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《公交车着火应该如何正确自救》

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虽然现在交通出行便利了,但是事故也多发了,各种车祸、火灾等等让很多人都非常的紧张,公交车作为大众的出行工具之一,也有可能发生火灾,下面是小编为大家整理的关于公交车着火自救方法,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

公交车着火应该如何正确自救

1.利用安全锤,紧急情况下,乘客可用安全锤击碎侧窗玻璃逃生,砸玻璃时要敲击玻璃四角。

2.利用车载灭火器,如果火势较小,应该选择灭火,如果火势很大,赶紧逃生。

3.利用紧急开关,每辆公交车都有应急开关。有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,具体操作应急开关旁都有说明。

4.用衣物遮住口鼻,起火后,烟雾中会产生大量一氧化碳和其他有害气体,吸入后容易造成窒息而死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻,可以有效防止窒息的发生。若情急中找不到衣物,可在短时间内屏气,快速找到逃生出口,冲出火海。

5.猫腰走防止灼伤,火势顺空气上升,在贴近地面的空气层中,烟害往往比较轻。尽量保持俯身低姿行走状态,不仅可以较好地规避烟尘,而且可以避免火焰直接引燃衣物或者灼伤身体。

6.保持冷静不要喊叫,盲目喊叫不但会引起大家的恐慌,还会让烟雾和火焰会随着人的叫喊进入呼吸道,从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。要有序疏散,当车门、窗口被逃生的人拥堵时,后面的乘客一定要先帮助堵在前面的乘客尽快逃生,只有前面的人脱离危险,才能让出更大的逃生空间。

7.衣服着火不要乱跑,当冲出火海发现衣服着火时,切勿狂奔乱跑,应当脱掉燃烧的衣帽,如来不及可就地翻滚,压灭身上的火焰。需要注意的是,不要用灭火器直接向着火的人身上喷射,因为多数灭火器内的药剂会引起伤口感染。

火灾在我们的身边并不遥远,各种室内火灾、电动车火灾、汽车、公交车自燃事故等等,都让人们损失惨重,如果遇到公交车着火的话大家一定要冷静下来,利用上述的自救方法进行自救。

公交车着火的原因有哪些

1,由于公交车内电气设备、电线的短路造成了自燃事故,随着各种新型的电气设备在公交车上的广泛安装使用,使得公交车的电子与电气设备的系统越来越庞大,整车电线布置复杂,电气节点繁多,电器元件及其线路发生短路的机会越来越高,而电气设备或者电线的短路也是造成公交车自燃最主要的原因。

2,由于公交车的油管路渗漏而导致自燃事故的发生,油管路渗漏是引发公交车自燃的另一个重要的原因,公交车上的油管路系统较多,这些管路的布放经常要经过一些热源的地方,管路如果发生渗漏,油料一遇火花便会燃烧形成火险。

3,由于公交车内的机件过度干摩擦而发生自燃,机件过度干摩擦容易产生大量的热量造成高温,在高温状态下,如果遇到可燃物就会燃烧,进而形成火险。

4,公交车的日常保养不到位而产生自燃,公交车日常技术安全检查、保养不到位,对电气系统的故障没有及时排除,也是公交车自燃事故的重要原因之一。

公交车内的线路设备老化、油管路渗漏、配件摩擦、保养不到位等等都会导致公交车发生自燃,出现一些着火等的意外事故,因此公交负责的负责人一定要做好日常的监管,要定期监督对车辆进行维修保养,减少事故的发生。

如何预防公交车发生火灾着火

1,做好公交车的电气线路和油路的检查,特别是在开空调的前后,也不要对公交车的原始电路或者电气进行大规模改装。

2,在公交车进行大修时,要对隐蔽处的电线进行固定、重新整理或者重新布线等,尤其是对出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的线路进行及时的整修、固定或者安装绝缘套等等,如若还未达到预期的效果,最好可以更换老化的线路。

3,要定期清理公交车的发动机系统,保护发动机内外清洁,不在发动机上放置易燃物品,避免公交车在停止行驶后长时间打开点火开关。

4,要加强对公交车司机的教育培训和应急演练,增强司机的安全意识,并且熟练掌握车辆消除火险的基本常识。而作为公交车公司,给汽车配置的各种电气线路、设备在满足相应的客车安全标准的前提下,还应考虑公交车每天运行时间较长,发动机舱温度高,载客量大,空调负荷较大等因素,在材料的选用,设备的选型及其安装工艺的安全性、可靠性方面给予充分的重视,从源头消灭火险隐患。

上述分享的便是预防公交车发生火灾的一些知识,不过这些知识主要是针对公交公司或者公交司机的,平常要做好公交车的车辆检查、维修、保养等,并且要加强对司机的教育和培训。


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