《交通安全知识大全(一)【精选9篇】》
与学生交通活动有关的交通规则与安全知识 篇1
学生的主要任务是学习,但仍然不可避免地要和交通打交道。为什么,你每天都要上学、放学。上学、放学你就要经过道路,然而就在这看似简单、短暂的一段路程中,却蕴藏着巨大的危险。每发生一次交通事故,所付出的代价是沉重的,损失是巨大的。有多少家庭失去亲人,有多少欢乐变成悲剧,有多少幸福化为乌有!
(一)骑自行车的基本知识
1、大家都知道“非机动车应当在非机动车道内行驶”,但有的同学会问,有的道路没有非机动车道,有的道路连划线都没有,那么自行车该怎么走呀?在没有非机动车道的道路上,自行车要靠路边行驶,原则上以路边算起不能超过1.5米。
2、如果在行驶中遇到非机动车道被占了,或者路边有障碍物,比如路边停着一辆汽车,应该怎么办呢?遇以这种情况要特别注意,应该先回头看看后面有没有来车,确认安全后,再从障碍物旁绕过去。如果你连看都不看就直接从路边向路中拐出去,就很有可能会被后面驶来的汽车撞上。
3、骑自行车要横穿道路、横过机动车道时,应当下车推行,如果道路上划有人行横道,还应当从人行横道上通过,没有人行横道的,应当注意观察来往的车辆,在确认安全后,要直行通过。
骑自行车的禁止性规定
1、不满12周岁的,不准在道路上骑自行车。
2、不准攀扶车辆。现在汽车速度快了,这种情况比较少了,但出现了一种新的情况,就是骑自行车进攀扶摩托车。[莲山 课~件]有的人骑车图省力,就一手搭在摩托车上让摩托车带着走,有的甚至用绳子绑在摩托车后面,让摩托车拖着走,这些行为都是十分危险的,一旦遇到道路上有什么特殊情况,往往采取措施不及,造成车毁人亡。
3、不得双手离把或手中持物
有的同学骑车时,为了展示车技,双手大撒把,而且还骑得飞快,殊不知道路不是杂技表演的场所,你图一时的痛快,出了事故抱憾终生。还有的同学骑车时,一手扶车把而另一只手拿着东西,这种行为同样是很危险的。通事故,往往就发生在一瞬之间,有时甚至连反应的时间都没有。因此,在道路上每时每刻都应十分注意。
4、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。
什么叫扶身并行,就是二至三个人骑车,我搭你的肩,你扶我的背。曲折竞驶就是在道路上你追我赶,把道路当成赛场,有的是骑车在道路上拐来拐去,S形行驶。这些都是些不良好的交通行为,希望有这种行为的同学注意这一点。
5、我经常在路上,看见学生边骑自行车边听戴着耳机听Mp3,虽然时尚,但会造成注意力不集中,如果心不在焉,很容易发生危险。
(二)走路的安全常识。
1、行人在道路上行走时,应当在人行道内行走。人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在没有专门划出人行道的这样的道路上,行人应当靠路边行走。靠路边1米范围内行走。
2、行人在道路上最大的危险在于横穿公路,因为你横穿道路时,一是要通过专供汽车行驶的车行道。这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。鸡蛋碰石头,吃亏的当然是鸡蛋,石头碰鸡蛋,吃亏的还是鸡蛋。所以在道路上的行人,应当尽量避免与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不可避免要横穿道路呀。为了保证行人横穿道路的安全,道路上专门划有专供行人横穿道路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过,也就是说,在斑马线上,行人享有横穿公路的特权,因此,同学们上下学途中要过公路时,应当在人行横道线上也就是斑马线上横穿道路。
当然,有天桥、隧道的,走天桥、隧道最安全。不过提醒同学们,穿过黑灯瞎火的人行隧道,最好结伴而行,即等有人要过时,紧随通过。
3、在没有人行横道的路段上横穿道路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,确认安全后,直行通过,不要在车辆临近时突然加速横穿,也不准在横穿公路时倒退或者折返回来。
怎样确认安全呢,瞧准允许你一次就可以通过的空隙,匀速通过,切记见一步走一步,站在车流中是非常危险的,因为司机变线时根本看不到你站在车道线处。
为什么不准在车辆临近是突然横穿道路呢?有的同学会这样想,我横穿公路时,汽车会刹车呀。汽车作为高速行驶的交通工具,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。再说,驾驶开车时,他也有可能不会注意到你要横穿道路,等到发现你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了。
在日常生活中,有许多人既不懂得汽车行驶惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。所以同学在横穿道路之前,即使是在人行横道上,一定要看清来往车辆,如果没有把握确保安全,何必拿鸡蛋对碰石头呢。你就让汽车先过去,然后再舒舒服服地过马路,这样做其实是在保护自身的安全。
4、行人在道路上不准跨线、倚坐道路隔离设施。所谓道路隔离设施,是指道路中间两侧的绿化花台、铁栅栏等。横穿道路时,不要翻护栏,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去,同时,在这里也要警告各位同学,不要在这些隔离设施边线上面逗留。
5、同学们上下学途中,或者在路上行走时,不要在道路上嬉戏打闹,道路是相当危险的地方,不能拿来当游戏场。
6、提高出行安全的帖士:一是夜晚出行最好穿着浅色衣服,二是可以在书包或者背包上别一个荧光或者可反光的小饰物,三是不要边横过道路边打手机,四是人行道上也不是绝对安全的,因为时常有左冲右突的摩托车和电动车。
(三)乘车常识。
乘车,我重点讲一讲乘坐摩托车。坐摩托车有什么讲究呢?[莲山 课~件]
