器材的配置不符合要求的，按照《中华人民共和国消防法》第四十三条规定处罚；

（二）不能保障安全出口畅通的，按照《中华人民共和国消防法》第四十三条规定处罚；

（三）未按要求设置疏散指示标志的，按照《北京市消防安全责任监督管理办法》第十八条规定处罚；

（四）未按要求设置应急广播系统的，按照《北京市消防安全责任监督管理办法》第十八条规定处罚；

（五）未按本规定的要求设置防烟、排烟等消防设施的，按照《北京市消防安全责任监督管理办法》第十八条规定处罚；

（六）违反地下安全出口规定的，处3万元以下罚款；

（七）未定期清洗抽油烟机、集烟罩、排油烟管道的，处3万元以下罚款。

第四十条本规定自20xx年xx月xx日起施行。

安全管理制度 篇7

为了加强煤场的安全管理，维护矿区正常的生产和经营秩序，为用户创造一个安全、文明、有序的环境，特制定本制度：

1、所有进入煤场拉煤和作业的车辆一律限速5公里/小时，注意前后车辆和行人，以防发生不测。

2、凡出现下列行为之一的，出现安全问题后果自负：

(1)闲杂人员及非拉煤车辆在煤场内发生意外事故的；

(2)在非拉煤时间，购煤车辆和非工作人员在场内滞留发生安全事故的；

(3)进入煤场的车辆没有注意前后左右的车辆与行人造成人身伤亡和车辆相撞事故的；

(4)铲车在指定地点装煤时，非工作人员由于靠近铲车而造成人身伤害的；

(5)拉煤车辆在煤场装煤时没有找准位置，在装煤期间擅自移动车辆而造成人员伤亡事故的；

(6)进门拉煤的车辆在过磅时没有按秩序排队造成各种安全事故的；

3、凡是进入煤场拉煤车辆和营运人员要自觉遵守煤场内的安全管理规定，必须无条件的服从煤场管理人员的指挥，否则煤场管理人员有权停止发放煤炭。

安全管理实施方案 篇8

为进一步加强安全管理，切实有效的履行学校安全管理职责，建立“横向到边、纵向到底”的安全监管网络，遏制和防范学校安全事故的发生，确保广大师生人身安全，全力构建良好的育人环境。根据县教育局规定结合学校具体实际，特制定本校安全网格化管理实施方案。

一、指导思想

深入贯彻网络安全周实施方案，以构建和谐社会、维护广大师生健康利益为出发点，全面强化教育监管职能，积极构建安全长效机制，形成各司其职、相互联动、综合监管的工作格局，使安全工作更加规范化、科学化、精细化、长效化，为师生建设和营造平安、健康、文明、和谐的工作、学习、生活环境。

二、工作目标

通过实施安全网格化管理，进一步明确安全管理监督责任和工作内容，全面落实责任单位的安全主体责任，建立“权责明确、任务清晰、流程规范、分级管理、网格到底”的安全监管网络，按照“纵向抓延伸、横向抓覆盖”的工作思路，消除各类隐患，杜绝重大事故的发生。

三、组织领导

为加强对全校安全生产网格化管理工作的领导，成立学校安全网格化管理工作领导小组。名单如下：

组长：xx

副组长：xx

成员：xx

四、工作内容

本着“谁监督、谁负责”的原则，构建“学校领导、部门监管、处室负责、全员参与”的安全工作格局。

（一）科学划分网格，明确工作责任，建立健全三级网格管理责任体系

1、构建以各教研组和处室为主体的“组室网格”：负责组室的安全管理和各项安全教育活动贯组织开展。

2、构建由各班级组成的“班级网格”：负责本班级的安全管理和各项安全教育活动的组织开展。

3、时间网格：将校园划分为若干块、每天划分为许多时间段，每一块、每一段由固定人员值班监督。

为保证安全责任的落实，各网格负责人对照安全责任书，认真履行职责将安全工作层层分解细化到每个班级、每个组室、每个人员，确保校园中没有无责任人的事，没有无安全责任的人，实现校园安全工作全面覆盖、全员参与和无缝衔接。