首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?人直接暴露在外,万一要是发生交通事故,很容易受到伤害。戴上安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔,否则,警察叔叔可是要依法处罚的。
乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆的行驶才会更稳定。
在这里强调一下,做为我们中小学生,在未满十八周岁,并且考试取得驾驶证之前,不准驾驶摩托车。你们看路上的那些小青年骑着摩托车在路上风驰电掣,歪来歪去,很潇洒、很酷,但你们要知道,一旦发生交通事故,后果不堪设想。一个很小的交通违法行为,可能就会造成车毁人亡严重的后果,这样的一些事例和教训都极为深刻,希望起同学们的注意。
其次,讲一讲乘坐汽车的安全知识。乘车时不得将身体任何部分伸出车外,这是乘车的基本常识,大家都知道,道交法要求乘车人下车时,从右车门下车,知到的同学可能就不多了。还有就是坐小客车要系安全带,很多同学虽然知道,但自觉遵守的不多。交通安全法51条明确规定“机动车行驶时,驾驶人、乘车人应当按规定使用安全带”。驾乘小客车当然要系安全带,设计时速100公里以上货车的前排座上的人,也要系好安全带。
1、安全带的作用,可以减少交通事故45%的人员死亡。
2、如何正确使用呢?
a、不要只拿在手里骗警察叔叔,要扣好。
b、座椅不要过于往后倾倒。
c、儿童不宜直接使用安全带,建议使用专门的儿童安全座椅。
乘车最后一点,讲一讲乘坐出租车的安全知识。坐出租车是一个较安全的出行方式,同学们外出活动,<莲山 课件>如不走路、不坐公共汽车,我提倡大家打的,不要打摩的,那很容易出事故。要提醒夜间回家的同学,打的的时候最好记住的士车牌号,观察司机有没有服务资格证,上车后打电话给你的父母告诉你打___车号的的士回家了,让家长放心的同时也可以防止不测。
步行安全知识资料 篇2
一、步行安全知识资料
1、步行时,走人行道,靠右侧行走。
2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3、设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4、设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6、无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9、路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、乘车安全知识资料
1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2、上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3、乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4、乘车过程中,保管好自己的财物。
5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4、所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交_路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
交通事故逃生常识 篇3
一、学会报警
1、要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2、遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3、拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4、报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
5、使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6、空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警
1、遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2、遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3、正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1、自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2、发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3、拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4、报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5、火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6、没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1、发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2、发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3、拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4、如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5、不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6、发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1、自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2、拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
水上交通安全常识 篇4
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。
11、集体乘船应注意:要有老师带队,指挥,上下船要排成队,不得打闹、走动;要顺从船上工作人员指挥,维护好船上秩序。
1、国家实行机动车第三者责任强制保险制度
2、驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证
3、驾驶人应按驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车
4、驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证
5、机动车的驾驶培训实行社会化
6、交通主管部门对驾驶培训学校等实行资格管理
7、不得驾驶安全设施不全等有安全隐患的机动车
8、饮酒服用管制的等不得驾驶机动车
9、交通管理部门应定期对机动车驾驶证实施审验
10、对机动车驾驶人实行累积记分制度
11、全国实行统一的道路交通信号
12、交通信号:信号灯标志标线和交警的指挥
13、红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行
14、城市主要道路的人行道,应按照规划设置盲道
15、机动车非机动车实行右侧通行
交通安全常识 篇5
加拿大汽车是靠右行驶,告诉公路限速100km/h,二级公路限速为80km/h,繁忙的城市街道限速为60km/h,临近学校和操场限速为30km/h,司机要绝对遵守限速规定的交通规则。如果被发现超速,将会收到一张罚单,不仅会被罚款而且还会影响驾驶记录。同时,超速的罚单将会增加所支付的保费。
加拿大法律规定司机和乘客在任何时候都要系住安全带,否则会被罚款。在一些地区,由于不系安全带引起的罚款将会记录在驾照上,由此可能要上缴更多的保险费用。
无驾驶执照不得开车,否则将受到包括监禁在内的重罚甚至没收车辆。同时法律规定,在加拿大开车必须购买车辆保险。如果发生了事故,保险公司将会分担赔偿。
在街上看到接送小孩上学或放学的校车打开闪烁的红灯时,或者看到儿童手持STOP标语牌过马路时,其它车辆必须停在路的两旁让他们先过街,任何人的车辆都不例外。
在加拿大自行车被视为车辆,必须遵守同样的交通法规,不能在人行道上骑车。18岁以下的骑自行车者必须戴自行车头盔。同时,如果自行车没闸就上路,要接受上百元的罚款。
在加拿大,酒后驾车是一种严重罪行。如果警方发觉你喝酒过量,足以影响安全驾驶,他可以没收你的驾驶执照,也可能会被罚款,甚至入狱。如醉酒驾驶而引致意外,保险公司可能不负责赔偿,或需自行负责赔偿,而保险费也可能增加。
交通安全常识手册 篇6
一、步行安全常识
1、步行时,走人行道,靠右侧行走。设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
2、不穿越、攀爬、倚坐道口护栏。
3、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
4、不在机动车道、非机动车道上打闹、玩耍、跑跳。
二、乘车安全常识
1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2、上车后,系好安全带。
3、乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外,不在车内随意走动,不向车外抛洒物品。
4、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
5、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
6、不坐无牌照等黑车,如选车校车上下学必须乘坐正规的校车,并签署协议。
三、骑车常识
根据规定,年满12岁的儿童才可骑自行车;年满16周岁的青少年才可骑符合国家标准的电动自行车上路,且时速必须控制在20km/h以内。
骑车时,禁止路上追逐,带人“兜风”,单手骑车等危险行为。学生骑自行车上路,要在自行车道内骑行,切勿到机动车道骑行或与机动车抢行。
四、交通事故逃生常识
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可选择尖锐物品击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的`伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
五、交通信号灯常识
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
六、交通标示常识
同学们,让我们一起认识一下常用的交通标示吧!
1、红色为禁止标志。
2、蓝色为指示标志。
3、黄色为警告标志。
交通安全的小知识 篇7
一、安全的基本原则
1、保持镇静,趋利避害。
2、学会自救、保护自己。
3、想方设法,不断求救。
4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次,必须要说清地点、相关情况,显著的特征。
二、交通安全
1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车电动车、摩托车安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
三、行走安全
1、安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、行走时,哪些情况最危险呢?