（二）开展隐患排查

认真落实隐患定期排查制度，每月第一周周二作为安全检查日，安全员对本组室进行一次全方位排查，对检查中发现的问题，立即整改，不能解决的要及时上报。安全办实行定期和不定期检查或抽查，对没有整改到位的组室和班级下发《隐患整改通知书》，建立档案，督促落实。

五、措施要求

（一）突出重点，注重实效。在实施安全网格化管理工作中，既要突出管理的全覆盖，不留死角，更要突出工作重点，尤其要加强对重点部位和重要时间段的安全监管。

（二）明确任务，落实责任。各网格化管理负责人各司其职，各负其责，切实加强安全监管工作。

（三）严格落实责任追究制。按照“谁主管、谁负责”的原则，一级抓一级，层层抓落实。对因体罚、变相体罚、违反教育法规造成的学生伤害事故依法追究当事人及责任人的相关责任。

安全管理制度 篇9

一、进站登记安全管理制度:

1、站内大门实行上锁制，岗位人员随时监控。

2、对于外来人员，岗位人员问清楚进站事由，严禁闲杂无关人员进入站内。

3、岗位人员对进站人员实行安全教育，讲清楚站内的危险源点及注意事项，进行登记后方可进站，进站后，在岗位人员的陪同下检查工作，所有进站人员严禁随意更改站内流程，动用站内设备设施，并且严格遵守安全教育内容。

4、所有进站人员劳保穿戴齐全规范，否则，不予进站。进站前，关闭手机，火种存放站外。

5、所有进入站内车辆，必须配置安全设施，关闭防火罩，并严格遵守站内安全防火规定。严禁在站内修车或用汽油擦车，严禁长时间在站内滞留，非行驶期间必须熄火。

二、施工队伍安全管理制度:

1、施工队伍持有作业区开出的有效的开工许可证，方可进站施工。

2、施工队伍人员进站后，严格遵守站内各项安全管理规定，接受岗位人员的安全教育，并自觉接受岗位人员的监督。

3、施工队伍按照票据上的要求在指定区域内进行施工，施工作业人员严禁靠近或触摸电器设备、运转设备；严禁靠近和穿越旋转设备；严禁启动或关闭油气区电器设备、运转设备的启动按钮和开关；严禁更改站内流程；严禁靠近高压危险区；靠近运转设备、电器、配电室施工时必须采取必要的安全保护措施方可施工。

4、施工队伍在站内进行动土、动火、高处、进入有限空间、临时用电、吊装等危险作业时必须到作业区办理相应的票据后方可作业，作业前，双方负责人、监护人现场落实各项安全措施到位方可施工并进行全过程监督。

5、施工人员在站内施工时发现油气刺漏、设备故障、火险等应立即通知岗位人员，严禁在油气泄漏区域内停留，严防中毒或其他意外。

三、厨房安全管理制度:

1、厨房按照要求配备至少一具8kg灭火器，存放在便于取用，干燥通风的地方。

2、厨房的电器设备、线路定期进行检查，发现问题，及时上报井区。

3、厨房用气管线、液化气炉子各接头处每星期进行一次气密性检查，发现问题，及时处理。厨房用气实行双闸门控制，来气管线总闸门安装在方便开关的地方，便于员工日常操作。进房间穿墙管线孔洞实行密封。

4、厨房发现有气体泄漏时，严禁人员冒然闯入，必须采取通风措施，待气体浓度下降至安全值方可进入。

5、肉食、蔬菜生熟分开存放，剩菜剩饭、生活污水妥善处理，生活水罐上锁。

四、油气区防火制度:

1、进入站内人员必须劳保穿戴齐全规范，严禁将火种带进站内。

2、站内严禁有明火，需要进行动火作业时，必须按照规定办理动火票，严格落实到位各项安全措施。

3、站内所有电动设备必须接地良好，用电照明设施必须为防爆，线路穿管保护、接头衔接良好无裸露，走向正规。

4、岗位员工上罐量油，要注意防滑、防高空坠落、防火、防爆、防中毒、防坍塌，量油时操作规范。

5、必须按照标准配备齐全消防器材，专人保管，定期检查，保证完好，消防器材严禁挪作他用。

五、用电安全管理制度:

1、所有线路必须使用标准符合用电设备功率的电线。用电线路必须走线规范、不得跨越可燃物架设。

2、用电线路由专业电工架设，用绝缘胶带密封至少3层以上，严禁岗位员工私自乱拉乱接、严禁非专业电工人员从事电路整改维修工作。

3、对各种用电设备及线路每天检查一次，发现问题后停止使用并及时向井区汇报以防发生人员触电事故，严禁非电工人员进行各种电路维修。

4、井区电工每周对所有电路进行检查，对检查出问题及时整改。

5、所有临时用电作业必须办理临时用电票，各项安全措施落实到位后由专业电工接电。

六、输油泵房安全管理制度:

1、泵房内机泵应排列整齐，管线排列有规律。油泵、阀门、管线不渗不漏，附件仪表齐全，并在有效期内。

2、泵房内所有机泵电机、照明设施一律采用防爆型。

3、各种设备和设施清洁、整齐、无尘土和油污。

4、泵房内严禁存放易燃、易爆物品，操作人员劳保穿戴齐全，严禁用汽油、香蕉水和其他有机溶剂擦洗设备、衣服和地面。

5、机电设备转动部位应有防护罩，并安装可靠。必须有可靠的接地装置，接地电阻应小于10ω。

6、发生油气泄漏需紧急停泵处理时，首先到配电间切断总电源，严禁在油气泄漏时，直接进入泵房操作。在泵房内有油气泄漏时，采取自然通风和强制通风后，用固定式和移动式气体测爆仪检测气体浓度合格后方可进入。

7、在进行机泵维修时，对要检修的泵必须有效断开与泵相连的各种管道和电源，并有专人监护，防止维修过程中误启泵引发意外。

8、泵房内按照要求安装齐全气体检测仪，用于时时对输油泵房气体浓度尽心检测，输油过程中，轴流风机和门窗全部打开通风，保证泵房内油气浓度在安全值范围内。

七、储油罐(区)安全管理制度:

储油罐罐区的安全要求:

1、罐区地坪坡斜向排水闸或水封井。

2、罐区装有排水闸门完好，平时关闭，下雨时打开进行排水。罐区无裂缝或凹坑，罐区严禁堆放易燃易爆物品。

3、防火堤完好，无裂缝，每天巡查，发现裂缝、坍塌、枯草，及时修复、清理。

储油罐要求:

1、储油罐罐顶安全阀、呼吸阀齐全，每月进行检查，确保完好，工作正常，安全阀内液封符合要求。安全阀、呼吸阀下必须安装阻火器，每月进行一次检查。

2、储油罐罐梯、扶手、罐顶护栏安装牢固，不晃动。

3、扶手始端安装防静电装置，用于上罐作业人员上罐前释放人身上的静电。

4、储油罐装有防雷、防静电接地装置，每年进行检测备案。

储油罐量油作业安全管理规定:

1、上罐量油作业必须劳保穿戴齐全，背好安全带，符合高空作业条件。

2、上罐前在罐底释放静电处释放静电，手扶扶手缓慢上罐，脚底踩实。

3、到罐顶根据风向标选择站在上风向，系牢安全带，侧身量油。

4、上罐量油作业采用铜质金属重锤量油尺，量完油后盖上孔盖，用棉纱擦拭干净量油工具，保持罐顶干净无油污。

5、上罐人员宜2-3人，最多不超过5人，不应在罐顶跑、跳。五级风以上、雨雪天、浓雾天及有雷雨时严禁上罐作业。

6、夜间量油采用防爆手电，严禁在罐顶开关手电。

八、加药间安全管理制度:

1、加药间属于重点要害部位，主要做好防火、防中毒措施。

2、药品必须专人妥善保管，在进行加药过程中，劳保齐全，戴上橡胶手套，严防药品溅在皮肤上，若不慎将药品溅入眼睛，立即用清水冲洗。

3、加药泵的操作严格按照操作规程操作。

4、加药间的轴流风机在加药运行过程中，保证常开状态。

5、加药泵电机静电接电线齐全，电气设备为防爆。

九、配电室安全管理制度:

1、配电室保证自然通风良好，电缆沟无积水，地沟采取砂封，防止油气进入电缆沟遇电火花发生爆炸。

2、用电设备用及线路走向应合理，导体选择及线路敷设应符合安全规定，线路应无老化、破损和裸露现象。

3、配电室应有“当心触电”安全标牌，配电柜前应铺绝缘胶皮，胶皮保持干燥。

4、配电闸刀应挂“运行”、“检修”、“禁止合闸”等标牌，并与运行状

5、电气设备的接地应完好、可靠。

6、配电室的屋顶、门、窗等防雨措施要完好，防止阴雨措施要完好，防止阴雨时漏雨造成短路而发生火灾。门、窗、电缆沟、穿墙洞等处防小动物措施要完好，防止小鸟、老鼠等进入，造成短路发生火灾。

7、配电室按照要求配备齐全灭火器材，存放在干燥、通风便于取用的地方，配电室着火，应先断电，再灭火，灭火过程中，注意防触电。

十、装卸油台安全管理制度:

装卸油设施的要求:

1、装卸油台卸油斗、栈桥必须有效接地。装卸油车位停放点必须安装静电接地装置，防静电装置电阻值应不大于10ω。

2、装卸油鹤管必须采用内带铜丝的胶管制作。装卸油鹤管伸入罐车底部，流速控制在3-4m/s以内，压力不超过0.15mpa。

3、装卸油台的照明设施、手电应为防爆，严禁在装卸油时进行电器设备维修和更换灯泡。

4、装卸油台保持干净无油污，严禁使用金属工具进行装卸油设施的清理，在装卸油区域内进行清理作业，并须使用木制的或防爆工具。

5、严禁使用汽油等有机溶剂进行装卸油设备的擦洗等。

6、装卸油台按照要求配备齐全消防器材，存放在便于取用的地方，专人保管，定期保养。

装卸油的安全管理:

1、罐车进入装卸油台前，应关闭防火罩，并关闭手机，交出火种，岗位人员进行安全教育，并检查车辆后方可进入装卸油台。司机劳保穿戴齐全规范，严禁无关人员进入装卸油台。

2、罐车进入装卸油台后，岗位人员指挥司机停好罐车，并在车轮上垫上掩木，接好静电接电线。

3、在装卸油过程中，司机必须在驾驶室戒备，预防在突发事件时，司机可以迅速开车离开装卸油台。

4、罐车必须配备消防器材，以备突发事件时使用，罐车自带静电接地线完好。

5、严禁在装卸油台进行车辆维修，装卸油过程中，车辆必须熄火。

6、装卸油台最多停放两辆油罐车，其余待装卸罐车整齐停放在装卸油台外，保证消防通道畅通。

十一、注水泵房安全管理制度:

1、在注水泵出口管段阀门前，装设安全阀，安全阀、压力表应在校验有效期内使用。

2、泵房内严禁存放易燃、易爆物品。

3、发生泄漏需紧急停泵处理时，应首先到配电室切断电机控制电源。

4、电机设备转动部位应有防护罩并安装可靠。

5、电器必须断电方能检修，检修过程中应在配电室有关电源插座处装有明显标志。

6、电机设备应有可靠的接地装置，接地电阻应小于10ω。

7、注水泵房通风良好，安装隔音装置。

8、根据消防器材配置规定给注水泵房内配置消防器材。

9、开关高压阀门时，应站在侧面，注水阀组，工艺流程干净，不渗不漏。

10、在高压阀组间进行维修操作，要先放压再进行操作。

十二、消防器材安全管理制度:

1、按规定备齐消防器材，岗位人员负责每月进行检查、保养，实行挂牌制。

2、发现有喷管龟裂、压力不正常、筒体裂口凹陷，压力表、铅封、保险销损坏等现象及时上报井区更换。

3、消防器材妥善保管存放，严防雨淋、暴晒，应存放在干燥通风无腐蚀场所。

十三、压力容器安全管理制度:

1、所有压力容器进行注册登记合格，符合国家相关安全要求。

2、压力容器安装有安全阀，安全阀、压力表、液位计、温度计都在合格校验期内使用。

3、压力容器本体完好，无渗漏，各连接流程完好。

4、压力容器液位、压力在规定值安全范围内运行，具备高低液位报警功能。

5、岗位人员持有压力容器证上岗操作。

6、根据站内凝析油多少，各站自行安排排凝时间，排凝器皿必须用铁质器皿，严禁将凝析油存放，擦洗设备，衣物等。所有气管线，排凝闸门冻堵后严禁火烧，必须用水烫。排凝时，严格按照标准作业程序操作，熄灭明火，站在上风向。所有闸门，管线不渗不漏。