1横穿马路很容易出危险。
2三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
3上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
4行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
乘车安全 篇8
乘客在车辆(轮船、飞机)发生险情或事故时,头脑要保持冷静,迅速判明情况,采取适当措施,切忌惊慌失措。
(1)交通事故中的自救
①车辆遇险时应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
②飞机发生颠簸时,应立即系好安全带,遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压在椅子上尽量弯下身体,低下头,防止受伤。
③现场抢救的基本顺序是先呼救,再抢救。当发生交通事故时,应迅速向公安、交通、医疗救护中心呼救;同时向就近工矿企业、部队、机关等单位紧急求援,也可拦截过往车辆求救;遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时,不要生拉硬拖,而应用机械拉开或切开车辆,再救出伤员。伤员救出后,应立即对其进行必要的检查和急救,再转送医院。
④轮船发生火灾时,应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰,快跑,迅速远离火区。当需要弃船时,应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。弃船后,应尽快远离船舶,防止下沉的船舶造成漩涡,把人卷入。
(2)交通事故的现场互救
一旦发生交通事故,应迅速进行自救或互救。现场抢救应遵循如下原则。
①先人后物。先抢救人员,后抢救财物。
②先重后轻。先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。
③先他人后自己。驾驶员、乘务员和党员干部等要积极组织抢救乘客。
关于交通安全知识 篇9
1、行走时,应在人行道上行走。如果没有人行道,向右倾斜。过街隧道横穿马路。过马路是逃不掉的。
2、一慢二看三通过,不要随车狂奔。
骑自行车要遵守规则,不要闯红灯。
3、注意乘车安全,保持秩序,排队;不要把手伸出窗外。握紧你的手,别忘了。
3.1.出门在外,在路边行走,要遵守交通安全知识;过马路,仔细看,确认安全后再通过;红灯停,绿灯行,看清楚交通信号。骑车,看指示牌,从来不闯高速公路;没有人,没有超载,安全骑行就不快;出门,坐公交车,不要坐超载的车;拖拉机、低速车,只拉货,不载客;高速公路,车速快,行人容易受伤;高速公路上车辆多,打地头晒粮容易惹麻烦;路侧,不要摆摊设点,影响交通不安全;牛马车,往右走,在路口引领;赶牛放牛放羊走在路上不安全;学习法律,遵守规则,安全出行。
3.2.开车前要考虑驾驶员的交通安全知识,牢记交通法规;想想路口,见二慢三不抢;见车前先思考,先展示时尚。想想之前超车,不确定或者不情愿;想想雨天的雾,打开雾灯,车速下降;想想晚上开车,注意标志和灯光;想想长途驾驶,就忘不了劳逸结合;喝酒的时候,想想,酒驾事故;想通了闹市区,小心行人和车辆;想着拉客带货,遵守规定不超量;暂时停下来想一想。选择一个合适的地方。想想车的异常情况,及时保养;想想路上坏了的车,设置标志排除故障;检查思考,积极配合修养;思考事故,抢救伤员,保护现场;脚踩油门想想。安全是最吉祥的。
3.3.中小学生的交通安全知识是安全出行的第一位,交通安全要牢记;要看路口的信号灯,红灯停绿灯;走斑马线或过街地道;在人行道上行走,不要骑自行车进入高速公路;路上车多,追逐打闹会惹事生非;隔离护栏不爬过,造成事故伤害;在站台等候,乘车要有礼貌;黑车货车上不去,人身安全得不到保障;系好安全带,头和手不要伸出窗外;站好、坐好,紧急制动的危险较小;为了保持行车安全,不要和司机闲扯;每天上学和放学都很重要。交通法规是一笔财富,学生应该好好遵守。
3.4.社区居民交通安全知识最重要,事故老且少;要看路口的信号灯,红灯停绿灯;过马路,走人行横道,或者走过街天桥地下通道;走在人行道上,而不是在马路上玩耍;隔离护栏不爬过,造成事故伤害;在站台上等候,不骑进车道;系好安全带,安全出行;站好、坐好,紧急制动的危险较小;黑车货车上不去,人身安全得不到保障;无证驾驶违法,买车需要有汽车牌照;交通法规是一座宝库,走路开车都要牢记在心。每个人都珍惜生命,安全和健康是最重要的。