十四、现场操作安全管理制度:

1、岗位人员必须劳保齐全上岗，女工将长发盘起，带工帽。

2、操作中严格按照hse操作指导书、hse操作指导卡、标准作业程序，杜绝一切违章指挥、违章操作。

3、上级领导违章指挥，员工有权拒绝，并上报作业区安全办公室。

4、所有上抽油机的作业严禁岗位人员独立进行，进行抽油机的检查、保养、维修等作业由井区办理作业票后，统一安排作业。

5、设备在运转过程中，旋转部位必须护罩安装齐全，有效固定防护。严禁在未停设备断电的情况下进行设备维修、清洁作业。

6、放置消防器材的地点周围严禁堆放其他物品。生产现场的消防通道必须保持畅通。

7、生产现场保持干净整洁，各种施工作业后的垃圾、油污、杂物及时处理。

8、对不懂的设备、设施严禁靠近、触摸、穿越。

9、在没有落实安全措施或者安全措施不到位、不具备安全作业的情况下，严禁进行作业。

十五、危险作业安全管理制度:

1、严格落实反违章六条禁令，井区、施工队伍在站内进行动火、动土、高处、进入有限空间、临时用电、吊装、管线解堵、扫现等危险作业时，必须遵守厂部、作业区对危险作业的相关安全管理规定，严格执行厂部的危险作业安全管理制度，到相关部门办理相应的危险作业票据后，方可组织实施。

2、井区安排经验相对丰富，责任心较强的人员进行现场作业监督，监督人严格履行的职责，按照票据上的要求逐一落实各项安全措施（卡开相应的流程、进行消防器材戒备、清理现场油污、进行气体浓度监测等）到位后方可作业。

3、现场监督人按照票据上的要求，填写好票据上的相应数据，如各项措施落实到位后双方监护人、特种作业人员的签字确认、现场气体浓度检测记录、施工过程中相关的数据记录等。

4、双方监护人严密监控作业过程中安全措施的落实，作业中停止半小时以上开工时需要重新进行安全措施的落实。

5、作业过程中，一项安全措施未落实到位或者出现其他的危及安全施工的因素，立即停止作业。

安全管理制度 篇10

一、营业场所必须建立安全员管理制度，明确安全员责任，负责本营业场所安全日常管理和防范工作。

二、加强员工日常安全教育和培训，定期与不定期开展营业场所应急预案演练，不断提高员工处置突发事件的能力。

三、安全员每天应对营业场所安防设备、自卫器械、自助设备、防尾随门等进行检查。

四、安全防范设施物理防范应符合公安部《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》（GA38—20xx）、《银行业营业场所透明防护屏障安装规范》（GA518—20xx）、《防盗门安全通用技术条件》（GB17565—1998）、《机械防盗锁》（GA/T3）等相关标准。

五、营业场所技术防范应符合国家相关部委以及公安部《入侵探测器》（GB10408。1—20xx至GB10408。9—20xx）相关技术规范、《防盗报警控制器通用技术条件》（GB12663—20xx）、《防盗报警中心控制台》（GB/T16572—1996）、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198—94）、《视频安防监控系统技术要求》（GA/T368—20xx）等有关规定。

六、营业场所要配备必要的防卫器具，二级以上（含二级）风险等级的营业场所应配备专职保安人员守护巡视，负责营业大厅的安全，做好押运库箱交接时的警戒和外来人员进入办公区的登记等工作。

七、营业场所内不得存放易燃、易爆、有毒有害的物品。

八、设立营业柜台或窗口“一米线”，引导顾客在线后排队等候，维护公共秩序，保障客户信息安全。

九、提醒客户保管好自己的现金财物和收据凭条，防止泄密。在醒目处张贴防抢、防盗、防诈骗等宣传资料或警示牌，有条件的分支机构应使用电子屏幕或在自助设备的屏幕上予以显示。